属于维修性设计的有( )。A.简化设计 B.防差错及识别标志设计C.标准化、互换性与模块化设计 D.冗余为主E.故障检测设计

属于维修性设计的有( )。
A.简化设计 B.防差错及识别标志设计
C.标准化、互换性与模块化设计 D.冗余为主
E.故障检测设计


参考解析

解析:

相关考题:

产品的维修性是设计出来的,只有在产品设计开发过程开展维修性设计与分析工作,才能将维修性设计到产品中。维修性设计的主要方法有( )两种方法。A.定性B.简化设计C.维修安全设计D.定量E.标准互换设计

设备的可靠性、维修性的理想极限是().A.减少故障出现的頻率B.无维修设计C.加强可靠性设计D.设备的维修费用低

下列关于可靠性设计与维修性设计的关系中,说法错误的是( )。A.可靠性设计和维修性设计是从不同的角度来保证产品的可靠性B.可靠性设计着重保证产品的工作性能,力求不出故障或少出故障C.维修性设计是解决本质安全问题D.维修性设计能自动及时发现故障,发出警报信号,并能中止故障的扩张

下列项目中,不属于机械产品结构维修性设计的是( )。A.可达性 B.零组部件的标准化与互换性 C.维修人员的安全 D.耐环境设计

下列关于维修性设计的说法正确的有( )。A.标准化设计是近代产品设计的特点B.互换性设计可简化维修作业和节约备品费用,提高产品的维修性C.模块是指从产品中单独分离出来,具有相对独立功能的结构整体D.互换性设计是实现部件互换通用,快速更换修理的有效途径E.互换性设计指同种产品之间在实体上,功能上能够彼此相互替换的性能

维修性的定性设计主要内容包括()。A.维修地点设计 B.防差错及识别标志设计 C.可达性设计 D.故障检测设计E.维修中人素工程设计

下列( )属于设置费与维持费的权衡。 A、进行维修性设计 B、采用计划预修,减少停机损失。 C、采用整体结构,减少安装费用。 D、进行节能设计,节省运行所需的动力费。 E、改善原设计材质,降低维修频度。

下列选项中属于设置费与维持费权衡的有( )。A:进行维修性设计B:采用计划预修,减少停机损失C:采用整体结构,减少安装费用D:进行节能设计,节省运行所需的动力费E:改善原设计材质,降低维修频度

维修性是衡量产品在发生故障或失效时,实施维修难易程度和经济性的固有质量特性,提高产品的维修性可改善其系统效能,减少产品寿命周期费用。为了使机械产品具有良好的维修性,需要进行有效的维修性设计。维修性设计中应考虑的主要问题有()。A.可达性B.可靠性C.维修人员的安全D.维修人员的操作技能E.零、组部件的标准化与互换性

维修性设计是指产品设计时,应当从维修的观点出发,若产品一旦出现故障时能容易地发现故障,易拆、易检修、易安装,即可维修度要高。下列因素中,维修性设计中不应考虑因素有( )。A.可达性B.维修的时间C.选用标准件D.维修的费用E.维修人员的安全

维修性设计是指产品设计时,应当从维修的观点出发,若产品一旦出现故障时能容易地发现故障,易拆、易检修、易安装,即可维修度要高。下列因素中,属于维修性设计中应考虑的主要因素有( )。A.可达性B.零组部件的标准化和互换性C.维修的时间D.维修的费用E.维修人员的安全

维修性是衡量产品在发生故障或失效时,实施维修难易程度和经济性的固有质量特性,提高产品的维修性可改善其系统效能,减少产品寿命周期费用。为了使机械产品具有良好的维修性,需要进行有效的维修性设计。维修性设计中应考虑的主要问题有()A:可达性B:可靠性C:维修人员的安全D:维修人员的操作技能E:零组部件的标准化与互换性

下列选项中属于设置费与维持费权衡的有( )。A.进行维修性设计B.采用计划预修,减少停机损失C.采用整体结构,减少安装费用D.进行节能设计,节省运行所需的动力费E.改善原设计材质,降低维修频度

下列关于可靠性设计与维修性设计的关系中,说法错误的是()。A可靠性设计和维修性设计是从不同的角度来保证产品的可靠性B可靠性设计着重保证产品的工作性能,力求不出故障或少出故障C维修性设计是解决本质安全问题D维修性设计能自动及时发现故障,发出警报信号,并能中止故障的扩张

机电设备常用的维修方式有:()、预防维修、()、改善维修和无维修设计。

维修性定性设计主要有()。A、简化设计和可达性设计B、标准化互换性与模块化设计C、防差错及识别标志设计D、维修安全设计和故障检测设计E、维修中的人素工程设计和冗余设计

不属于维修性试验与评定的是()。A、维修性核查B、维修性检查C、维修性验证D、维修性评价

为减少维修时间,汽车厂商重点分析了维修时间最长的那次(发动机)故障,决定采取相应的改进措施。下列措施中,属于维修性改进措施的有()。A、简化设计B、提高部件标准化设计C、提高发动机设计功率D、提高生产过程质量管理水平

不属于机械产品结构维修性设计的是()。A、可达性B、零组部件的标准化与互换性C、维修人员的安全D、耐环境设计

多选题维修性设计是指产品设计时,应当从维修的观点出发,若产品一旦出现故障时能容易地发现故障,易拆、易检修、易安装,即可维修度要高。下列因素中,属于维修性设计中应考虑的主要因素有( )。A可达性B零组部件的标准化和互换性C维修的时间D维修的费用E维修人员的安全

多选题产品的维修性是设计出来的,只有在产品设计开发过程开展维修性设计与分析工作,才能将维修性设计到产品中。维修性设计的主要方法有(  )两种方法。A定性B简化设计C维修安全设计D定量E标准互换设计

多选题维修性的定性设计主要内容包括(  )。A维修地点设计B防差错及识别标志设计C可达性设计D故障检测设计E维修中人素工程设计

填空题机电设备常用的维修方式有:()、预防维修、()、改善维修和无维修设计。

多选题为减少维修时间,厂商重点分析了该车维修时问最长的那次(发动机)故障,决定采取相应的改进措施。下列措施中,属于维修性改进措施的有(  )。A简化设计B提高部件标准化设计程序C提高发动机设计功率D提高生产过程质量管理水平

多选题为了使机械产品具有良好的维修性,需要进行有效的维修性设计,维修性设计中应考虑的主要问题有( )。A可达性B可靠性C维修人员的安全D维修人员的操作技能E零组部件的标准化和互换性

单选题不属于机械产品结构维修性设计的是()。A可达性B零组部件的标准化与互换性C维修人员的安全D耐环境设计

多选题维修性定性设计主要有(  )。A简化设计和可达性设计B标准化互换性与模块化设计C防差错及识别标志设计D维修安全设计和故障检测设计E维修中的人素工程设计和冗余设计