多选题为减少维修时间,厂商重点分析了该车维修时问最长的那次(发动机)故障,决定采取相应的改进措施。下列措施中,属于维修性改进措施的有( )。A简化设计B提高部件标准化设计程序C提高发动机设计功率D提高生产过程质量管理水平
多选题
为减少维修时间,厂商重点分析了该车维修时问最长的那次(发动机)故障,决定采取相应的改进措施。下列措施中,属于维修性改进措施的有( )。
A
简化设计
B
提高部件标准化设计程序
C
提高发动机设计功率
D
提高生产过程质量管理水平
参考解析
解析:
维修性定性设计主要有简化设计、可达性设计、标准化互换性与模块化设计、防差错及识别标志设计、维修安全设计、故障检测设计、维修中人因工程设计等。
维修性定性设计主要有简化设计、可达性设计、标准化互换性与模块化设计、防差错及识别标志设计、维修安全设计、故障检测设计、维修中人因工程设计等。
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一辆汽车行驶了1万km,共发生4次故障,每次故障后的维修时间分别为10 min、30min、20min 和 40 min。为减少维修时间,厂家重点分析了该车维修时间最长的那次(发动机)故障,决定采取相应的改进措施。下列措施中,属于维修性改进措施的有( )。A.简化设计 B.提高部件标准化设计程度C.提高发动机设计效率 D.提高生产过程质量管理水平
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在FMECA中建议改进措施的目的在于改进提高产品可靠性,提出设计改进措施的正确说法有()。A、只要用换件、维修就可以B、首先从设计、工艺等方面考虑C、采用环境防护设计技术D、优选元器件、降额设计
为减少维修时间,汽车厂商重点分析了维修时间最长的那次(发动机)故障,决定采取相应的改进措施。下列措施中,属于维修性改进措施的有()。A、简化设计B、提高部件标准化设计C、提高发动机设计功率D、提高生产过程质量管理水平
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