油舱纵倾油深修正时：()A.如测量管在舱中部前，仰时减俯时加;测量管在舱中部后，仰时加俯时减B.如测量管在舱中部后，仰时减俯时加;测量管在舱中部前，仰时加俯时减C.仰时减俯时加D.仰时加俯时减
油舱纵倾油深修正时：()
A.如测量管在舱中部前，仰时减俯时加;测量管在舱中部后，仰时加俯时减
B.如测量管在舱中部后，仰时减俯时加;测量管在舱中部前，仰时加俯时减
C.仰时减俯时加
D.仰时加俯时减
相关考题：
油轮正确的卸货顺序是_______。A.先卸首部油舱后卸尾部油舱做卸中部油舱B.先卸尾部油舱后卸首部油舱然后各舱均衡卸载C.先卸首部油舱后卸尾部油舱然后各舱均衡卸载D.先卸中部油舱后卸首部油舱然后各舱均衡卸载
关于油舱的纵、横倾修正计算，叙述错误的是()A.当油轮处于纵倾或横倾状态下，而油轮舱测量管又未设在油舱纵向和横向的中部，则须对舱内石油体积或油深一—空距进行修正计算B.如船方具备了油舱容积或油深——空距的纵、横倾修正表，可据此修正C.如船方不具备纵、横倾修正表，则应根据不同情况进行修正或处理D.如船方无横倾修正表，应建议船方将船调平，给予修正
油舱纵倾油深修正时：（）A、如测量管在舱中部前，仰时减俯时加；测量管在舱中部后，仰时加俯时减B、如测量管在舱中部后，仰时减俯时加；测量管在舱中部前，仰时加俯时减C、仰时减俯时加D、仰时加俯时减
关于俯仰姿态保护的说法正确的是（）A、上仰30°，下俯15°B、上仰25°，下俯15°C、形态0---3时为上仰30°（低速时逐渐减小至25°），全形态时为机头上仰25°（低速时逐渐减小至20°），机头下俯15°
测量管为测量污水井/道、双层底舱、艏/艉尖舱、深舱、上边舱等处水与油的深度而设置的管子。管的一端常通过货舱深入上述各舱之底部，而上端测量口则在露天甲板上，少数分布于机舱内或地轴隧道内。测量管一般设置于舱的后部，亦有设置于舱的前部或中部的。（）
单选题正常分娩时的分娩机制顺序正确的是（ ）。A下降–俯屈–内旋转–仰伸–复位–外旋转B衔接–下降–俯屈–内旋转–仰伸–复位–外旋转C下降–衔接–内旋转–俯屈–内旋转–仰伸–复位–外旋转D衔接–下降–衔接–内旋转–俯屈–内旋转–仰伸–复位–外旋转E下降–衔接–俯屈–内旋转–仰伸–复位–外旋转
单选题油舱纵倾油深修正时：（）A如测量管在舱中部前，仰时减俯时加；测量管在舱中部后，仰时加俯时减B如测量管在舱中部后，仰时减俯时加；测量管在舱中部前，仰时加俯时减C仰时减俯时加D仰时加俯时减
单选题某油轮装载原油后，实测第3油舱中舱空档为3.0m，该舱测孔中心在舱中心后6.10m，在舱中心线左边5.15m。测空档时船舶吃水差t=-1.0m，船长Lbp=219m，船舶右倾1.0°。则该油舱纵倾空档修正量为（）m。A+0.028B-0.028C+0.090D-0.090
判断题测量管为测量污水井/道、双层底舱、艏/艉尖舱、深舱、上边舱等处水与油的深度而设置的管子。管的一端常通过货舱深入上述各舱之底部，而上端测量口则在露天甲板上，少数分布于机舱内或地轴隧道内。测量管一般设置于舱的后部，亦有设置于舱的前部或中部的。（）A对B错