运行机构的制动装置失效后,可采用反制动来实现停车此题为判断题(对,错)。

运行机构的制动装置失效后,可采用反制动来实现停车

此题为判断题(对,错)。


相关考题:

运行中严禁打反车来实现制动、停车。( )此题为判断题(对,错)。

制动装置是通过磨擦原理来实现机构制动的。此题为判断题(对,错)。

CRH2A统型动车组当出现制动控制装置传输不良故障时,应该()。A、不能继续运行,停车检修B、立即将故障车辆制动控制NFB断开,维持运行C、可以继续运行,运行至停车站停车后,将该车制动控制装置NFB断开,再投入,无法恢复汇报调度,维持运行D、可以继续运行,立即汇报调度,无需任何操作

机车运行中制动失效或制动力异常时,必须()。A、紧急停车B、常用制动停车C、最大减压停车

为使起重机速度准确停车,运行机构中必须安装()A、保护装置B、制动器C、联轴器D、牵引装置

为使起重机迅速准确的停车,运行机构中必须安装()。A、保护装置B、制动器C、联轴器D、牵引装置

制动装置是保证高速运行中的列车能根据需要进行减速和在()停车的装置。A、紧急制动距离B、规定的距离C、常用制动距离D、急制动距离

制动装置通常由制动器、制动轮和制动驱动装置组成,它是通过()来实现机构制动的。A、杠杆原理B、牛顿第二定律C、摩擦原理D、能量守恒定律

在运行中,叉车的减速或停车,是靠驾驶员操作制动器和()来实现的。

运行机构的制动装置失效时,可以用反制动来实现停车。

列车运行中遇制动机制动作用失效时,如无条件采用电阻制动及无电阻制动的机车,司机必须立即采取紧急制动、拉()等措施,使列车尽快停车。

当出现制动控制装置传输不良故障时,应该()。A、不能继续运行,停车检修B、立即将故障车辆制动控制装置NFB断开,维持运行C、可以继续运行,运行至停车站停车后,将该车辆制动控制装置NFB,再投入,无法恢复汇报调度,维持运行D、可以继续运行,立即汇报调度,无需任何操作

停车制动保护机车防止意外溜放(当机车关闭和不被占用时),停车制动作为一种()制动来实现。

当EB=0失效时,下列制动过程正确的是()A、保持制动→停车制动→电制动B、电制动→保持制动→停车制动C、停车制动→电制动→保持制动D、电制动→停车制动→保持制动

要实现列车制动可采用什么手段来实现?

轨道车运行控制设备(GYK)自动停车装置可以实现()制动和紧急制动两种控制。

制动装置的作用是保证高速运行中的列车能按需实现减速或在规定的()内实现停车或在溜放调车时使车辆停车。A、时间B、距离C、速度D、范围

CRH2C型动车组当出现制动控制装置传输不良故障时,()。A、不能继续运行,停车检修B、立即将故障车辆制动控制装置NFB断开,维持运行C、可以继续运行,运行至停车站停车后,将该车辆制动控制装置NFB断开,再投入,无法恢复汇报调度,维持运行D、可以继续运行,立即汇报调度,无需任何操作

装有真空助力装置的制动器在真空助力器失效后,制动将失效。

运行机构的制动装置失效后,可采用反车制动来实现停车。

单选题CRH2A统型动车组当出现制动控制装置传输不良故障时,应该()。A不能继续运行,停车检修B立即将故障车辆制动控制NFB断开,维持运行C可以继续运行,运行至停车站停车后,将该车制动控制装置NFB断开,再投入,无法恢复汇报调度,维持运行D可以继续运行,立即汇报调度,无需任何操作

填空题轨道车运行控制设备(GYK)自动停车装置可以实现()制动和紧急制动两种控制。

单选题制动装置通常由制动器、制动轮和制动驱动装置组成,它是通过()来实现机构制动的。A杠杆原理B牛顿第二定律C摩擦原理D能量守恒定律

单选题当EB=0失效时,下列制动过程正确的是()A保持制动→停车制动→电制动B电制动→保持制动→停车制动C停车制动→电制动→保持制动D电制动→停车制动→保持制动

单选题当出现制动控制装置传输不良故障时,应该()A不能继续运行,停车检修。B立即将故障车辆制动控制装置NFB断开,维持运行。C可以继续运行。运行至停车站停车后,将该车辆制动控制装置NFB断开,再投入,无法恢复汇报调度,维持运行。D可以继续运行,立即汇报调度,无需任何操作。

单选题当CRH2型动车组出现制动控制装置传输不良故障时,应该()。A不能继续运行,汇报调度,停车检修。B立即将故障车辆制动控制装置NFB断开,维持运行。C可以继续运行。运行至停车站停车后,将该车辆制动控制装置NFB断开,再投入,无法恢复汇报调度,维持运行。D可以继续运行,立即汇报调度,无需任何操作。

单选题机车运行中制动失效或制动力异常时,必须()。A紧急停车B常用制动停车C最大减压停车