某公司拟开发了个轿车巡航定速系统，系统需要持续测量车辆当前的实时速度，并根据设定的期望速度启动控制轿车的油门和刹车。针对上述需求，采用（ ）架构风格最为合适。A.解释器 B.过程控制 C.分层 D.管道-过滤器
某公司拟开发了个轿车巡航定速系统，系统需要持续测量车辆当前的实时速度，并根据设定的期望速度启动控制轿车的油门和刹车。针对上述需求，采用（ ）架构风格最为合适。
A.解释器 B.过程控制 C.分层 D.管道-过滤器
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阅读以下软件系统架构选择的问题。某公司欲开发一个车辆定速巡航控制系统，以确保车辆在不断变化的地形中以固定的速度行驶。该系统的简化示意图如下图所示。各种系统输入的含义见下表。定速巡航控制系统输入说明公司的领域专家对需求进行深入分析后，将系统需求认定为：任何时刻，只要定速巡航控制系统处于工作状态，就要有确定的期望速度，并通过调整引擎油门的设定值来维持期望速度。在对车辆定速巡航控制系统的架构进行设计时，公司的架构师王工提出采用面向对象的架构风格，而李工则主张采用控制环路的架构风格。在架构评估会议上，专家对这两种方案进行综合评价，最终采用了面向对象和控制环路相结合的混合架构风格。[问题1]在实际的软件项目开发中，采用成熟的架构风格是项目成功的保证。请用200字以内的文字说明：什么是软件架构风格：面向对象和控制环路两种架构风格各自的特点。[问题2]用户需求没有明确给出该系统如何根据输入集合计算输出。请用300字以内的文字针对该系统的增减速功能，分别给出两种架构风格中的主要构件，并详细描述计算过程。[问题3]实际的软件系统架构通常是多种架构风格的混合，不同的架构风格都有其适合的应用场景。以该系统为例，针对面向对象架构风格和控制环路架构风格，各给出两个适合的应用场景，并简要说明理由。
某公司拟开发一个轿车巡航定速系统，系统需要持续测量车辆当前的实时速度，并根据设定的期望速度自动控制轿车的油门和刹车。针对上述需求，采用( )架构风格最为合适。A. 解释器 B. 过程控制C. 分层D. 管道—过滤器
以下关于福特翼虎ACC智能自适应巡航控制系统如何工作的描述，正确的是（）。A、驾驶员按“set-speed”键设定速度B、雷达检测前方车辆C、ACC系统根据前方车辆间距自动调整速度D、与前车保持驾驶员设定的间距
随着汽车技术的发展和客户对于驾驶舒适性越益追求，荣放配备了自适应雷达定速巡航系统，科技化的配置，提升了驾驶的舒适性和安全性；以下关于自适应雷达定速巡航系统描述正确的是哪一项？（）A、当前方无车辆时，按照正常设定速度行驶B、当前方出现车辆时，如果对方车辆的速度小于主车，DRCC对主车开始减速控制，确保辆车的距离为所设定的安全距离C、当两车之间的距离等于安全车距后，与对方车辆以相同的车速行驶D、当前方的车辆发生移线，或主车移线行驶使得主车前方又无行驶车辆时，DRCC系统将对主车进行加速控制，使主车恢复至设定的行驶速度
林肯Continental的安全配置：ACC智能自适应性巡航控制系统，能够根据车流速度来减缓车辆速度直至停止；若停止时间超过几秒，驾驶者必须重新踩下油门或按下“RESUME”按钮才能再次恢复原有设定？（）A、3秒B、2秒C、1秒D、0.5秒
关于自适应巡航控制系统的描述错误的一项是（）A、英文缩写是ACCB、将汽车自动巡航控制系统和车辆前向撞击报警系统有机地结合C、可实现自动驾驶D、目标车辆的行驶速度小于主车行驶速度时，ACC系统将控制主车进行减速
在巡航控制系统中，从外界输入控制器的控制车辆行驶速度的信号分别有：（）A、按驾驶员设定的指令速度信号B、按发动机运转情况输入的转速信号C、按实际车速反馈的车速信号D、按实际车速与指令速度比较的误差信号
以下关于福特翼虎ACC智能自适应巡航控制系统的描述，不正确的是（）。A、驾驶员按“set-speed”键设定速度B、雷达检测前方车辆C、ACC系统根据前方车辆间距自动调整速度D、与前车保持系统认为安全的间距
下列对昂科威的ACC主动式定速巡航描述正确的是（）。A、系统可自动调整本车速度以保持与前车的预设距离，可以减速、但不可做到完全停止B、系统可自动调整本车速度以保持与前车的预设距离，可持续减速至车辆完全停止C、系统可保持设定行驶速度，减速需要驾驶者自己完成D、系统可自动调整本车速度以保持与前车的预设距离，可持续减速至车辆完全停止，加速需要重新在系统内设置
下列关于CCS的说法正确的是（）。A、巡航控制系统的低速控制点一般为40km/hB、巡航控制系统的低速控制点一般为60km/hC、当汽车的行驶速度低于60km/h，设定的巡航速度将自动取消D、汽车减速后车速比设定的巡航车速低时，CCS控制系统不会自动停止工作
问答题软件系统架构 博学公司欲开发一个车辆定速巡航控制系统，以确保车辆在不断变化的地形中以固定的速度行驶。如图12-6所示给出了该系统的简化示意图。 表12-2描述了各种系统输入的含义。 公司的领域专家对需求进行深入分析后，将系统需求认定为：任何时刻，只要定速巡航控制系统处于工作状态，就要有确定的期望速度，并通过调整引擎油门的设定值来维持期望速度。 在对车辆定速巡航控制系统的架构进行设计时，公司的架构师王工提出采用面向对象的架构风格，而李工则主张采用控制环路的架构风格。在架构评估会议上，专家对这两种方案进行综合评价，最终采用了面向对象和控制环路相结合的混合架构风格。用户需求没有明确给出该系统如何根据输入集合计算输出。请用300字以内的文字针对该系统的增减速功能，分别给出两种架构风格中的主要构件，并详细描述计算过程。
单选题关于自适应巡航控制系统的描述错误的一项是（）A英文缩写是ACCB将汽车自动巡航控制系统和车辆前向撞击报警系统有机地结合C可实现自动驾驶D目标车辆的行驶速度小于主车行驶速度时，ACC系统将控制主车进行减速
填空题进入定速控制模式，机车将根据实际行驶速度与定速期望目标速度的差异，自动进行（）的快速转换，控制机车行驶速度不变。