按照延误发生的时间划分,工期的延误分为( )。A.单一性延误与共同延误B.关键性延误与非关键性延误C.可补偿的延误与不可补偿的延误D.可原谅的延误与不可原谅的延误

按照延误发生的时间划分,工期的延误分为( )。


A.单一性延误与共同延误

B.关键性延误与非关键性延误

C.可补偿的延误与不可补偿的延误

D.可原谅的延误与不可原谅的延误

参考解析

解析:本题考核的是工期延误的分类。按照延误发生的时间划分,工期的延误分为:单一性延误与共同延误。 按延误索赔结果划分:可原谅可补偿的延误、可原谅不可补偿的延误、不可原谅的延误。
按延误是否处于关键路线上划分:关键性延误、非关键性延误。

相关考题:

按照延误事件之间的时间关联性划分,工程延误包括()。 A.直接延误B.间接延误C.单一延误D.共同延误E.交叉延误

工期延误按()可划分为可索赔延误、不可索赔延误。 A.延误事件之间的时间关联性B.延误发生的时间分布C.工程延误的可能结果D.延误原因

工程在施工合同履行期间发生共同延误时间,正确的处理方式是A.按照延误时间的长短,由责任方共同分担延误带来的损失B.发包人是初始延误者,承包人可得到工期和费用补偿,但得不到利润补偿C.承包人是初始延误者,承包人只能得到工期的补偿,但得不到费用补偿D.客观原因造成的初始延误,承包人可得到工期补偿,但很难到费用补偿

按照()划分,工期延误分为单一性延误和共同延误。A.延误索赔结果B.延误的原因C.延误是否处于关键路线上D.延误发生的时间

工期延误划分为单一延误、共同延误及交叉延误的依据是( )。2014 A.延误事件之间的关联性 B.延误的原因 C.索赔要求和结果 D.延误工作所在工程网络计划的线路性质

工期延误中,两个或两个以上的延误事件从发生到终止只有部分时间重合称为( )。A.单一延误B.共同延误C.交叉延误D.组合延误

按照延误事件之间的关联性划分,工程延误包括( )。A.直接延误B.间接延误C.单一延误D.共同延误E.交叉延误

工期延误划分为单一延误、共同延误及交叉延误的依据是()(2014)A.延误时间之间的关联性B.延误的原因C.索赔要求和结果D.延误工作所在工程网络计划的线路性质

按照工期延误划分,工期索赔的原因不包括( )。A.因业主和工程师原因引起的延误B.因承包商原因引起的延误C.可索赔延误D.不可控制因素引起的延误

工期延误按(),可分为单一延误、共同延误、交叉延误。A.索赔要求和结果B.工期延误的原因C.延误事件之间的关联性D.延误工作在工程网络计划的线路

可索赔延误和不可索赔延误是按照( )划分的。A.工期延误原因B.索赔要求和结果C.延误工作在工程网络计划的线路D.延误事件之间的关联性

工程工期延误可以分为可索赔延误和不可索赔延误,这是按( )划分的。A.延误事件之间的关联性B.工期延误的原因C.延误工作所在的工程网络计划的线路性质D.索赔要求和结果

工程在施工合同履行期间发生共同延误事件,正确的处理方式是( )。A.按照延误时间的长短,由责任方共同分担延误带来的损失B.发包人是初始延误者,承包人可得到工期和费用补偿,但得不到利润补偿C.承包人是初始延误者,承包人只能得到工期补偿,但得不到费用补偿D.客观原因造成的初始延误,承包人可得到工期补偿,但很难得到费用补偿

按照延误事件之间的关联性划分,工程延误包括( )。A、直接延误B、间接延误C、单一延误D、共同延误E、交叉延误

按照工期延误的原因划分,工期索赔不包括( )。A、因业主和工程师原因引起的延误B、因承包商原因引起的延误C、可索赔延误D、不可控制因素引起的延误

可索赔延误和不可索赔延误是按照( )划分的。A、工期延误原因B、索赔要求和结果C、延误工作在工程网络计划的线路D、延误事件之间的关联性

按照延误事件之间的时间关联性划分,工程延误包括()A、直接延误B、间接延误C、单一延误D、共同延误E、交叉延误

《列车延误情况下的信息发布规定》按照延误时间不同,列车延误分为()级。A、一B、二C、三D、四

工期延误划分为单一延误、共同延误及交叉延误的依据是()。A、延误的原因B、索赔要求和结果C、延误事件之间的关联性D、延误工作所在工程网络计划的线路性质

工程在施工合同履行期间发生共同延误事件,正确的处理方式是()。A、按照延误时间的长短,由责任方共同分担延误带来的损失B、发包人是初始延误者,承包人可得到工期和费用补偿,但得不到利润补偿C、承包人是初始延误者,承包人只能得到工期补偿,但得不到费用补偿D、客观原因造成的初始延误,承包人可得到工期补偿,但很难得到费用补偿

可索赔的延误可分为()。A、以变更的方式处理B、可索赔工期的延误C、可索赔工期和费用的延误D、可索赔费用的延误E、工期、费用均不可索赔

下列关于工期延误,表述正确的是()。A、只有关键工作延误才必然导致工期延误;非关键工作延误不一定导致工期延误。B、只有关键工作延误才必然导致工期延误;非关键工作延误一定不导致工期延误。C、只有非关键工作延误才必然导致工期延误;关键工作延误不一定导致工期延误。D、只有非关键工作延误才必然导致工期延误;关键工作延误一定不导致工期延误。

多选题按照延误事件之间的时间关联性划分,工程延误包括()A直接延误B间接延误C单一延误D共同延误E交叉延误

单选题下列关于工期延误,表述正确的是()。A只有关键工作延误才必然导致工期延误;非关键工作延误不一定导致工期延误。B只有关键工作延误才必然导致工期延误;非关键工作延误一定不导致工期延误。C只有非关键工作延误才必然导致工期延误;关键工作延误不一定导致工期延误。D只有非关键工作延误才必然导致工期延误;关键工作延误一定不导致工期延误。

单选题工期延误划分为单一延误、共同延误及交叉延误的依据是()。A延误的原因B索赔要求和结果C延误事件之间的关联性D延误工作所在工程网络计划的线路性质

多选题可索赔的延误可分为()A以变更的方式处理B可索赔工期的延误C可索赔工期和费用的延误D可索赔费用的延误E工期、费用均不可索赔

单选题《列车延误情况下的信息发布规定》按照延误时间不同,列车延误分为()级。A一B二C三D四