通信管道与铁道及有轨车道的交越角不宜小于60度。 A．错误B．正确
杆路与35KV以上电力线不能垂直交越时,其最小交越角度不应小于()。 A.30B.45C.60D.75
通信线路与铁道及有轨电车道的交越角不宜小于60°。交越时，与道岔及回归线的距离不应小于（ ）m。A：1B：2C：3D：4
通信线路工程中，通信线路与铁道及有轨电车道的交越角不宜小于（ ）。A：60°B：50°C：40°D：30°
通信线路与铁道及有轨电车道交越时，与道岔及回归线的距离不应小于()A.1mB.2mC.2．5mD.3m
通信线路工程中，通信线路与铁道及有轨电车道的交越角不宜小于（ ）。A. 60°B. 50°C. 40°D. 30°
通信线路与铁道及有轨电车道的交越角不宜小于（ ）。A.30°B.45°C.60°D.90°
通信线路与铁道及有轨电车道的交越角不宜小于60°。交越时，与道岔及回归线的距离不应小于（ ）mA. 1B. 2C. 3D. 4
市话架空电缆与铁路交越时的最低缆线与轨面垂直空间距离为4米。
排水管后敷设时，其施工沟边与电缆管道的平行净距不应小于（）。在交越处（）以内，煤气管不应做接合装置及附属设备。
通信管道与铁道及有轨电车道的交越角不宜小于（）度。A、50B、60C、70D、120
架空杆路与铁路、公路、河流交越时，最小交越角度不得小于（）°。
通信管道与铁路或有轨电车道之间的交越角度不宜小于（）度。A、30B、45C、75D、60
杆路与35KV以上电力线不能垂直交越时，其最小交越角度不应小于（）。A、30°B、45°C、60°D、75°
通信管道采用（）保护时，与水管、煤气管、石油管交越时的净距离可降低为（）m。
通信杆路与输电线路交越时，交越杆尽可能远离输电线立杆，最近处与电力线交越杆（）通信杆高的倒杆距离。
通信塑料管道与铁道的交越角不宜小于（）。A、15°B、30°C、60°D、90°
YD5148-2007《架空光（电）缆通信杆路工程设计规范》杆路与电力线交越应符合下列要求：杆路与35kv以上电力线应垂直交越，不能垂直交越时，其最小交越角度不得小于（）。A、30ºB、45ºC、60ºD、90º
光缆线路与强电线路交越时，宜垂直通过；在困难情况下，其交越角度应不小于（）度。
填空题光缆线路与强电线路交越时，宜垂直通过；在困难情况下，其交越角度应不小于（）度。
单选题根据《GB50374-2006通信管道工程施工及验收规范》的规定塑料管埋设时，与铁路交越（管顶到轨道底）的埋设深度不应小于（）。A0.7mB0.8mC1.0mD1.5m
单选题通信管道与铁路及有轨电车道交越角不小于60°，交越时，与岔道及回归线的距离不应小于（）。A1mB3mC10mD15m
判断题通信管道与铁道及有轨车道的交越角不宜小于60度。A对B错
填空题通信管道与铁道及有轨电车交越时角度不宜小于（）。