如图所示,圆轴的扭矩图为:

如图所示,圆轴的扭矩图为:



参考解析

解析:首先考虑整体平衡,设左端反力偶m在外表面由外向里转,则有即m—1—6—2+5=0,所以m=4kN.m。
再由直接法求出各段扭矩,从左至右各段扭矩分别为4kN.m、3kN.m、-3kN.m、-5kN.m,在各集中力偶两侧截面上扭矩的变化量就等于集中偶矩的大小。显然符合这些规律的扭矩图只有D图。
答案:D

相关考题:

圆轴扭转时的()叫扭矩。、 A、内力B、剪力C、轴力D、挤压力

圆轴受扭转变形时,轴各横截面上的内力为______。A.剪力B.剪应力C.弯矩D.扭矩

在一套传动系统中,有多根圆轴,假设所有圆轴传递的功率相同,但转速不同。各轴所承受的扭矩与其转速的关系是(  )。 A、 转速快的轴扭矩大 B、 转速慢的轴扭矩大 C、 各轴的扭矩相同 D、 无法确定

图示两根圆轴,横截面面积相同,但分别为实心圆和空心圆。在相同的扭矩T作用下,两轴最大切应力的关系是: A. τaτbB. τa=τbC. τa>τbD. 不能确定

圆轴受力如图。下面4个扭矩图中正确的是:

直径为d的实心圆轴受扭,在扭矩不变的情况下,为使扭转最大切应力减小一半,圆轴的直径应改为(  )。

图示圆轴抗扭截面模量为Wt,剪切模量为G,扭转变形后,圆轴表面A点处截取的单元体互相垂直的相邻边线改变了γ角,如图所示。圆轴承受的扭矩T为:

如图所示,圆锥的扭矩图为:

已知实心圆轴按强度条件可承担的最大扭矩为T,若改变该轴的直径,使其横截面积增加1倍。则可承担的最大扭矩为(  )。

在一套传动系统中,假设所有圆轴传递的功率相同,转速不同。该系统的圆轴转速与其扭矩的关系是(  )。A、 转速快的轴扭矩大B、 转速慢的轴扭矩大C、 全部轴的扭矩相同D、 无法确定

图示圆轴抗扭截面模量为Wt,剪切模量为G,扭转变形后,圆轴表面A点处截取的单元体互相垂直的相邻边线改变了y角,如图所示。圆轴承受的扭矩T为:A.T=GγWt B.T=C.D.

图示圆轴抗扭截面模量为Wt,剪切模量为G,扭转变形后,圆轴表面A点处截取的单元体互相垂直的相邻边线改变了y角,如图所示。圆轴承受的扭矩T为:

圆轴两端受扭时,轴内任意截面的扭矩大小相等。

圆的正等轴测图为椭圆。

圆轴扭转时,其横截面上的()等于截面上扭矩与圆轴抗扭截面模量的比值。A、最大剪应力B、最大拉应力C、最大压应力D、最大剪力

两根圆轴承受相同的扭矩。一根为实心,另一根为内外径之比为0.6的空心圆轴,两轴横截面积相等。实心圆轴最大切应力与空心圆轴最大切应力之比为()。

影响圆轴扭转角大小的因素是()。A、扭矩、材料、轴长B、扭矩、轴长、抗扭刚度C、扭矩、材料、截面尺寸D、扭矩、轴长、截面尺寸

圆轴受扭时,内力偶矩称为扭矩,表示为()。A、FNB、FQC、TD、M

圆轴的极限扭矩是指()扭矩。对于理想弹塑性材料,等直圆轴的极限扭矩是刚开始出现塑性变形时扭矩的()倍。

直径为D的实心圆轴,最大容许扭矩为MT,若将轴的直径D增加一倍,则其最大容许扭矩为MT的()倍 。

圆轴扭转时,截面上的内力是()。A、剪应力B、力矩C、弯矩D、扭矩

圆轴受扭时,内力偶矩称为扭矩,表示为()。

横截面积相等的轴在相同扭矩作用下,空心圆轴的最大剪应力大于实心圆轴的最大剪应力。()

单选题在一套传动系统中,有多根圆轴,假设所有圆轴传递的功率相同,转速不同。该系统的圆轴转速与其扭矩的关系是(  )。[2016、2014年真题]A转速快的轴扭矩大B转速慢的轴扭矩大C全部轴的扭矩相同D无法确定

单选题在一套传动系统中,假设所有圆轴传递的功率相同,转速不同,该系统的圆轴转速与其扭矩的关系是( )。A转速快的轴扭矩大B转速慢的轴扭矩大C全部轴的扭矩相同D无法确定

单选题圆轴扭转时,截面上的内力是()。A剪应力B力矩C弯矩D扭矩

单选题在一套传动系统中,有多根圆轴,假设所有圆轴传递的功率相同,但转速不同。各轴所承受的扭矩与其转速的关系是(  )。[2014年真题]A转速快的轴扭矩大B转速慢的轴扭矩大C各轴的扭矩相同D无法确定