春节长假期间，橘黄色共享单车亮相济南市。趵突泉，大明湖等旅游景点以及济南市各主干道随处可见单车，不少共享单车安放点出现供不应求的现象。对此现象，你怎么看?
春节长假期间，橘黄色共享单车亮相济南市。趵突泉，大明湖等旅游景点以及济南市各主干道随处可见单车，不少共享单车安放点出现供不应求的现象。对此现象，你怎么看?
参考解析
解析：随着互联网经济的发展，低碳出行理念的诞生，共享单车营运而生。济南市设立的共享单车能够方便市民出行。这是政府又一项便民工程。但是我们也要注意共享单车给市民带来方便的同时也可能带来一定的问题，这需要政府和市民共同努力，让共享单车真正发挥作用。
随着高铁，城际铁路的发展，人们能够在短时间内到达目的地。但是随着城市病，城市拥堵问题的严重，“最后一公里”成为阻挠人们出行的重症。比如济南道路拥堵问题就很严重，14车道的经十路也经常成为“停车场”。在这种情况下，最快的交通工具是自行车，电瓶车。共享单车就有效解决了“最后一公里”问题。市民只要出门扫一下二维码，就能租一辆单车，到达目的地后停放在单车安置点即可。简单，经济，方便。同时骑单车即绿色环保，也锻炼身体。因此，共享单车火了起来。但是共享单车也带来了一定的问题。单车横亘在人行道上，无序摆放，有的直接锁在栏杆上，停在大树边……单车停放难问题日益严重。单车停放难也是有一定原因的。首先，规划缺位。抛开老城区不讲，很多城市在新区最初的规划时，没有给自行车，步行等慢行留有足够的空间。其次，租车者素质参差不齐。一些租车者只顾骑，不顾停，不愿意花时间认真摆放自行车，这也造成单车损坏严重。最后，单车公司跑马圈地、过量投放、管理粗放。有的街头地方狭窄，一下子容不下那么多单车，一些故障车长期摆放在街头，而单车公司又顾不上管理，加剧了停车乱象。
要想使共享单车真正便民，需要大家的共同努力。停好车的前提是有地方停。机动车占自行车道，交通、城管等工作人员加强巡逻频次，加大处罚力度，定时定点“清障”;自行车停放区不够，规划、城建、交通等部门，做好车道规划，完善停放导则，从总量上增加非机动车道、自行车停放区的供给数量。想要停得好，还要管得好。维护好共享单车的停车秩序，离不开有效的管理。对某些人公共意识缺乏、任意折腾单车的行为，有关部门要加大处罚力度，做好思想教育;建立租车人信用管理系统，奖罚分明。鼓励用户对违规停车者拍照举报，核实后奖励信用积分;对恶意乱停、滥用、损毁、盗窃单车等行为，将租车人纳入失信黑名单。
随着高铁，城际铁路的发展，人们能够在短时间内到达目的地。但是随着城市病，城市拥堵问题的严重，“最后一公里”成为阻挠人们出行的重症。比如济南道路拥堵问题就很严重，14车道的经十路也经常成为“停车场”。在这种情况下，最快的交通工具是自行车，电瓶车。共享单车就有效解决了“最后一公里”问题。市民只要出门扫一下二维码，就能租一辆单车，到达目的地后停放在单车安置点即可。简单，经济，方便。同时骑单车即绿色环保，也锻炼身体。因此，共享单车火了起来。但是共享单车也带来了一定的问题。单车横亘在人行道上，无序摆放，有的直接锁在栏杆上，停在大树边……单车停放难问题日益严重。单车停放难也是有一定原因的。首先，规划缺位。抛开老城区不讲，很多城市在新区最初的规划时，没有给自行车，步行等慢行留有足够的空间。其次，租车者素质参差不齐。一些租车者只顾骑，不顾停，不愿意花时间认真摆放自行车，这也造成单车损坏严重。最后，单车公司跑马圈地、过量投放、管理粗放。有的街头地方狭窄，一下子容不下那么多单车，一些故障车长期摆放在街头，而单车公司又顾不上管理，加剧了停车乱象。
要想使共享单车真正便民，需要大家的共同努力。停好车的前提是有地方停。机动车占自行车道，交通、城管等工作人员加强巡逻频次，加大处罚力度，定时定点“清障”;自行车停放区不够，规划、城建、交通等部门，做好车道规划，完善停放导则，从总量上增加非机动车道、自行车停放区的供给数量。想要停得好，还要管得好。维护好共享单车的停车秩序，离不开有效的管理。对某些人公共意识缺乏、任意折腾单车的行为，有关部门要加大处罚力度，做好思想教育;建立租车人信用管理系统，奖罚分明。鼓励用户对违规停车者拍照举报，核实后奖励信用积分;对恶意乱停、滥用、损毁、盗窃单车等行为，将租车人纳入失信黑名单。
相关考题：
下列行为属于盗窃的是?() A.小A.将共享单车放置自家门口，便于自己使用B.小B.将上锁的共享单车(仅供城市使用)，偷偷运到村里，供村民使用C.小C.将共享单车停到自家院里，供自己使用D.小D.将已上锁的共享单车锁破坏，用自己的锁将共享单车锁上供自己使用
自2016年10月份起，很多城市刮起了一股“共享单车”风，人们通过智能手机就能快速租用一辆单车，为广大市民“最后一公里”出行提供了便捷的新选择。但经过一点时间得推广却遭遇到了诸如丢车、藏车、刻意破坏等现象，引起了市民的热议。对“共享单车”乱象，你怎么看?
去年以来，互联网共享单车蓬勃发展，共享单车因其经济便宜、无桩停放、随骑随停、方便快捷深受市民的喜爱。但共享单车在发展过程中，也逐渐显露出各种问题，其中乱停放现象尤为突出，单车乱停放影响市容市貌，甚至有些单车被丢弃停放在机动车道上，严重影响了市民的出行安全，长此以往，势必会影响共享单车业态发展。对此，有人建议，应当设立共享单车专门停车点，并规范管理，要求按点取车停车，大力整治单车乱停放问题，即可促进共享单车业态发展。如果以下选项为真，最能削弱上述建议的推理的是：A.共享单车之所以广受欢迎，最基本的原因在于随停随骑B.即便设立专门停车点，仍会有一部分人乱停放C.整治单车乱停放最有效的措施是有关部门加强监管和处罚D.设立专门停车点需要一定的成本，可能会提高共享单车的使用价格
早上7点之前，某小区门口停有100辆共享单车。7点开始，每20秒就有一辆共享单车被骑走。共享单车企业雇佣三轮车从附近的地铁站将无人使用的车辆拉到小区门口，7点拉来第一趟，往后每15分钟拉一趟，每趟拉来30辆共享单车。则下列哪个时间段会出现小区门口没有共享单车的情况？（不存在共享单车损坏和被骑来小区门口的情况）A.8点21分至25分B.8点36分至40分C.8点41分至45分D.8点46分至50分
共享单车作为一种新鲜事物，近来发展迅速。在城市的大街小巷，几乎到处可见共享单车的影子。共享单车构成城市一道新的亮丽风景线，也为人们的出行提供了方便。但是，有一些市民对整个自行车生产行业表示担忧，他们认为：共享单车的出现和大量投入使用，使得很多计划购买自行车的个人不再购买。因此，整个自行车行业的生产和销售量随之减少。以下哪项如果为真，最能削弱这些市民的结论？A.不同品牌的自行车生产商将面临更激烈的市场竞争，有些厂家与共享单车运营公司合作。会生产和销售更多的自行车B.共享单车也存在很多问题，比如，存在安全隐患，在有需求时不能及时找到，有一些民众仍愿意购买专属自己的自行车C.共享单车由共享单车所属公司委托自行车生产商生产，共享单车的数量远远超过了因个人需求而产生的购买量D.共享单车的使用需要网上申请账号，使用时需要进行微信扫码，很多中年人不会上网，因此他们更愿意自己购买自行车
作为共享经济的新形态，共享单车极大方便了“最后一公里”的出行，迅速风靡全国。但与此同时，在使用单车时乱停乱放、妨碍交通、上私锁霸占以及故意损毁、盗拆单车零件乃至盗窃整车等不良行为也屡有出现。有学者指出，一个城市的市民对待共享单车的态度，是这个城市文明程度的试金石。 问题：运用道德和法律的相关知识，简析共享单车使用过程中出现的不良行为的性质，并谈淡针对上述不良行为应采取的对策。(12分)
共享单车火了，不到半年，在北京、上海等大城市，大街小巷随处可见橙、黄等各种共享单车，与公交站、地铁站等交通枢纽接驳，解决出行最后一公里的问题，对缓解交通拥堵和环境保护，共享单车都很有用。然而，在单车数量飙升的同时，共享单车“任性”停放的问题也日益突出。有的无处安放，让本来就狭窄的非机动车停车区域更显紧张；有的直接停在出入口台阶下，挡乘客进站通道；有人甚至将车塞进绿化带里，锁在栏杆上，靠在大树边.....根据材料所引发的思考和感悟，写一篇论说文。要求：用规范的现代汉语写作。角度自选，立意自定，标题自拟，不少于1000字。
2014年以来，随着移动互联网的快速发展，以MB为首的互联网共享单车应运而生。经过几年的发展，目前为止，市场上存在“十几种颜色”的共享单车，消费者对共享单车的要求不高。为了争夺最大的市场份额，各家共享单车企业纷纷推出了很多营销策略，甚至推出免费骑行活动。根据以上材料，目前处于该发展阶段的共享单车企业具备的经营特征有（ ）。A、资本结构是权益融资加债务融资 B、财务风险低 C、股利分配率很低 D、股价呈波动性增长
共享单车是指企业与政府合作，在校园、地铁站点、公交站点、居民区、商业区、公共服务区等提供自行车单车共享服务，是共享经济的一种新形态。下图为某城市一天中共享单车在不同区域的停车数量统计图。据此完成题。 据了解在一些学校周边共享单车数量极少，造成此现象的因素可能是()。查看材料A.学校管理B.停车车位C.投放数量D.用车费用
共享单车是指企业与政府合作，在校园、地铁站点、公交站点、居民区、商业区、公共服务区等提供自行车单车共享服务，是共享经济的一种新形态。下图为某城市一天中共享单车在不同区域的停车数量统计图。据此完成题。 目前共享单车出现了找车难、乱停乱放、随意破坏等问题，以下措施有利于解决上述问题的是()。 ①加大宣传力度，提高合理使用意识 ②增加单车投放量，提高使用费用 ③利用GIS技术，合理分配单车数量 ④提高单车质量，增加操作难度查看材料A.①②B.②③C.③④D.①③
材料一：共享单车作为共享经济的新兴事物，以其健康、环保、便捷等优势，直接改变了很多人的出行方式，受到广大用户的青睐，它随时取用和停车的“无桩”理念在给市民带来极大便利的同时，也出现了乱停乱放、恶意破坏、打码骗局、上“私锁”据为己有等不良现象。材料二：据报道，北京、上海、成都等地有多人因盗窃、破坏共享单车而被刑拘。不久前，成都市吕某就因破坏、盗窃多辆共享单车牟取暴利构成犯罪。被当地人民法院以盗窃罪判处拘役3个月，并处罚金1000元。(1)请你从道德角度为解决共享单车乱象献计献策。(4分)(2)请结合材料中吕某的行为，分析犯罪的三个基本特征。(6分)
ofo小黄车是一个无桩共享单车出行平台，缔造了“无桩单车共享”模式，致力于解决城市出行问题。用户只需在微信服务号或者App输入车牌号，即可获得密码解锁用车，随取随用，随时随地，也可以共享自己的单车到ofo共享平台，获得所有ofo小黄车的终身免费使用权。2015年6月启动以来，ofo已经连续超过500万辆共享单车，提供上亿次共享单车出行服务，为全球4个国家100座城市用户提供便捷的出行服务。共享单车这种全新模式交通方式的出现，在社会中引起了人们的热议，有人认为好，有人认为不好，你怎么看？
摩拜单车，英文名mobike，是一种互联网短途出行解决方案，是无桩借还车模式的智能硬件。人们通过智能手机就能快速租用和归还一辆摩拜单车，用可负担的价格来完成一次几公里的市内骑行。随处可见的共享单车不仅为广大市民“最后一公里”出行提供了便捷的新选择，还为城市环境可持续发展提供了创新智能解决方案，实现了政府、企业与社会的共赢。全国有15座城市投放了摩拜单车，随后还会有更多的城市加入进来。 摩拜单车一经推出收到了各界好评，街头巷尾大家都在讨论摩拜单车的话题，但是随着时间的推移，却也暴露出了一系列的问题值得我们的重视。随着摩拜单车在上海、北京两地逐步风靡，丢车、藏车、刻意破坏的现象增多，有部分用户撕去或者刮花二维码，把车子推进小区，放在家中，想将本应共享的单车据为己有。“摩拜单车最终能否盈利，还是要看国民素质啊。”不少网友如是感慨。北京地铁立水桥站附近的二三十辆摩拜单车、ofo共享单车由于不规范的停放，被人用铁链锁起无法使用。很多城市刮起了一股“共享单车”风，人们通过智能手机就能快速租用一辆单车，为广大市民“最后一公里”出行提供了便捷的新选择。但经过一点时间的推广却遭遇到了诸如丢车、藏车、刻意破坏等现象，引起了市民的热议。对“共享单车”乱象，你怎么看？
共享单车逐渐暴露出来的无序投放、违规停放等问题，也牵动着政协委员们的心。2017年全国两会期间，胡卫委员递交一份题为《关于规范共享单车有序发展的建议》的提案，建议尽快出台共享单车的行业质量标准，由政府主管部门认定的第三方负责共享单车的长效管理，并采用GPS定位系统来解决共享单车乱停放问题。由此可见（）。A、政协委员是国家权力的直接行使者B、政协委员通过行使提案权，参与国家方针政策的制定C、政协委员与人大代表具有相同的职责D、政协委员通过参政议政，贡献自己的智慧和力量
共享单车为市民出行提供极大的方便，解决了市民“最后一公里”的出行难题。近期在全国各地都发现对共享单车的损毁等事件屡屡发生，很多人用油漆遮住“共享单车”字体，用工具毁坏二维码、车锁，使其成为自己的“专车”；甚至成为儿童的“玩具车”，在街头经常看到小学生骑着共享单车奔驰在机动车道上，有些孩子是正常使用，而有些孩子则是“偷盗”使用，悲剧也在不断发生，甚至孩子的脖子被自行车伤害到了。很多人说：共享单车就像一块测试国民道德、素质的“试验车”，测出了令我们忧心的道德画面；同时我们也看到了，共享单车在儿童的世界里变成了玩具，伤了孩子的身体、安全，后悔莫及。在互联网+时代下，一个如此有益的新事物出现，应该是更多的便利人们，应该得到大家的共同呵护，而现在却使如此的光景，不禁让我们感叹，中国人这是怎么了？共享单车便民出行，而一部分人投机取巧变相使其成为“专车”、儿童的“玩具”，对此你怎么看？
清明小长假，深圳湾公园内的人行道、自行车道均被共享单车占满。入园共享单车达1万余辆，远远超过了公园正常人流负荷。无独有偶，位于北京CBD的八王坟东公交车站被上千辆共享单车围困，长达百米的公交站区域被多个“单车群”占据，将公交车的进出口堵住。共享单车围堵公园和车站，便利个人的同时，却影响了公共秩序和出行，对此你怎么看？
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