根据以下材料回答第 94~96 题:对某型摩托车刹车装置作FMECA分析,已知的信息是刹车系统失灵将会造成人员伤残,其后果十分严重,但这种故障模式出现的概率大约是总故障率的0.05。第 94 题 其严酷度应为( )。
根据以下材料回答第 94~96 题:
对某型摩托车刹车装置作FMECA分析,已知的信息是刹车系统失灵将会造成人员伤残,其后果十分严重,但这种故障模式出现的概率大约是总故障率的0.05。
第 94 题 其严酷度应为( )。
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对某型公交车刹车装置作FMECA,已知的信息是刹车系统失灵将会造成人员死亡或汽车损坏,其后果十分严重,但这种故障模式出现的概率大约是总故障率的0.001。其严酷度应为( )。A.Ⅰ类B.Ⅱ类C.Ⅲ类D.Ⅳ类
对某型公交车刹车装置作FMECA,已知的信息是刹车系统失灵将会造成人员死亡或汽车损坏,其后果十分严重,但这种故障模式出现的概率大约是总故障率的0.001。故障模式的概率等级为( )。A. A级 B. B级 C. C级 D. D级
对某型公交车刹车装置作FMECA,已知的信息是刹车系统失灵将会造成人员死亡或汽车损坏,其后果十分严重,但这种故障模式出现的概率大约是总故障率的0.001。在图中,代表公交车刹车装置的曲线为( )。A. b线 B. a线 C.d线 D. c线
对某型公交车刹车装置作FMECA,已知的信息是刹车系统失灵将会造成人员死亡或汽车损坏,其后果十分严重,但这种故障模式出现的概率大约是总故障率的0.001。其严酷度应为( )。A. I 类 B. II类 C. III类 D. IV类
判断题FMECA是分析系统中主要产品的主要故障模式及其对系统造成的主要影响,并按其严重程度及其发生概率予以分类的一种归纳分析方法。A对B错