对某型公交车刹车装置作FMECA，已知的信息是刹车系统失灵将会造成人员死亡或汽车损坏，其后果十分严重，但这种故障模式出现的概率大约是总故障率的0.001。故障模式的概率等级为（ ）。A. A级 B. B级 C. C级 D. D级

对某型公交车刹车装置作FMECA，已知的信息是刹车系统失灵将会造成人员死亡或汽车损坏，其后果十分严重，但这种故障模式出现的概率大约是总故障率的0.001。
故障模式的概率等级为（ ）。
A. A级 B. B级 C. C级 D. D级

参考解析

解析：故障模式发生的概率等级一般可分为五级，其中D级是指产品在工作期间发生故障的概率是很小的，即一种故障模式发生的概率为总故障概率的0. 001 ~0. 01。

相关考题：

在由于汽车刹车失灵酿成车祸导致车毁人亡的事件中,属于风险因素的是( ) A.刹车失灵B.车祸C.车辆毁坏D.人员伤亡
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由于汽车刹车失灵酿成车祸而导致车毁人亡的事件中,风险因素是()。 A、刹车失灵B、车祸C、车辆毁坏D、人员伤亡
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在汽车刹车失灵酿成车祸而导致车毁人亡的事件中，属于风险因素的是( )A、刹车失灵B、车祸C、车辆损坏D、人员伤亡
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在由于汽车刹车失灵酿成车祸而导致车毁人亡的事件中,属于风险因素的是()。 A、人员伤亡B、刹车失灵C、车祸D、车辆毁坏
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刘某购进的家用小轿车的刹车系统存在的严重质量问题，导致行车故障，对刘某人身及财产造成损害。但因购买汽车的行为不属于消费行为，刘某不能根据消费者权益保护法的规定维护其权利。
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对某型公交车刹车装置作FMECA，已知的信息是刹车系统失灵将会造成人员死亡或汽车损坏，其后果十分严重，但这种故障模式出现的概率大约是总故障率的0.001。其严酷度应为( )。A．Ⅰ类B．Ⅱ类C．Ⅲ类D．Ⅳ类
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处理因刹车片严重磨损而造成刹车不灵活故障的方法是:()。 A、清理刹车片B、调整刹车行程C、调整刹车凸轮位置D、取下旧蹄片重新卯上新刹车片
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液压盘式刹车不灵敏的原因有()。 A、控制阀堵塞或损坏B、刹把操作装置内的凸轮磨损严重C、工作钳拉簧失效或刹车间隙较大D、刹车块磨损严重
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在汽车刹车失灵酿成车祸而导致车毁人亡的事件中,属于风险因素的是( )A、刹车失灵B、车祸C、车辆毁坏D、人员伤亡
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根据以下材料回答第 94～96 题：对某型摩托车刹车装置作FMECA分析，已知的信息是刹车系统失灵将会造成人员伤残，其后果十分严重，但这种故障模式出现的概率大约是总故障率的0.05。第 94 题 其严酷度应为（ ）。
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对某型公交车刹车装置作FMECA，已知的信息是刹车系统失灵将会造成人员死亡或汽车损坏，其后果十分严重，但这种故障模式出现的概率大约是总故障率的0.001。在图中，代表公交车刹车装置的曲线为（ ）。A. b线 B. a线 C.d线 D. c线
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对某型公交车刹车装置作FMECA，已知的信息是刹车系统失灵将会造成人员死亡或汽车损坏，其后果十分严重，但这种故障模式出现的概率大约是总故障率的0.001。其严酷度应为（ ）。A. I 类 B. II类 C. III类 D. IV类
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FMECA是分析系统中主要产品的主要故障模式及其对系统造成的主要影响，并按其严重程度及其发生概率予以分类的一种归纳分析方法。
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处理抽油机刹车因刹车片被润滑油污染或严重磨损造成刹车不灵活或自动溜车故障时，应（）。A、调小刹车行程B、调大刹车行程C、清理刹车片D、更换磨损严重的刹车片
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卷扬机必须有可靠的刹车装置。如刹车装置失灵或不灵敏，在修复前（）使用。
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下钻过程中，严禁用水或油浇刹车毂，以免造成刹车毂龟裂或刹车失灵。
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张某，男，26岁，司机。某日上午，张某驾驶小轿车开往长江边码头，车内乘坐供销社主任及其妻、女和其他亲属共5人。小车行至离江边29米的斜坡上时，总泵皮碗突然破裂，刹车失灵。张某踩了三下脚刹车。并立即拉了手闸刹车，均不能把车刹住，汽车遂俯冲落入长江，4人淹死，仅主任的女儿和张某被打捞得救。经技术鉴定，总泵皮碗破裂致使刹车失灵，系机械故障。请分析张某的行为是过失犯罪还是意外事件？
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在汽车刹车系统失灵酿成车祸而导致车毁人亡的事件中，属于风险因素的是（）。A、刹车失灵B、车祸C、车辆损坏D、人员伤亡
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在汽车刹车系统失灵酿成车祸而导致车毁人亡的事件中，属于风险因素的是（）。A、刹车失灵B、车祸C、车辆毁坏D、人员伤亡
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刹车时产生的持续高热会造成刹车油（），严重时会导致（）。A、气化、刹车失灵B、杂质增大、刹车失灵C、气化、刹车距离减少D、杂质增大、刹车距离减少
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就一般防抱死刹车系统而言，下列叙述哪个正确（）。A、紧急刹车时，可避免车轮抱死而造成方向失控或不稳定现象B、ABS故障时，刹车系统将会完全丧失制动力C、ABS故障时，方向盘的转向力量将会加重D、可提高行车舒适性
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处理因刹车片严重磨损而造成的刹车不灵活故障方法是：调整刹车蹄片即可。
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在使用胶囊式刹车装置的飞机上，在没有装机轮的情况下不应将压力供到刹车装置上，以防止：（）.A、空气进入刹车系统。B、油液的过量损失。C、损坏刹车压力控制活门。D、损坏刹车装置组件。
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单选题在汽车刹车系统失灵酿成车祸而导致车毁人亡的事件中，属于风险因素的是（）。A刹车失灵B车祸C车辆毁坏D人员伤亡
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单选题在汽车刹车系统失灵酿成车祸而导致车毁人亡的事件中，属于风险因素的是（）。A刹车失灵B车祸C车辆损坏D人员伤亡
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填空题卷扬机必须有可靠的刹车装置。如刹车装置失灵或不灵敏，在修复前（）使用。
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判断题FMECA是分析系统中主要产品的主要故障模式及其对系统造成的主要影响，并按其严重程度及其发生概率予以分类的一种归纳分析方法。A对B错
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