中间联络员主要作用是传递驻站联络员、施工负责人和工地防护员之间的通话。此题为判断题(对,错)。

中间联络员主要作用是传递驻站联络员、施工负责人和工地防护员之间的通话。

此题为判断题(对,错)。


相关考题:

强化驻站联络员与现场防护员安全防护联控。施工、检修作业前,施工负责人未得到驻站联络员在岗防护的通知,不准上道作业。() 此题为判断题(对,错)。

封锁施工时,施工单位在车站行车室设驻站联络员,施工地点设(),驻站联络员和现场防护员应由经过考试合格的人员担当。

驻站联络员、现场防护员(工地防护员、远端防护员、中间联络员)统称为防护员。此题为判断题(对,错)。

工地防护员应与驻站联络员、施工负责人试验通信联络工具,确保彼此通信畅通。此题为判断题(对,错)。

进入路基防护栅栏、桥面和隧道内检查、作业、设备故障及自然灾害应急处置,应设驻调度所(驻站)联络员,在现场设()。 A.中间联络员B.现场防护员C.负责人D.驻站联络员

封锁施工时,施工单位在车站行车室设(),施工地点设(),他们应由经过考试合格的人员担当。 A.驻站联络员、带班班长B.驻站联络员、现场防护员C.工长、现场防护员D.电话员、现场防护员

区间线路上施工,车站驻站联络员与施工现场防护员或施工负责人用电话联系的程序规定有()。 A.施工负责人应通过驻站联络员与车站值班员保持密切联系,掌握列车运行时刻,设置好防护后方可施工。在作业过程中应密切注意来车“预报”、“确报”等信号B.现场防护员接到驻站联络员发出的预报、确报、变更通知后,均应立即通知施工负责人或按规定信号向施工负责人重复鸣示,直至对方以相同信号回答时为止。同时应加强警戒,注意瞭望,监视来车与工地情况C.驻站联络员与现场防护员应至少每3~5min联系一次D.驻站联络员应加强与车站值班员的联系,双线区段反方向来车时,驻站联络员应及时通知现场防护员转报施工负责人

当驻站联络员与工地防护员之间联络出现中断时,工地防护员如何处置?

驻站联络员与工地防护员、基本防护员、中间联络员在作业中严格执行三确认制度,施工作业时,未经“()”不得盲目放行列车。

工地防护员要随时将人员、机械上道时间通知()。A、工地防护员B、施工负责人C、施工人员D、驻站联络员

封锁施工时,施工单位在车站行车室设驻站联络员,施工地点设现场防护员,驻站联络员和现场防护员应由经过考试合格的人员担当。

施工维修防护的设置与撤除,由()决定。A、施工负责人B、驻站联络员C、工地防护员D、跟班干部

驻站联络员应加强与车站值班员的联系,双线区段反向来车时,驻站联络员应及时通知()。A、现场防护员转告施工负责人B、现场防护员转告施工负责人和室外防护员C、作业人员D、施工负责人

驻站联络员与工地防护员之间联络时间,有何要求?

驻站联络员应加强与车站值班员的联系,与工地防护员至少()分钟通话一次,如通信联系中断,工地防护员立即通知施工负责人停止作业。A、1-2B、3-5C、5-10D、10-30

封锁施工时,施工单位在车站行车室设驻站联络员,施工地点设现场防护员,驻站联络员和现场防护员应由经过()的人员担当。A、培训B、领导批准C、考试合格

工地防护员与驻站联络员的通话内容,双方均须及时登记在()内。A、班组日志B、检查记录簿C、车站进出登记表D、施工防护记录簿

各项施工必须针对施工特点,安排足够的防护人员。通讯信号不良的长大区间、瞭望距离不足的地段,必须适当增加()。A、工地防护员B、驻站联络员C、中间联络防护员D、远方防护员

封锁施工时,施工单位在车站行车室设(),施工地点设(),他们应由经过考试合格的人员担当。A、驻站联络员、带班班长B、驻站联络员、现场防护员C、工长、现场防护员D、电话员、现场防护员

填空题驻站联络员与工地防护员、基本防护员、中间联络员在作业中严格执行三确认制度,施工作业时,未经“()”不得盲目放行列车。

单选题施工维修防护的设置与撤除,由()决定。A施工负责人B驻站联络员C工地防护员D跟班干部

问答题当驻站联络员与工地防护员之间联络出现中断时,工地防护员如何处置?

单选题工地防护员要随时将人员、机械上道时间通知()。A工地防护员B施工负责人C施工人员D驻站联络员

单选题工地防护员与驻站联络员的通话内容,双方均须及时登记在()内。A班组日志B检查记录簿C车站进出登记表D施工防护记录簿

单选题封锁施工时,施工单位在车站行车室设驻站联络员,施工地点设现场防护员,驻站联络员和现场防护员应由经过()的人员担当。A培训B领导批准C考试合格

单选题封锁施工时,施工单位在车站行车室设(),施工地点设(),他们应由经过考试合格的人员担当。A驻站联络员、带班班长B驻站联络员、现场防护员C工长、现场防护员D电话员、现场防护员

问答题驻站联络员与工地防护员之间联络时间,有何要求?