区间线路上施工,车站驻站联络员与施工现场防护员或施工负责人用电话联系的程序规定有()。 A.施工负责人应通过驻站联络员与车站值班员保持密切联系,掌握列车运行时刻,设置好防护后方可施工。在作业过程中应密切注意来车“预报”、“确报”等信号B.现场防护员接到驻站联络员发出的预报、确报、变更通知后,均应立即通知施工负责人或按规定信号向施工负责人重复鸣示,直至对方以相同信号回答时为止。同时应加强警戒,注意瞭望,监视来车与工地情况C.驻站联络员与现场防护员应至少每3~5min联系一次D.驻站联络员应加强与车站值班员的联系,双线区段反方向来车时,驻站联络员应及时通知现场防护员转报施工负责人

区间线路上施工,车站驻站联络员与施工现场防护员或施工负责人用电话联系的程序规定有()。

A.施工负责人应通过驻站联络员与车站值班员保持密切联系,掌握列车运行时刻,设置好防护后方可施工。在作业过程中应密切注意来车“预报”、“确报”等信号

B.现场防护员接到驻站联络员发出的预报、确报、变更通知后,均应立即通知施工负责人或按规定信号向施工负责人重复鸣示,直至对方以相同信号回答时为止。同时应加强警戒,注意瞭望,监视来车与工地情况

C.驻站联络员与现场防护员应至少每3~5min联系一次

D.驻站联络员应加强与车站值班员的联系,双线区段反方向来车时,驻站联络员应及时通知现场防护员转报施工负责人


相关考题:

在区间或站内线路、道岔上封锁施工时,施工单位应在车站()设驻站联络员,在施工现场设备防护员。A.信号楼B.扳道房C.行车室D.站长室

驻站联络员应与车站值班员保持密切联系, 要及时通知工地防护员转报施工负责人, 做到双线区段()来车双线下道。

强化驻站联络员与现场防护员安全防护联控。施工、检修作业前,施工负责人未得到驻站联络员在岗防护的通知,不准上道作业。() 此题为判断题(对,错)。

车站向施工区间发车时,驻站联络员应立即向现场防护员发出预报。() 此题为判断题(对,错)。

封锁施工时,施工单位在车站行车室设(),施工地点设(),他们应由经过考试合格的人员担当。 A.驻站联络员、带班班长B.驻站联络员、现场防护员C.工长、现场防护员D.电话员、现场防护员

驻站联络员应加强与车站值班员的联系,双线区段反方向来车时,驻站联络员应及时通知现场防护员转报()。 A.安全员B.施工负责人C.项目经理D.防护工长

()使用通信设备下达设置或撤开始或停止施下道避车等命令。 A.施工现场负责人B.驻站联络员C.现场防护员D.车站调度员

驻站联络员应加强与车站值班员联系,双线区段邻线来车时,驻站联络员应及时通知现场防护员转报()。 A.工长B.职工C.民工D.施工负责人

通讯联系中断而又有列车进入施工区间时,驻站联络员应立即与()联系,利用无线列车调度电话通知机车乘务员或车长“前方有施工作业”,以引起注意。 A.施工负责人B.工长C.车站值班员D.运转车站