驻站联络员应与车站值班员保持密切联系, 要及时通知工地防护员转报施工负责人, 做到双线区段()来车双线下道。
车站值班员应加强与驻站联络员(含配合防护的驻站联络员)联控,及时了解现场作业情况,对驻站联络员擅自离岗应予以提醒。() 此题为判断题(对，错)。
线路施工时，驻站联络员与工地防护员应至少每( )分钟联系一次。A.2～3B.3～4C.3～5D.4～5
驻站联络员应加强与车站值班员的联系,双线区段反方向来车时,驻站联络员应及时通知现场防护员转报()。 A.安全员B.施工负责人C.项目经理D.防护工长
驻站联络员应加强与车站值班员的联系,双线区段反方向来车时,驻站联络员应及时通知作业负责人转报现场防护员。() 此题为判断题(对，错)。
作业负责人应通过驻站联络员与车站值班员保持密切联系,设置好防护后方可作业。() 此题为判断题(对，错)。
区间线路上施工,车站驻站联络员与施工现场防护员或施工负责人用电话联系的程序规定有()。 A.施工负责人应通过驻站联络员与车站值班员保持密切联系，掌握列车运行时刻，设置好防护后方可施工。在作业过程中应密切注意来车“预报”、“确报”等信号B.现场防护员接到驻站联络员发出的预报、确报、变更通知后，均应立即通知施工负责人或按规定信号向施工负责人重复鸣示，直至对方以相同信号回答时为止。同时应加强警戒，注意瞭望，监视来车与工地情况C.驻站联络员与现场防护员应至少每3～5min联系一次D.驻站联络员应加强与车站值班员的联系，双线区段反方向来车时，驻站联络员应及时通知现场防护员转报施工负责人
驻站联络员应加强与车站值班员联系,双线区段邻线来车时,驻站联络员应及时通知现场防护员转报()。 A.工长B.职工C.民工D.施工负责人
驻站联络员与现场防护员联系中断时，立即报告车站值班员，在列车邻站开出（通过）前仍联系不上现场防护员时立即通知车站值班员扣停列车。
驻站联络员应加强与车站值班员的联系，双线区段反方向来车时，驻站联络员应及时通知现场防护员转报作业负责人。
驻站联络员应随时与（）保持联系，通报列车运行情况。A、车间主任B、车站值班员C、现场防护员D、作业负责人
驻站联络员应加强与车站值班员联系，双线区段反向来车时，驻站联络员应及时通知现场防护员转报（）A、工长；B、职工；C、民工；D、施工负责人。
驻站联络员与现场防护员应至少每5～10min联系一次。（）
作业负责人应通过驻站联络员与车站值班员保持密切联系，设置好防护后方可作业。
驻站联络员应加强与车站值班员的联系，双线区段反方向来车时，驻站联络员应及时通知现场防护员转报（）。A、安全员B、施工负责人C、项目经理D、防护工长
驻站联络员应加强与车站值班员的联系，双线区段反向来车时，驻站联络员应及时通知（）。A、现场防护员转告施工负责人B、现场防护员转告施工负责人和室外防护员C、作业人员D、施工负责人
线路施工时，驻站联络员与工地防护员应至少每（）分钟联系一次。A、2～3B、3～4C、3～5D、4～5
工地防护员与驻站联络员的通话内容，双方均须及时登记在（）内。A、班组日志B、检查记录簿C、车站进出登记表D、施工防护记录簿
在区间线路施工时，当工地防护员发现不能与驻站联络员联系时，应采取一切措施与驻站联络，并加强瞭望。
施工负责人应通过驻站联络员与车站值班员保持密切联系，掌握列车运行时刻，设置好防护后方可施工。（）
工地防护员要与（）勤联系，一般3-5min联系一次，联系中断立即通知下道。A、施工负责人；B、驻站联络员；C、车站值班员；D、调度。
判断题驻站联络员应加强与车站值班员的联系，双线区段反方向来车时，驻站联络员应及时通知现场防护员转报作业负责人。A对B错
单选题驻站联络员应随时与（）保持联系，通报列车运行情况。A车间主任B车站值班员C现场防护员D作业负责人
单选题驻站联络员应加强与车站值班员的联系，双线区段反方向来车时，驻站联络员应及时通知现场防护员转报（）。A安全员B施工负责人C项目经理D防护工长
判断题驻站联络员与现场防护员联系中断时，立即报告车站值班员，在列车邻站开出（通过）前仍联系不上现场防护员时立即通知车站值班员扣停列车。A对B错
单选题线路施工时，驻站联络员与工地防护员应至少每（）分钟联系一次。A2～3B3～4C3～5D4～5
判断题作业负责人应通过驻站联络员与车站值班员保持密切联系，设置好防护后方可作业。A对B错