用机械化采样器在静止煤采样,子样在火车车厢的布置可按 ( )A.三点斜线法B.五点斜线循环法C.随机采样法D.连续采样法和随机采样法

用机械化采样器在静止煤采样,子样在火车车厢的布置可按 ( )

A.三点斜线法

B.五点斜线循环法

C.随机采样法

D.连续采样法和随机采样法


相关考题:

在车厢中采样时,第一个子样点必须用()布点采样。A.随机采样法B.分层随机采样法C.系统采样法D.连续采样法

采样器具操作一次所采取的或截取一次煤流全断面所采取的一份样为()。A.子样B.分样C.总样D.批样

煤样的代表性不是取决于煤样的()。A.子样个数B.子样质量C.采样方法D.煤的重量

采样时,应尽量截取一完整煤流横截段作为一子样,子样不能充满采样器或从采样器中溢出。()此题为判断题(对,错)。

根据《工业固体废物采样制样技术规定》要求,分别采用()等方法确定监测点位。 A.简单随机采样法 B.周期采样法 C.权威采样法 D.系统采样法

在汽车上采取入厂煤的煤样时,在每辆车上采用三点循环方法布置子样点,使该批煤的每一部分都有可能被采到。A对B错

GB/T19494.1用机械化采样器在静止煤采样,子样的布置可按()。A三点斜线法B五点斜线循环法C系统采样法

对于原煤、筛选煤,不论车容量大小沿斜线按5点循环采取煤样。

子样的定义是采样器具操作一次或截取一次煤流全断面所采取的若干个样。

人工采样器具的容量应至少能容纳1个子样的煤量,且不被试样充满,煤不会从器具中溢出或泄漏。

子样是指采样器具操作一次或截取一次煤流全横截段所采取的若干份样。

用横截皮带运输机的煤流采样时,采样器必须紧贴皮带,不允许悬空铲到煤样。

在煤流中采样,应尽量截取一完整煤流横截断作为一个子样,子样不能充满采样器或从采样器中溢出。

加工第一象限的斜线时,用逐点比较法直线插补,若偏差函数大于零,说明加工点在()A、坐标原点B、斜线上方C、斜线上D、斜线下方

对于流速和负荷不均匀的移动煤流,机械化采样可采到最有代表性的煤样的采样方式为:()。A、时间基系统采样B、质量基系统采样C、时间基分层随机采样D、质量基分层随机采样

分层随机采样是在质量基采样和时间基采样划分的质量或时间间隔内随机采取一个子样。它不是以相等的时间或质量间隔采取子样,而是在先划分的时间或质量间隔内以随机时间或质量采取子样。分层随机采样中,两个分属于不同的时间或质量间隔的子样很可能非常靠近,因此初级采样器的卸煤箱应该至少能容纳两个子样。

分道跑项目分组时,运动员有报名成绩,应采用()A、蛇行分组法B、斜线分组法C、随机分组法

在火车顶部采样,当煤量大于500t时,对原煤和筛选煤要按()采样。A、五点循环法B、斜线三点法C、三点循环法D、斜线五点法

对汽车来煤,当其发运量超过30t时,不论品种,均沿车箱对角线方向按()方式采取子样。A、三点循环B、斜线三点C、五点循环D、斜线五点

欲加工第一象限的斜线(起始点在坐标原点),用逐点比较法直线插补,若偏差函数大于零,说明加工点在()A、坐标原点B、斜线上方C、斜线下方D、斜线上

从火车上采样煤量在300t以上,对于炼焦用精煤、洗煤及粒度大于100mm的块煤,不论车厢容量大小,均按()采取子样。A、斜线三点法B、斜线五点法C、对角线法D、上、中、下

在一节皮上如果布置3个采样点,那么3个点应均匀地布置在斜线上。

在汽车上采取入厂煤的煤样时,在每辆车上采用三点循环方法布置子样点,使该批煤的每一部分都有可能被采到。

汽车上采样时在每辆车上沿着车厢对角斜线方向上布置子样点(首尾两点距车角()米)A、0.6B、0.5C、0.4D、0.3

填空题在火车上采样时,对洗中煤,不论车皮容量大小,都按斜线方向的()法采样。

判断题在移动煤流采样时,应尽量截取一完整煤流横截面作为一个子样,子样要充满采样器或从采样器中溢出()A对B错

填空题输煤皮带上所用的机械化采样器应能采出煤流()的煤样。