交接检查时,发现装载原木货车支柱(),需甩车处理。
装载原木时不使用挡板时靠车辆两端的起脊部分的顶层应使用8号镀锌铁线2股对原木端部向支柱方向（）。A.又字形捆绑B.兜头拦护C.平直捆绑D.斜拉加固
装载原木时，每对支柱捆绑腰线的道数，视( )高度而定。A.支柱B.货物装载C.敞车地板D.敞车侧墙
球形罐整体热处理时应进行柱脚移动监测，监测柱脚（），及时调整支柱使其处于垂直状态。A.支柱间的平行度B.拉杆挠度C.支柱弯曲度D.实际位移值
装载木材时，紧靠支柱（）的原木不得超出支柱。A、两端B、两侧C、中部D、顶部
装载原木时，不使用挡板时，靠车辆两端的起脊部分的顶层，应使用8号镀锌铁线2股对原木端部向支柱方向（）。A、又字形捆绑B、兜头拦护C、平直捆绑D、斜拉加固
动态检车员发现制动梁支柱折断故障时应如何进行处理（）。
装载原木时，每对支柱捆绑腰线的道数，视（）高度而定。
货运检查员检查发现加固支柱折断时，补强加固后继运。
装载原木时，不使用挡板，靠车辆两端的起脊部分的顶层，应使用8号镀锌铁线2股对原木端部向支柱方向（）。A、又字形捆绑B、兜头拦护C、平直捆绑D、斜拉加固
装载原木时，每对支柱捆绑腰线的道数，视（）高度而定。A、支柱B、货物装载C、敞车地板D、敞车侧墙
装载木材时，紧靠支柱的原木，其树节、枝桠、弯曲部分或根部，（）允许超出支柱。
装载原木时，不使用挡板时，靠车辆两端的起脊部分的顶层，应使用8号镀锌铁线2股对原木端部向支柱方向（）。A、斜拉加固B、兜头拦护C、斜拉捆绑D、兜头捆绑
装载木材时，紧靠支柱（）的原木不得超出支柱。A、两端B、两侧C、顶部D、端部
装载木材时，紧靠支柱的原木，其树节、枝桠、弯曲部分或根部，（）允许超出支柱。A、两端B、两侧C、中部D、顶部
装载原木支柱折断时，（）。A、增加辅助支柱B、进行加固C、必须更换D、进行处理
单选题装载原木时，每对支柱捆绑腰线的道数，视（）高度而定。A支柱B货物装载C敞车地板D敞车侧墙
单选题装载原木支柱折断时，（）。A增加辅助支柱B进行加固C必须更换D进行处理
单选题装载木材时，紧靠支柱的原木，其树节、枝桠、弯曲部分或根部，（）允许超出支柱。A两端B两侧C中部D顶部
单选题装载木材时，紧靠支柱（）的原木不得超出支柱。A两端B两侧C中部D顶部
填空题装载木材时，紧靠支柱的原木，其树节、枝桠、弯曲部分或根部，（）允许超出支柱。
填空题装载木材时，紧靠支柱（）的原木不得超出支柱。
单选题装载木材时，紧靠支柱（）的原木不得超出支柱。A两端B两侧C顶部D端部
填空题动态检车员发现制动梁支柱折断故障时应如何进行处理（）。
填空题装载原木时，每对支柱捆绑腰线的道数，视（）高度而定。