自从6个月前开始的市长公开呼吁乘坐公共汽车的宣传活动以来，早上进入该城市中心地区的汽车流量减少了7%。同一段时间里，搭乘公共汽车进入市中心地区的人数有同等数量的增加。显然，市长的公开宣传活动说服了很多人将汽车留在家里，搭乘公共汽车去上班。以下哪项如果正确，对上述结论提出了最严重的质疑?A．该市所有路线公共汽车的车费在过去的6个月中平均上涨了5%。B．调查显示，长期乘坐公共汽车的乘客对该市公共汽车现在的服务不比市长公开宣传活动以前更满意。C．在过去的6个月中，由于道路翻修，使通往中心地区主要街道的通勤车可以使用的车道大大减少。D．现在早上进入市中心地区的公共汽车数量与1年前完全相同。
自从6个月前开始的市长公开呼吁乘坐公共汽车的宣传活动以来，早上进入该城市中心地区的汽车流量减少了7%。同一段时间里，搭乘公共汽车进入市中心地区的人数有同等数量的增加。显然，市长的公开宣传活动说服了很多人将汽车留在家里，搭乘公共汽车去上班。以下哪项如果正确，对上述结论提出了最严重的质疑?
A．该市所有路线公共汽车的车费在过去的6个月中平均上涨了5%。
B．调查显示，长期乘坐公共汽车的乘客对该市公共汽车现在的服务不比市长公开宣传活动以前更满意。
C．在过去的6个月中，由于道路翻修，使通往中心地区主要街道的通勤车可以使用的车道大大减少。
D．现在早上进入市中心地区的公共汽车数量与1年前完全相同。
相关考题：
某一市长曾建议向进城的私人车辆每天收取五美元的费用，宣称这种费用的征收将缓解该城市的交通拥挤状况。该市长解释说，由于该费用比许多附近站点乘坐环线公共汽车的费用要高，许多人会由自己驾驶汽车转为乘坐公共汽车。以下哪一项，如果正确，为证明该市长的推理是有缺陷的提供了最好的证据?( )A．汽油价格的预期上升将提高进城私人车辆的成本。B．停车费用已经使大多数开私人车辆进城的人觉得比乘坐公共汽车贵得多。C．目前乘坐公共汽车的人多数没有自己的私家车。D．许多反对该市长计划的通勤者指出他们宁愿忍受交通拥挤，也不愿付每天五美元的费用。
一市长曾建议向进城的私人车辆每天收取5美元的费用，宣称这种费用的征收将缓解该城市的交通拥挤状况。该市长解释说，由于该费用比许多附近站点乘坐环线公共汽车的费用要高，许多人会由自己驾驶汽车转为乘坐公共汽车。 以下哪一项陈述，如果是正确的，为证明该市长的推理是有缺陷的提供了最好的证据？（ ）A．汽油价格的预期上升将提高进城的私人车辆的成本B．停车费用已经使大多数开私人车辆进城的人觉得比乘坐公共汽车昂贵很多了C．目前乘坐公共汽车的人多数没有自己的私家车D．许多反对该市长计划的通行者指出他们宁愿忍受交通拥挤，也不愿付每天5美元的费用
多选题交通礼仪包括（）。A乘坐公共汽车的礼仪B乘坐小车的礼仪C驾车的礼仪D乘坐火车的礼仪