某一市长曾建议向进城的私人车辆每天收取五美元的费用，宣称这种费用的征收将缓解该城市的交通拥挤状况。该市长解释说，由于该费用比许多附近站点乘坐环线公共汽车的费用要高，许多人会由自己驾驶汽车转为乘坐公共汽车。以下哪一项，如果正确，为证明该市长的推理是有缺陷的提供了最好的证据?( )A．汽油价格的预期上升将提高进城私人车辆的成本。B．停车费用已经使大多数开私人车辆进城的人觉得比乘坐公共汽车贵得多。C．目前乘坐公共汽车的人多数没有自己的私家车。D．许多反对该市长计划的通勤者指出他们宁愿忍受交通拥挤，也不愿付每天五美元的费用。
某一市长曾建议向进城的私人车辆每天收取五美元的费用，宣称这种费用的征收将缓解该城市的交通拥挤状况。该市长解释说，由于该费用比许多附近站点乘坐环线公共汽车的费用要高，许多人会由自己驾驶汽车转为乘坐公共汽车。以下哪一项，如果正确，为证明该市长的推理是有缺陷的提供了最好的证据?( )
A．汽油价格的预期上升将提高进城私人车辆的成本。
B．停车费用已经使大多数开私人车辆进城的人觉得比乘坐公共汽车贵得多。
C．目前乘坐公共汽车的人多数没有自己的私家车。
D．许多反对该市长计划的通勤者指出他们宁愿忍受交通拥挤，也不愿付每天五美元的费用。
相关考题：
表演已经发表的作品，符合( )条件的，该表演可以不经著作权人同意，并且不向其支付报酬。A．该表演未向公众收取费用，也未向表演者支付报酬B．该表演未向公众收取费用，而向表演者支付报酬C．该表演仅向公众收取费用，而未向表演者支付报酬D．该表演既向公众收取少量费用，又向表演者支付报酬
纳税人销售货物的同时代办保险而向购买方收取的保险费，以及从事汽车销售的纳税人向购买方收取的代购买方缴纳的车辆购置税、牌照费以及向购买方收取的代办费，不作为价外费用征收征增值税。( )A．正确B．错误
一市长曾建议向进城的私人车辆每天收取5美元的费用，宣称这种费用的征收将缓解该城市的交通拥挤状况。该市长解释说，由于该费用比许多附近站点乘坐环线公共汽车的费用要高，许多人会由自己驾驶汽车转为乘坐公共汽车。 以下哪一项陈述，如果是正确的，为证明该市长的推理是有缺陷的提供了最好的证据？（ ）A．汽油价格的预期上升将提高进城的私人车辆的成本B．停车费用已经使大多数开私人车辆进城的人觉得比乘坐公共汽车昂贵很多了C．目前乘坐公共汽车的人多数没有自己的私家车D．许多反对该市长计划的通行者指出他们宁愿忍受交通拥挤，也不愿付每天5美元的费用
对一种物品向消费者征收每单位1美元的税收相当于（）。A、向这种物品的生产者征收每单位1美元的税收B、向这种物品的生产者支付每单位1美元的补贴C、使该物品的每单位价格提高了1美元的价格下限D、使该物品的每单位价格提高了1美元的价格上限
公路超限检测站执法人员对车辆进行超限检测时，以下收费规定是正确的（）。A、不得收取检测费用，可以收取停车费用B、不得收取停车费用，可以收取检测费用C、可以收取停车费用和检测费用D、不得收取停车费用和检测费用
问答题为缓解城市交通拥堵，一些专家建议“征收拥堵费”。对此，专家学者众说纷纭，管理部门不置可否，市民深表忧虑。 观点一：收拥堵费缺乏合法依据 目前针对私家车的收费已有购置税、燃油税、车船税、过路费、过桥费、停车费等多项，而且不少税费包含了城市基建、交通管理等费用，再征收拥堵费缺乏合理合法的依据。收费很简单，但由此带来的负面影响太大。 观点二：征收有助缓解交通拥堵 收取交通拥堵费是一种行政干预手段，长期来看，对于缓解交通拥堵应是有效的。此外，汽车尾气是造成大气污染的最大元凶之一，收取拥堵费对减少汽车出行数量有促进作用。从这两个角度看，应该赞成收交通拥堵费。 观点三：要搞清楚造成拥堵的主因 需要首先搞清楚造成拥堵的主因是什么，是规划、建设问题还是管理问题。如果管理部门总是用收费来解决问题，不仅加重群众负担，也是一种缺乏智慧和能力的“懒政行为”。请就如何改善交通拥堵问题提出几点建议。
单选题增值税的销售额是指纳税人销售货物、提供应税劳务或者销售应税行为向购买方收取的全部价款和价外费用，下列费用中属于价外费用的是（ ）。A向购买方收取的代办保险费B向购货方收取的包装费C向购买方收取的代缴车辆购置税D向购买方收取的代办车辆牌照费
单选题对一种物品向消费者征收每单位1美元的税收相当于（）。A向这种物品的生产者征收每单位1美元的税收B向这种物品的生产者支付每单位1美元的补贴C使该物品的每单位价格提高了1美元的价格下限D使该物品的每单位价格提高了1美元的价格上限
单选题行政复议机关受理行政复议申请，（）。A可以向申请人收取适当的费用B不得向申请人收取任何的费用C可以收取经有关部门批准费用D应当向申请人收取适当的费用