某市在城市主干道东侧一块平坦的空地上，拟建一个小区，规划实施方案如图7所示。试分析该方案的优缺点（提示：不考虑相关经济技术指标）。
某市在城市主干道东侧一块平坦的空地上，拟建一个小区，规划实施方案如图7所示。
试分析该方案的优缺点（提示：不考虑相关经济技术指标）。
试分析该方案的优缺点（提示：不考虑相关经济技术指标）。
参考解析
解析：（1）优点如下:
1）空间布局合理，住宅朝向好。
2）交通组织合理，人车分流。
3）小区结构完善，公共设施齐全，整体性强，有利于物业管理。
4）商业服务沿街设置，便于居民使用。
5）小区内部条形绿带创造了良好的公共生活环境。
（2）缺点如下:
1）主入口面向主干路开口，不合理。
2）地下停车出入口离小区主出入口太近。
3）地面停车范围过大，造成大量消极空间。
4）在住宅楼间布置停车场，对居民干扰大。
5）局部建筑单元过长，不利于防火。
6）组团及宅间绿化不足，公共使用空间太少。
7）活动场地位置设置影响中心绿地的使用功能及景观要求。
1）空间布局合理，住宅朝向好。
2）交通组织合理，人车分流。
3）小区结构完善，公共设施齐全，整体性强，有利于物业管理。
4）商业服务沿街设置，便于居民使用。
5）小区内部条形绿带创造了良好的公共生活环境。
（2）缺点如下:
1）主入口面向主干路开口，不合理。
2）地下停车出入口离小区主出入口太近。
3）地面停车范围过大，造成大量消极空间。
4）在住宅楼间布置停车场，对居民干扰大。
5）局部建筑单元过长，不利于防火。
6）组团及宅间绿化不足，公共使用空间太少。
7）活动场地位置设置影响中心绿地的使用功能及景观要求。
相关考题：
图所示为我国南方某市近郊的一块多边形用地，面积约8 0 hm2，周边为已建城市主、次干路。按照分区规划的要求，应将其规划为一个可容纳4万人左右、分设为3个居住小区的居住区，并附设城市公共加油站一处（用地面积为1200m2）。规划设计人员据此结合居住区配套公建的分布、小区公建分布和住宅组团、绿地系统、道路系统等的综合布置进行研究，提出了如图所示的居住区和小区主路的路网结构规划方案及城市公共加油站的选址。【问题】试评析该规划及选址方案的主要优缺点。（提示：不涉及道路宽度、断面形式和转弯半径）
某市新规划一处大型居住片区，拟建城市主、次干路及地铁线路服务于该片区（车站位置如图2-1-3所示）。居住区内的路网系统相对独立。在城市交通性主干道的北侧配套规划一个大型超市。试指出该路网方案的不合理之处。
某市在市区内拟建一个居住小区。规划方案将该小区确定为集中建设多层住宅。小区内规划公共建筑设施比较齐全，交通方便。小区南北分别为城市主次干道，西侧有110kV的高压走廊，东邻居住用地，北边尚有空地。小区总用地21公顷，规划总建筑面积29.4万m2。示意图（如图2—16所示）中除居住组团外，尚需要布置的小区公共建筑有：小学一所、托幼两所（其中一所八个班，一所六个班）、工业企业办公楼一栋以及小区变电所。请你在小区内留有的6块空地（如图2—16所示）中选择合适地块，布置上述5项设施（用文字叙述某地块布置某项目即可）。
某城市小区，三面临城市干道，其南侧为支路。总用地为14.5hm2。现状市政管线已埋入道路地下，已建配电房能满足小区改建后要求。该小区用地东侧已建成金融、商业服务中心；小区西北角有2幢新建住宅褛和1所中学；另有2所小学、1处托儿所以及2片危旧平房住宅区和1处汽车配件铸造厂（如图4所示）。现已决定将此小区列为危改居住小区进行统一规划。试根据现状条件及一般危改居住小区的规划设计要求，提出需要调整和增加的主要内容。
我国东北某市某小区，占地约25 hm2，安排居住人口约9000，小区北邻市区交通性主干路，西侧是城市生活性主干路及该市最大的综合性公园，东侧为农村民房，南侧有一条河流 通过。小区规划采用了组团小区的结构模式，形成1个中心、3个小区，8个组团，组团向心布置。该小区修建性详细规划如图2所示。试对该方案进行评价。
图6所示为我国南方某市近郊的一块多边形用地规划设计图，面积约80hm2，周边为已建城市主、次干路。按照分区规划的要求，应将其规划为一个可容纳4万人左右、分设为3个居住小区的居住区，并附设城市公共加油站一处（用地面积为1 200m2)。规划设计人员据此结合居住区配套公建的分布、小区公建分布和住宅组团、绿地系统、道路系统等的综合布置进行研究，提出了如图所示的居住区和小区主路的路网结构规划方案及城市公共加油站的选址。试评析该规划及选址方案的主要优缺点。（提示：不涉及道路宽度、断面形式和转弯半径）
某市在市区内拟建一个居住小区。规划方案将该小区确定为集中建设多层住宅。小区内规划公共建筑设施比较齐全，交通方便。小区南北分别为城市主次干道，西侧有110 kV的高压走廊，东邻居住用地，北边尚有空地。小区总用地21hm2，规划总建筑面积29. 4万平方米。 示意图（如图1所示）中除居住组团外，尚需要布置的小区公共建筑有：小学1所、托儿所2所 (其中一所8个班，一所6个班）、工业企业办公楼1栋以及小区变电所。请在小区内留有的6块空地中选择合适地块，布置上述5项设施（用文字叙述某地块布置某项目即可）。
某城市小区，北临城市主干道，南临城市次干道，东西两侧为城市支路，总用地为33hm2。现状城市管线已经埋入地下，已建成配电房能满足小区改建后要求。该用地北侧已建成金融、商业服务中心和住宅；小区东北角为歌剧团；小区南侧已建成菜场、商服中心；小区西侧为钢丝厂和两栋办公楼；另有4栋住宅、1所中学、2所小学、1个托幼及7片危旧平房区和1处食品厂。现已决定将此小区列为危改小区进行统一规划。【问题】根据现状条件（如图5所示）及一般危改居住小区的规划设计要求，提出需要调整和增加的内容。
某大城市外围规划一处大型居住用地，并拟建城市主、次干路及地铁线路服务于该地区（车站位置如图3 所示）。规划居住区内的路网系统相对独立，在交通性干道的北侧配套建设一个大型超市。图3 某市局部地段规划路网示意图 【问题】 请指出规划中道路交通及大型超市布局的不合理之处。
我国东北某市某小区，占地约25公顷，安排居住人口约9000人，小区北邻市区交通性主干路，西侧是城市生活性主干路及该市最大的综合性公园，东侧为农村民房，南侧有一条河流通过。小区规划采用了组团小区的结构模式，形成一个中心、三个小区、八个组团、组团向心布置。某居住区修建性详细规划如图2—22所示。试对该方案进行评价。
某市城区一个地块面积为24公顷，规划性质为居住和公建，公建在地块东侧带状布置。地块内现状无保留建筑，建设总量控制为居住建筑面积22万m2，公建面积12万m2。地块北侧为已建成的配套齐全的居住区；西侧、南侧为城市河流，沿河建设有城市绿带公园；东北侧和东南侧临城市主干道，主干道与主干道交叉口规划为立交。东北侧主干路下敷设有地铁交通线路，并在规划范围内设车站。规划用地位置示意图如图2—29所示。已给出的国有土地出让的规划设计条件：1.用地情况：规划性质、边界条件、规划用地面积。2. 土地使用强度（规划控制指标）：容积率、建筑密度的控制指标。3.建筑后退要求及间距规定。4.公共服务配套设施、市政公共设施及竖向设计要求。5.遵守事项:规划设计条件的时限、规划方案编制、报审及建设项目相关手续申报须符合的有关规范和规定要求。请补充其他必要的国有土地出让规划设计条件。
图2—11为我国南方某市近郊的一块多边形用地，面积约80公顷，周边为已建城市主、次干路。按照分区规划的要求，应将其规划为一个可容纳4.0万人左右、分设为三个居住小区的居住区，并附设城市公共加油站一处（用地面积为1200m2）。规划设计人员据此结合居住区配套公建的分布，小区公建分布和住宅组团、绿地系统、道路系统等的综合布置进行研究，提出了如图所示的居住区和小区主路的路网结构规划方案及城市公共加油站的选址。试评析该规划及选址方案的主要优缺点。（提示:不涉及道路宽度、断面型式和转弯半径）
设计条件 1.某居住小区建设范围用地地势平坦，用地内拟建高层住宅，用地范围及现状如图所示，试卷比例1:500； 2.规划要求拟建建筑后退用地界线≥5m： 3.该地区住宅日照间距为1.2； 4.既有建筑和拟建建筑的耐火等级均为二级。 方案一最大可建范围与既有建筑AB段的间距为( )m。 A.9.00 B.15.00 C.15.50 D.18.60
设计条件 1.某市体育场总平面图如图所示，其西侧为公园，南侧、东侧及北侧均为城市道路，且东侧已有出入口和内部道路通至已建办公楼（高18m）。 2.城市规划要求建筑物退后道路红线5m。当地日照间距系数为1.2。 3.欲在用地内新建体育馆、训练馆、餐厅各一栋，以及运动员公寓两栋(高20m)。各建筑平面形状及尺寸如图所示。4.当地日照间距系数1.2。 运动员公寓在场地的( )。 A.东北侧 B.西北侧 C.西南侧 D.居中
设计条件 1.某市体育场总平面图如图所示，其西侧为公园，南侧、东侧及北侧均为城市道路，且东侧已有出入口和内部道路通至已建办公楼（高18m）。 2.城市规划要求建筑物退后道路红线5m。当地日照间距系数为1.2。 3.欲在用地内新建体育馆、训练馆、餐厅各一栋，以及运动员公寓两栋(高20m)。各建筑平面形状及尺寸如图所示。4.当地日照间距系数1.2。 4000m停车场位于场地的( )。 A.东侧 B.西侧 C.居中 D.北侧
设计条件 1.某建设用地内拟建高层住宅和多层商业建筑，建设用地地势平坦，用地范围现状如图所示。 2.规划要求： a.拟建建筑后退用地界线不小于5.00m； b.拟建建筑后退河道边线不小于20.00m： c.拟建建筑后退城市道路红线：多层商业建筑不小于5.00m，高层住宅不小于10.00m。 3.该地区的住宅建筑日照间距系数为1.5。 4.已建建筑和拟建建筑的耐火等级均为二级。 拟建多层商业建筑最大可建范围线与东侧用地界线的间距为( )。 A.5.00m B.9.40m C.10.00m D.15.00m
设计条件 1.某市体育场总平面图如图所示，其西侧为公园，南侧、东侧及北侧均为城市道路，且东侧已有出入口和内部道路通至已建办公楼（高18m）。 2.城市规划要求建筑物退后道路红线5m。当地日照间距系数为1.2。 3.欲在用地内新建体育馆、训练馆、餐厅各一栋，以及运动员公寓两栋(高20m)。各建筑平面形状及尺寸如图所示。4.当地日照间距系数1.2。 体育馆和4800m的主广场位于场地的( )位置。 A.居中 B.东侧偏北 C.西侧偏南 D.西侧偏北
问答题图为我国南方近郊的一块多边形用地，面积约80公顷，周边为已建城市主，次干路，按照分区规划的要求，应将其规划为一个可容纳4.0万人左右，分设为三个居住小区的居住区，并附设城市公共加油站一处（用地面积为1200平方米）。 规划设计人员据此结合居住区配套公建的分布，小区公建和住宅组团，绿地系统，道路系统等的综合布置进行研究，提出了如图所示的居住区和小区主路的路网结构规划方案及城市公共加油站的选址。 试评析该规划及选址方案的主要优缺点。（提示：不涉及道路宽度，断面形式和转弯半径）