已知空气的密度ρ为1.205kg/m3,动力黏度(动力黏滞系数)μ为1.83×10-5Pa·s,那么它的运动黏度(运动黏滞系数)v为( )。A.22×10-5s/m2B.22×10-5m2/sC.152×10-5s/m2D.152×10-5m2/s

已知空气的密度ρ为1.205kg/m3,动力黏度(动力黏滞系数)μ为1.83×10-5Pa·s,那么它的运动黏度(运动黏滞系数)v为( )。

A.22×10-5s/m2
B.22×10-5m2/s
C.152×10-5s/m2
D.152×10-5m2/s

参考解析

解析:

相关考题:

黏滞系数与密度的比值称为()。 A、动力黏滞系数B、动力黏度C、运动黏度D、运动黏滞系数

为研究输水管道上直径600mm阀门的阻力特性,采用直径300mm,几何相似的阀门用气流做模型实验。已知输水管道的流量为0.283m2/s,水的运动黏度v=1×10-6m2/s,空气的运动黏度va=1.6×10-5m2/s,则模型的气流量为( )。A.0.226m3/sB.0.326m3/sC.2.26m3/sD.3.26m3/sA.B.C.D.

已知空气的密度ρ为1. 205kg/m3,动力粘度(动力粘滞系数)u为1. 83 X10-5 Pa ? s,那么它的运动粘度(运动粘滞系数)v为:A. 2.2X10-5 s/m2 B.2.2X10-5 m2/sC. 15.2X10-6 s/m2 D.15.2X10-6 m2/s

已知空气的密度ρ为1. 205kg/m3,动力粘度(动力粘滞系数)u为1. 83 X10-5 Pa * s,那么它的运动粘度(运动粘滞系数)v为:A. 2.2X10-5 s/m2B.2.2X10-5 m2/sC. 15.2X10-6 s/m2D.15.2X10-6 m2/s

已知空气的密度P为1.205kg/m3,动力粘度(动力粘滞系数)μ为1.83x10-5 Pa.s,那么它的运动粘度(运动粘滞系数)v为:

已知空气的密度ρ为1.205kg/m3,动力黏度(动力黏滞系数)μ为1.83×10-5Pa·s,那么它的运动黏度(运动黏滞系数)v为( )。A.22×10-5s/m2B.22×10-5m2/sC.152×10-5s/m2D.152×10-5m2/s

当空气的温度O℃从增加到20℃时,运动黏滞系数v值增加15%,密度减少10%,问此时动力黏滞系数μ值增加多少( )A、3.5%B、1.5%C、0.5%D、0.1%

如图6-1所示,平板与固体壁面间间距为1mm,流体的动力黏滞系数为S, 以50N的力拖动,速度为1m/s,平板的面积是( )m2。 A. 1 B. 0.5 C. 5 D. 2

速度v、直径d、动力黏滞系数μ密度ρ组成的无量纲数可表达为( )。A.B.C.D.

已知某液体的密度ρ=800kg/m3,动力黏度系数μ=1.52×10-2N/(m2·s),则该液体的运动黏度系数υ为(  )。 A. 12.16m2/s B. 1.90×10-5m2/s C. 1.90×10-3m2/s D. 12.16×10-5m2/s

液体运动黏滞系数v的国标单位是( )。A.㎡/sB.N/(㎡·s)C.kg/mD.

风速20m/s的均匀气流,横向吹过高H=40m,直径d=0.6m的烟囱,空气的密度ρ=1.29kg/m3,空气的运动黏滞系数v=15.7×10-6m2/s,绕流阻力系数CD=0.4,烟囱所受风力为()。A、2477NB、3134NC、4450ND、4988N

运动黏度是液体的动力黏度与其在相同温度下的密度之比,其单位符号为()。A、Pa·sB、Pa/sC、m2·sD、m2/s

流体为何具有黏滞性,它对流体流动有何作用,动力黏度与运动黏度有何不同。

已知机油的密度ρ=905KG/M3,运动粘度μ=0.08Pa.s,示该机油的运动粘度V为多少M2/s?

动力黏滞系数和运动黏滞系数都反映流体的黏滞性,为动力量,为运动量,二者的量纲不同。()

已知温度20℃时水的密度ρ=998.2kg/m3,动力粘滞系数μ=1.002×10-3N·s/m2,求其运动粘滞系数ν?

单位有可能为N·s/m2的系数为()A、运动粘滞系数B、动力粘滞系数C、体积弹性系数D、体积压缩系数

若某种液体的密度ρ=900kg/m3,动力粘滞系数μ=1.80×10-3N·s/m2,则其运动粘滞系数ν为()A、2×10-6cm2/sB、2×10-6m2/sC、1.62m2/sD、1.62cm2/s

已知某流体的密度p=1000kg/m3,动力黏度μ=0.1Pa·s,则该流体的运动黏度v=()。A、0.1×10-3m2/sB、0.1×103m2/sC、0.1×10-3s/m2D、0.1×103s/m2

为研究输水管道上直径为600mm阀门的阻力特性,采用直径300mm,几何相似的阀门用气流做模型实验。已知输水管道的流量为0.283m3/s,水的运动黏滞系数v=1×10-6m2/s,空气的运动黏滞系数va=1.6×10-5m2/s,模型的气流量为()。A、2.26m3/sB、3.42m3/sC、5.14m3/sD、1.6lm3/s

试计算直径d90μm,密度ρs为3000kg/m3的固体颗粒分别在20℃的空气和水中的自由沉降速度。已知20℃时空气的密度为1.205kg/m3,黏度为1.81×10-5Pa·s,水的黏度为1.5×10-3Pa·s。

单位有可能为m2/s的系数为()A、运动粘滞系数B、动力粘滞系数C、体积弹性系数D、体积压缩系数

流体粘滞性的大小,通常用动力黏滞系数和运动黏滞系数来反映,它们是与()有关的系数。

单选题黏滞系数与密度的比值称为()。A动力黏滞系数B动力黏度C运动黏度D运动黏滞系数

问答题试计算直径d90μm,密度ρs为3000kg/m3的固体颗粒分别在20℃的空气和水中的自由沉降速度。已知20℃时空气的密度为1.205kg/m3,黏度为1.81×10-5Pa·s,水的黏度为1.5×10-3Pa·s。

问答题已知温度20℃时水的密度ρ=998.2kg/m3,动力粘滞系数μ=1.002×10-3N·s/m2,求其运动粘滞系数ν?

判断题动力黏滞系数和运动黏滞系数都反映流体的黏滞性,为动力量,为运动量,二者的量纲不同。()A对B错