已知空气的密度ρ为1.205kg/m3，动力黏度(动力黏滞系数)μ为1.83×10-5Pa·s，那么它的运动黏度(运动黏滞系数)v为( )。A.22×10-5s/m2B.22×10-5m2/sC.152×10-5s/m2D.152×10-5m2/s
已知空气的密度ρ为1.205kg/m3，动力黏度(动力黏滞系数)μ为1.83×10-5Pa·s，那么它的运动黏度(运动黏滞系数)v为( )。
A.22×10-5s/m2
B.22×10-5m2/s
C.152×10-5s/m2
D.152×10-5m2/s
B.22×10-5m2/s
C.152×10-5s/m2
D.152×10-5m2/s
参考解析
解析：
相关考题：
为研究输水管道上直径600mm阀门的阻力特性，采用直径300mm，几何相似的阀门用气流做模型实验。已知输水管道的流量为0.283m2/s，水的运动黏度v=1×10-6m2/s，空气的运动黏度va=1.6×10-5m2/s，则模型的气流量为( )。A．0.226m3/sB．0.326m3/sC．2.26m3/sD．3.26m3/sA．B．C．D．
已知空气的密度ρ为1. 205kg/m3，动力粘度(动力粘滞系数)u为1. 83 X10-5 Pa ? s，那么它的运动粘度(运动粘滞系数)v为：A. 2.2X10-5 s/m2 B.2.2X10-5 m2/sC. 15.2X10-6 s/m2 D.15.2X10-6 m2/s
已知空气的密度ρ为1. 205kg/m3，动力粘度(动力粘滞系数)u为1. 83 X10-5 Pa * s，那么它的运动粘度(运动粘滞系数)v为：A. 2.2X10-5 s/m2B.2.2X10-5 m2/sC. 15.2X10-6 s/m2D.15.2X10-6 m2/s
已知空气的密度ρ为1.205kg/m3，动力黏度(动力黏滞系数)μ为1.83×10-5Pa·s，那么它的运动黏度(运动黏滞系数)v为( )。A.22×10-5s/m2B.22×10-5m2/sC.152×10-5s/m2D.152×10-5m2/s
已知某液体的密度ρ＝800kg/m3，动力黏度系数μ＝1.52×10－2N/（m2·s），则该液体的运动黏度系数υ为（ ）。 A． 12.16m2/s B． 1.90×10－5m2/s C． 1.90×10－3m2/s D． 12.16×10－5m2/s
风速20m/s的均匀气流，横向吹过高H=40m，直径d=0.6m的烟囱，空气的密度ρ=1.29kg/m3，空气的运动黏滞系数v=15.7×10-6m2/s，绕流阻力系数CD=0.4，烟囱所受风力为（）。A、2477NB、3134NC、4450ND、4988N
若某种液体的密度ρ=900kg/m3，动力粘滞系数μ=1.80×10-3N·s/m2，则其运动粘滞系数ν为（）A、2×10-6cm2/sB、2×10-6m2/sC、1.62m2/sD、1.62cm2/s
已知某流体的密度p=1000kg／m3，动力黏度μ=0.1Pa·s，则该流体的运动黏度v=（）。A、0.1×10-3m2/sB、0.1×103m2/sC、0.1×10-3s/m2D、0.1×103s/m2
为研究输水管道上直径为600mm阀门的阻力特性，采用直径300mm，几何相似的阀门用气流做模型实验。已知输水管道的流量为0.283m3/s，水的运动黏滞系数v=1×10-6m2/s，空气的运动黏滞系数va=1.6×10-5m2/s，模型的气流量为（）。A、2.26m3/sB、3.42m3/sC、5.14m3/sD、1.6lm3/s
试计算直径d90μm，密度ρs为3000kg/m3的固体颗粒分别在20℃的空气和水中的自由沉降速度。已知20℃时空气的密度为1.205kg/m3，黏度为1.81×10-5Pa·s，水的黏度为1.5×10-3Pa·s。
问答题试计算直径d90μm，密度ρs为3000kg/m3的固体颗粒分别在20℃的空气和水中的自由沉降速度。已知20℃时空气的密度为1.205kg/m3，黏度为1.81×10-5Pa·s，水的黏度为1.5×10-3Pa·s。
判断题动力黏滞系数和运动黏滞系数都反映流体的黏滞性，为动力量，为运动量，二者的量纲不同。（）A对B错