全液压钻机油温低于20℃时,应进行空载运转,提高油温。此题为判断题(对,错)。

全液压钻机油温低于20℃时,应进行空载运转,提高油温。

此题为判断题(对,错)。


相关考题:

风机在起动时的油温一般应不低于()℃。 A、20B、25C、30

WT£­50型钻机要求液压系统工作油温应()℃。 A.高于80B.等于80C.低于80D.低于40

精密机床油温应低于()。 A、10~15℃B、15~20℃C、20~25℃D、25~30℃

冬季启动油泵,液压系统应空载继续启动,等油温超过()时,方可进入全程运转。 A.15℃B.20℃C.30℃D.45℃

使用中为防止油氧化,油温应不大于60℃,但当油温过低时(低于15℃)则应适当提高油温()A对B错

离心压缩机负荷运转时,滑动轴承的排油温度应不大于()。A、进油温度+28℃B、进油温度+35℃C、进油温度+40℃D、进油温度+45℃

混配车发动机启动时气温低于-10℃,空载运转至液压油温度升至0℃时,方可带负荷运转。

液压舵机系统中的油温低于()时,应反复以小排量,小舵角操舵,直至油温升至规定要求,再正常使用。A、0℃B、5℃C、10℃D、20℃

以下哪些情况会出现130故障?()A、运行过程中油位传感器损坏。B、油温低于20℃的情况下,机组启动时油温低于刻度线。C、启动时,油温传感器损坏。D、以上情况均正确

齿轮油加热元件油温低于()时投入,油温高于()时停止。

抗燃油系统启动时,当油温低于20℃时禁止起动,油温高于31℃方可启动。

关于发动机滑油温度下面说法错误的是()A、发动机运转时最大持续滑油温度不超过140℃,没有时间限制B、发动机运转时,最高滑油温度达到155℃,还可以使用45分钟C、当外界环境大气温度(TAT)低于零下40度(-40℃),时,禁止起动发动机D、当发动机运转时,对发动机滑油温度没有要求

当供油温度低于20度时应采取()。A、电加热器B、直接启动C、冷却

对磨煤机润滑油系统进行检查时,油箱油位应指示在()。A、2/3处、油温不低于60℃,不高于80℃B、2/3处、油温不低于20℃,不高于30℃C、1/3处、油温不低于60℃,不高于80℃D、1/3处、油温不低于20℃,不高于30℃

为防止润滑油氧化,油温应不大于55℃,但当油温过低时(低于15℃)则应适当提高油温。

严禁电动钻机的柴油机机油温度低于()℃下带大负荷运转。A、25B、35C、45

液压系统的油温要适当,油箱的油温应避免超过60℃,也不要低于15℃,一般为()时工作较为合适A、20℃~40℃B、30℃~50℃C、25℃~55℃D、30℃~55℃

磨机运转时,主轴承油温度不应超过()。A、20℃B、30℃C、60℃

混凝土泵车泵送混凝土前,当液压油温度低于()。C时,应采用延长空运转时间的方法提高油温。A、15B、20C、25D、30

制冷系统试运转时,应检查润滑油温度,一般不超过70℃,也不低于()℃。A、5B、10C、15D、20

活塞机回油温度55℃时应()。A、紧急停车B、继续运转C、继续运转观察

抗燃油温低于20℃时,应投入电加热,当抗燃油温达到()℃以上时,方可启动抗燃油泵。维持抗燃油压力()MPa。

液压装置油温低于—10℃左右,如需使用()A、可以轻载使用B、可以投入正常工作C、可以空载运行,油温升到10℃以上再正常使用D、必须先加热至油温升至—10℃以上,再空载起动至油温升10℃以上方可正常使用

单选题液压装置油温低于—10℃左右,如需使用()。A可以轻载使用B可以投入正常工作C可以空载运行,油温升到10℃以上再正常使用D必须先加热至油温升至—10℃以上,再空载起动至油温升10℃以上方可正常使用

单选题制冷系统试运转时,应检查润滑油温度,一般不超过70℃,也不低于()℃。A5B10C15D20

单选题混凝土泵车泵送混凝土前,当液压油温度低于()。C时,应采用延长空运转时间的方法提高油温。A15B20C25D30

判断题抗燃油系统启动时,当油温低于20℃时禁止起动,油温高于31℃方可启动。A对B错