两方位定位,若其他条件都一样,船位线交角为30°的船位误差是交角为90°的船位误差的_____________倍。A.1/2B.3C.2D.

两方位定位,若其他条件都一样,船位线交角为30°的船位误差是交角为90°的船位误差的_____________倍。

A.1/2

B.3

C.2

D.


相关考题:

两天体定位,如果两条船位线均含有相同的系统误差+ε,则消除了系统误差的船位位于过两船位线的交点所做的两天体的平均方位线上,且_________。A.朝向平均方位的方向B.背向平均方位的方向C.朝向天体的方向D.背向天体的方向

在等精度条件下,只考虑随机误差的影响,天文船位在_________方向上误差大。A.两条船位线交角的锐角角平分线B.两条船位线交角的钝角角平分线C.过两船位线的交点所作的两天体的方位线D.天体的方位线

为提高两条方位船位线定位精度应考虑_________。Ⅰ、两船位线交角趋近90°Ⅱ、先测正横附近的物标Ⅲ、观测海图上有准确位置的近物标Ⅳ、尽量缩短两次观测的时间间隔Ⅴ、尽量减小观测误差A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、ⅤB.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ、ⅤC.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、ⅣD.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ

在有水流的海区进行单物标两方位移线定位时,为减少水流造成的误差,尽可能选择____与水流流向平行。A.计划航向B.第一方位船位线C.第二方位船位线D.船首尾线

两条方位船位线定位,两船位线交角取值范围为_________。A.60°~120°B.30°~60°C.30°~150°D.60°~90°

两天体的方位为正北和正东,该两天文船位线均有+2海里的系统误差,则消除了系统误差的船位在两船位线交点的______方向上,距离为_______海里。A.000°/4¢B.090°/4¢C.045°/2¢D.225°/2¢

考虑到航迹推算误差和两条船位线的夹角这两方面因素对观测船位的影响,太阳移线定位要求太阳方位变化在:A.15°以内为好B.30°~50°为好C.50°~70°为好D.70°~90°为好

单一船位线与计划航线平行时,一般可用来判断:A.推算船位偏离航线的误差B.推算航程的误差C.推算船位的误差D.观测船位的误差

在等精度条件下,只考虑随机误差的影响,船位在 方向上误差大。A.两条船位线交角的锐角角平分线B.两条船位线交角的钝角角平分线C.过两船位线的交点所作的两天体的方位线D.天体的方位线

单选题两条方位船位线定位,两船位线交角取值范围为()。A60°~120°B30°~60°C30°~150°D60°~90°

单选题两方位定位,若其他条件都一样,船位线交角为30°的船位误差是交角为90°的船位误差的()倍。A1/2B3C2D1

单选题单一船位线与计划航线平行时,一般可用来判断()。A推算船位偏离航线的误差B推算航程的误差C推算船位的误差D观测船位的误差

单选题在单物标方位移线定位中,为了既减少移线船位的均方误差又实际可行应该()。 Ⅰ.尽量减少观测方位的误差; Ⅱ.选择远物标; Ⅲ.尽量缩短转移船位线的时间; Ⅳ.两方位船位线夹角接近90°。AⅠ,Ⅱ,Ⅲ,ⅣBⅠ,Ⅱ,ⅣCⅠ,ⅢDⅡ,Ⅲ,Ⅳ

单选题在有水流的海区进行单物标两方位移线定位时,在未知水流要素的前提下,为提高移线船位的精度,下述()说法最合适?A尽可能缩短两次观测的时间间隔B船位线交角趋近90°C第一次观测正横附近的导航物标,船位线交角趋近30°~60°D选测近物标

单选题两天体定位,如果两条船位线均含有相同的系统误差+ε,则消除了系统误差的船位位于过两船位线的交点所做的两天体的平均方位线上,且()。A朝向平均方位的方向B背向平均方位的方向C朝向天体的方向D背向天体的方向

单选题三条船位线定位,当不能确定船位误差三角形是由系统误差还是随机误差所致,这时观测船位应在()。A中标船位线的外侧B内切圆的圆心C反中线的交点D消除了系统误差的船位与随机误差船位连线的中点

单选题航行中两方位定位时,从船位均方误差公式中知道()。A位置线交角愈大愈好B船离物标距离愈近愈好C先测船首尾方向物标DA,B,C都对

单选题某轮通过某水道时,利用左岸仅有的两个方位夹角较小的物标,以两标距离定位,而不用两标方位定位,这是因为()。A测距离比方位快B船位均方误差椭圆的短轴分布在水道轴线的垂直方向上C船位均方误差椭圆的长轴分布在水道轴线的垂直方向上D两船位线夹角较小,均方误差圆也较小

单选题两天体的方位为正北和正东,该两天文船位线均有+2海里的系统误差,则消除了系统误差的船位在两船位线交点的()方向上,距离为()海里。A000°/4¢B090°/4¢C045°/2¢.8D225°/2¢.8

单选题在两条船位线定位时,用船位均方误差四边形来评定定位精度,最好选择()。 Ⅰ.船位线交角比较大时; Ⅱ.船位线交角比较小时; Ⅲ.位置线误差接近相等时; Ⅳ.位置线误差相差较大时。AⅠ,ⅢBⅡ,ⅣCⅠ,ⅣDⅡ,Ⅲ

单选题由于系统误差和()对船位的影响不同,两者对船位线交角(即方位差)的要求也不一致。A曲率误差B粗差C系统误差D随机误差

单选题单一船位线与航线接近垂直时,一般能判断()。A推算船位偏离航线误差B推算航程误差C推算船位的误差D观测船位的误差

单选题在两方位定位中,仅考虑偶然误差影响,若其它条件都一样,则位置线交角为60°的船位误差是交角为90°的船位误差的()。A1/2倍B2倍C倍D倍

单选题从两方位定位的船位均方误差公式中知道()。A两方位船位线交角愈小愈好B两物标离船的距离愈近愈好C先测正横物标后测首尾物标D测两方位之间的时间长短,公式中无要求,因此可不用考虑

单选题在两方位定位中,仅考虑偶然误差的影响,若其他条件都一样,则位置线交角为30°的船位误差是交角为90°的船位误差的()。A2倍B4倍C1/2倍D1倍

单选题在单物标两方位定位中,应注意()。 Ⅰ、船位线交角趋近90° Ⅱ、第一次观测正横附近导航物标Ⅲ、船位线交角取30°~60°Ⅳ、尽量缩短两次观测的时间间隔Ⅴ、选测近物标AⅠ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、ⅤBⅡ、Ⅲ、Ⅳ、ⅤCⅠ、Ⅱ、Ⅳ、ⅤDⅠ、Ⅱ、Ⅴ

单选题为提高两条方位船位线定位精度应考虑()。 Ⅰ、两船位线交角趋近90°Ⅱ、先测正横附近的物标Ⅲ、观测海图上有准确位置的近物标Ⅳ、尽量缩短两次观测的时间间隔Ⅴ、尽量减小观测误差AⅠ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、ⅤBⅠ、Ⅲ、Ⅳ、ⅤCⅠ、Ⅱ、Ⅲ、ⅣDⅡ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ