根据JG135规定，缠绕钢丝绳的卷筒应加工有();所开的槽应与所用钡丝绳相适应。A.螺旋槽B.凹形槽

根据JG135规定，缠绕钢丝绳的卷筒应加工有();所开的槽应与所用钡丝绳相适应。

A.螺旋槽

B.凹形槽

相关考题：

有槽卷筒比无绳槽光面卷筒对钢丝绳寿命( )。A.有利B.不利C.很不利D.无影响
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起重机上常用卷筒表面通常切出螺旋槽是为了：()。A.增加钢丝绳的接触面积B.可减轻卷简重量C.保证钢丝绳排列整齐D.防止相邻钢丝绳互相磨擦
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《起重机械安全规程第1部分:总则》(GB 6067.1—2010)规定,钢丝绳在卷筒上应能按顺序整齐排列。只缠绕一层钢丝绳的卷筒,应做出绳槽。多层缠绕的卷筒,应采用适用的()或便于钢丝绳自动转层缠绕的凸缘导板结构等措施。 A.排绳装置B.导杆C.拖轮
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桥式起重机上的卷筒,其表面加工出螺旋槽,以增大卷筒与钢丝绳之间的接触面积,减轻钢丝绳的()和磨擦,提高钢丝绳的使用寿命。 A.压力B.应力C.接触应力D.拉力
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提高钢丝绳寿命的主要措施() A、使用中尽量减少钢丝绳的弯折次数B、尽可能增大滑轮和卷筒直径，以减少钢丝绳的弯曲应力C、滑轮直径、滑轮轮槽的宽度应与钢丝绳的直径相适应D、保持钢丝绳表面清洁和定期润滑
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卷筒绳槽磨损和跳槽会出现哪些后果：()A.损坏滑轮B.卷筒强度削弱C.容易断裂D.钢丝绳缠绕混乱
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卷筒上的螺旋槽能增大钢丝绳与卷筒之间的接触面积。()此题为判断题(对，错)。
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按JG135规定，卷筒驱动电梯的钢丝绳相对于绳槽的偏角不应大于()。A.6°B.4°C.5°D.3°
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根据JG135规定，当轿厢停在完全压缩的缓冲器上时，在卷筒上的绳槽中，应至少保留()圈的钢丝绳。A.2B.1C.3D.1.5
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根据JG135规定，卷筒只能绕()层钢丝绳。A.1B.2C.1.5
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多层卷绕卷筒的表面通常切出螺旋槽，以增加钢丝绳与卷筒的接触面积，保证钢丝绳排列整齐，防止相邻钢丝绳互相摩擦，从而提高钢丝绳的使用寿命。
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卷扬机安装时应与定滑轮对中，钢丝绳出绳偏角α应符合下列规定（）。A、对于光卷筒，从卷筒中心到导向轮的距离不应小于卷筒长的20倍B、对有槽卷筒，从卷筒中心到导向轮的距离不应小于卷筒长的15倍C、对有槽卷筒也可不设导向轮D、可根据实际情况自己把握
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起重机上常用卷筒表面通常切出螺旋槽是为了：（）。A、增加钢丝绳的接触面积B、可减轻卷筒重量C、保证钢丝绳排列整齐D、防止相邻钢丝绳互相磨擦
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钢丝绳捻向应与钢丝绳槽螺旋方向相同。
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钢丝绳的捻向应与卷筒绳槽的（）方向一致。
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钢丝绳防脱槽规定，绳与滑轮、螺旋面卷筒斜拉角度应小于5度。
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在卷筒上车有螺旋槽是增大钢丝绳与卷筒的接触面积，提高接触部分的应力，延长使用寿命。
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卷筒绳槽磨损和跳槽会出现哪些后果：（）.A、损坏滑轮B、卷筒强度削弱C、容易断裂D、钢丝绳缠绕混乱
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卷筒上的螺旋槽能增大钢丝绳与卷筒之间的接触面积。
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根据JG135-2000《杂物电梯》规定，缠绕钢丝绳的卷筒应加工有（）；所开的槽应与所用钢丝绳相适应。
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有槽卷筒的螺旋导向槽的方向有左旋和右旋。一般（），反之亦然。A、左旋绳槽配用左旋钢丝绳B、右旋绳槽配用右旋钢丝绳C、左旋绳槽配用右旋钢丝绳D、以上都不对
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桥式起重机上的卷筒，其表面加工出螺旋槽，以增大卷筒与钢丝绳之间的接触面积，减轻钢丝绳的（）和磨擦，提高钢丝绳的使用寿命。A、压力B、应力C、接触应力D、拉力
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《起重机械安全规程第1部分：总则》（GB 6067.1—2010）规定，钢丝绳在卷筒上应能按顺序整齐排列。只缠绕一层钢丝绳的卷筒，应做出绳槽。多层缠绕的卷筒，应采用适用的（）或便于钢丝绳自动转层缠绕的凸缘导板结构等措施。A、排绳装置B、导杆C、拖轮
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卷筒的槽标准化，为使钢丝绳不致卡住，绳槽半径应稍小于钢丝绳的半径。
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单选题有槽卷筒的螺旋导向槽的方向有左旋和右旋。一般（），反之亦然。A左旋绳槽配用左旋钢丝绳B右旋绳槽配用右旋钢丝绳C左旋绳槽配用右旋钢丝绳D以上都不对
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多选题卷扬机安装时应与定滑轮对中，钢丝绳出绳偏角α应符合下列规定（）。A对于光卷筒，从卷筒中心到导向轮的距离不应小于卷筒长的20倍B对有槽卷筒，从卷筒中心到导向轮的距离不应小于卷筒长的15倍C对有槽卷筒也可不设导向轮D可根据实际情况自己把握
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填空题根据JG135-2000《杂物电梯》规定，缠绕钢丝绳的卷筒应加工有（）；所开的槽应与所用钢丝绳相适应。
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