桥式起重机上的卷筒,其表面加工出螺旋槽,以增大卷筒与钢丝绳之间的接触面积,减轻钢丝绳的()和磨擦,提高钢丝绳的使用寿命。A、压力B、应力C、接触应力D、拉力

桥式起重机上的卷筒,其表面加工出螺旋槽,以增大卷筒与钢丝绳之间的接触面积,减轻钢丝绳的()和磨擦,提高钢丝绳的使用寿命。

  • A、压力
  • B、应力
  • C、接触应力
  • D、拉力

相关考题:

起重机上常用卷筒表面通常切出螺旋槽是为了:()。A.增加钢丝绳的接触面积B.可减轻卷简重量C.保证钢丝绳排列整齐D.防止相邻钢丝绳互相磨擦

《防爆桥式起重机》(JB/T5897—2006)规定,卷筒及吊钩滑轮组的设计,应使钢丝绳绕进或绕出卷筒时,钢丝绳偏离螺旋槽两侧的角度不大于()。 A.1°B.2°C.3°D.4°

桥式起重机上的卷筒,其表面加工出螺旋槽,以增大卷筒与钢丝绳之间的接触面积,减轻钢丝绳的()和磨擦,提高钢丝绳的使用寿命。 A.压力B.应力C.接触应力D.拉力

《起重机设计规范》(GB/T3811—2008)规定,钢丝绳绕进或绕出卷筒时,钢丝绳中心线偏离螺旋槽中心线两侧的角度不应大于();对大起升高度及Dd值较大的卷筒,其钢丝绳偏离螺旋槽中心线的允许偏斜角应由计算确定。 A.5°B.3.5°C.2°D.1.7°

卷筒的螺旋槽可以增大钢绳与卷筒的接触面积,减轻磨损,提高钢绳的使用寿命。()此题为判断题(对,错)。

卷筒上的螺旋槽能增大钢丝绳与卷筒之间的接触面积。()此题为判断题(对,错)。

根据JG135规定,缠绕钢丝绳的卷筒应加工有();所开的槽应与所用钡丝绳相适应。A.螺旋槽B.凹形槽

《起重机设计规范》(GB/T 3811—2008)规定,钢丝绳绕进或绕出卷筒时,钢丝绳中心线偏离螺旋槽中心线两侧的角度不应大于();对大起升高度及D/D值较大的卷筒,其钢丝绳偏离螺旋槽中心线的允许偏斜角应由计算确定。A、5°B、3.5°C、2°D、1.7°

多层卷绕卷筒的表面通常切出螺旋槽,以增加钢丝绳与卷筒的接触面积,保证钢丝绳排列整齐,防止相邻钢丝绳互相摩擦,从而提高钢丝绳的使用寿命。

卷扬机安装时应与定滑轮对中,钢丝绳出绳偏角α应符合下列规定()。A、对于光卷筒,从卷筒中心到导向轮的距离不应小于卷筒长的20倍B、对有槽卷筒,从卷筒中心到导向轮的距离不应小于卷筒长的15倍C、对有槽卷筒也可不设导向轮D、可根据实际情况自己把握

起重机上常用卷筒表面通常切出螺旋槽是为了:()。A、增加钢丝绳的接触面积B、可减轻卷筒重量C、保证钢丝绳排列整齐D、防止相邻钢丝绳互相磨擦

吊车用卷筒为()卷筒,有螺旋槽卷筒两种。

钢丝绳防脱槽规定,绳与滑轮、螺旋面卷筒斜拉角度应小于5度。

卷筒的螺旋槽可以增大钢绳与卷筒的接触面积,减轻磨损,提高钢绳的使用寿命。

多层卷绕的卷筒表面通常是()。A、光面B、带有螺旋槽

5t双梁桥式起重机卷筒上的钢丝绳需更换,卷筒离地面9米,卷筒直径为500毫米,最少需领钢丝绳多少米?

在卷筒上车有螺旋槽是增大钢丝绳与卷筒的接触面积,提高接触部分的应力,延长使用寿命。

卷筒上的螺旋槽能增大钢丝绳与卷筒之间的接触面积。

多层卷绕的卷筒是卷筒两侧都有螺旋槽,利用卷筒的长度。

计算题:5t双梁桥式起重机卷筒上的钢丝绳需更换,卷筒离地面9米,卷筒直径为500毫米,最少需领钢丝绳多少米?

为了使钢丝绳在卷筒表面上排列整齐,单层卷绕卷筒多制成具有()导向槽的形式。

卷筒存在下列()情况之一就应报废。A、起升卷筒有裂纹B、起升卷筒有损害钢丝绳的缺陷C、因磨损使绳槽底部减少量达到钢丝绳直径的10%时或筒壁磨损达到原壁厚的20%D、轮缘破损E、卷筒表面有划痕

桥式起重机上多用双联滑轮组,特点是承载绳分支数为()数,通向卷筒上的钢丝绳为()根。

《防爆桥式起重机》(JB/T 5897—2006)规定,卷筒及吊钩滑轮组的设计,应使钢丝绳绕进或绕出卷筒时,钢丝绳偏离螺旋槽两侧的角度不大于()A、1°B、2°C、3°D、4°

桥式起重机上卷筒是一空心筒体,其表面加工出(),以增加卷筒与钢丝绳之间的(),减轻钢丝绳的接触应力和摩擦,提高钢丝绳的()。

判断题滑轮、起升卷筒及动臂变幅卷筒均应设置钢丝绳防脱装置,该装置表面与滑轮或卷筒侧板外缘间的间隙不应超过钢丝绳直径的30%,与钢丝绳接触的表面不应有棱角。A对B错

填空题为了使钢丝绳在卷筒表面上排列整齐,单层卷绕卷筒多制成具有()导向槽的形式。