关于低质燃油的管理中______是错误的。A.适当减小喷油提前角B.防止不同加油港的燃油混舱C.使用添加剂可以改善低质燃油的质量D.燃油贮存时间不要太长

关于低质燃油的管理中______是错误的。

A.适当减小喷油提前角

B.防止不同加油港的燃油混舱

C.使用添加剂可以改善低质燃油的质量

D.燃油贮存时间不要太长

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柴油机修理后试车,发现某缸的爆炸压力低,排温高,其原因是()。 A、喷油提前角小B、喷油提前角大C、燃油雾化不良
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在康明斯PT燃油系统中,P和T各代表的是()。 A.燃油压力，喷油时间B.燃油压力，量油时间C.燃油压力，燃油温度D.喷油压力，燃油温度
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喷油提前角提前喷油的目的就是为了保证燃油完成物理和化学变化。
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下列关于燃油系统的管理中，（）是错误的。A、不同加油港加装的同一牌号燃油可混舱B、不同牌号的同一油品的燃油不可混舱C、燃油流经滤器后无压差，则表明滤网破损D、燃油流经滤器后压差超过正常值，则表明滤器脏堵
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不同加油港加的同一牌号燃油可混舱。
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在燃油的贮存中应注意不同牌号的同一油品以及不同加油港加装的同一牌号燃油可以串舱。
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柴油机使用说明书上规定的燃油定时是（），实际中直接影响燃烧过程的定时是（）A、供油提前角/喷油提前角B、喷油提前角/供油提前角C、供油提前角/供油提前角D、喷油提前角/喷油提前角
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在换用了粘度较高的燃油后，为保证燃油雾化质量不恶化，正确的措施是（）A、适当增大喷油压力B、适当减小喷油压力C、适当增大供油提前角D、适当减小供油提前角
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不同加油港加装的同一牌号燃油可混舱。
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在换用了粘度较高的燃油后，为保证燃油雾化质量不恶化，正确的措施是适当地（）。A、增大喷油压力B、减小喷油压力C、增大供油提前角D、减小供油提前角
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调整特性有燃油调整和喷油提前角的调整。
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发电机在冬天启动，喷射系统主要调整（）A、减少燃油喷射量和喷油提前角提前。B、减少燃油喷射量和喷油提前角滞后。C、加大燃油喷射量和喷油提前角提前。D、加大燃油喷射量和喷油提前角滞后
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柴油机排气净化措施之一是（），可降低最高燃烧温度，使NOx排出量减少。A、减小喷油提前角B、提高混合气中燃油含量C、采用废气涡轮增压D、增大喷油提前角
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柴油机排气的净化措施之一是（），可降低混合气中燃油含量，因而降低最高燃烧温度，降低NOX的排放量。A、减小喷油提前角B、进气管喷水或燃油中加水C、采用废气涡轮增压D、增大喷油提前角
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判断题不同加油港加装的同一牌号燃油不可混舱。A对B错
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判断题不同加油港加的同一牌号燃油可混舱。A对B错
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单选题燃油系统的管理中，哪项是错误的（）。A油柜定时放水，滤器前后压差超过范围应清洗B不同加油港装的同一牌号燃油可混舱C使用要求不同，对油柜选择不同的加热温度D正确操作柴油机轻、重油的切换
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单选题为了防止形成大量油泥沉淀物，下列燃油系统管理中，错误的是（）。A不同加油港加装的燃油不可混舱B不同牌号同一油品的燃油不可混舱C同港加装但不同牌号燃油不可混舱D不同港口但相同牌号燃油可以混舱
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单选题在换用了粘度较高的燃油后，为保证燃油雾化质量不恶化，正确的措施是适当地（）。A增大喷油压力B减小喷油压力C增大供油提前角D减小供油提前角
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单选题柴油机使用说明书上规定的燃油定时是（），实际中直接影响燃烧过程的定时是（）A供油提前角/喷油提前角B喷油提前角/供油提前角C供油提前角/供油提前角D喷油提前角/喷油提前角
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单选题下列关于燃油系统的管理中，（）是错误的。A不同加油港加装的同一牌号燃油可混舱B不同牌号的同一油品的燃油不可混舱C燃油流经滤器后无压差，则表明滤网破损D燃油流经滤器后压差超过正常值，则表明滤器脏堵
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单选题使用劣质燃油时，采取的措施不当的是（）。A适当增大汽缸油注油量B适当增加扫气温度C适当减小喷油提前角D适当增加冷却水温度
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单选题ME系列柴油机通过什么方式调节燃油油量？（）A通过扫气压力B通过燃油进口阀开度C加大喷油提前角D减小喷油提前角
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判断题在燃油的贮存中应注意不同牌号的同一油品以及不同加油港加装的同一牌号燃油可以串舱。A对B错
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单选题燃用劣质燃油，对喷油设备相应采取下列措施（）。A喷油提前角适当减速叫，启阀压力适当减小B喷油提前角适当增大，启阀压力适当减小C喷油提前角适当减小，启阀压力适当增大D喷油提前角适当增大，启阀压力造当增大
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单选题下列关于燃油系统的管理中，哪一项是错误的（）。A不同加油港加装的同一牌号燃油可混舱B不同牌号的同一油品的燃油不可混舱C燃油流经滤器后无压差，则表明滤网破损D燃油流经滤器后压差超过正常值，则表明滤器脏堵
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