顶推船队下行遇风可采取船队离开下行航路,航行于小浪区的方法航行。此题为判断题(对,错)。

顶推船队下行遇风可采取船队离开下行航路,航行于小浪区的方法航行。

此题为判断题(对,错)。


相关考题:

下行船顶浪航行时对船舶的危害较大,因此为安全起见,不水船应().A.驶离原航路B.避开大浪区C.降低车速D.ABC都对

顶推船队在顺直河段中航行,除必须遵循一般基本航法外,还必须考虑顶推船队().①尺度较大②惯性大③质量大④舵效差⑤航向稳定性好A.①②③④⑤B.①②③④C.①②③D.①②④

下行顶推船队遇风,应使船队().A.离开下行航路B.航行于小浪区C.必要时尽早抛锚扎风D.ABC都对

顶推船队下行航行通过弯曲河段时,提高回转能力的措施有().A.提前转舵B.驳船帮舵C.船头要活D.ABC都对

下列关于吊拖船说法哪个正确().A.吊拖船队抗浪能力比顶推船队要强B.吊拖船队可减小前后驳间距C.下行顶推船队遇风应尽可能走在下行航路D.以上都对

顶推船队航行时,常采用“开门叫舵”方法,其要点是估计______处于前方航道开门状态时即开始用舵转向。A.船队首部B.驾驶台C.船队重心附近D.船队尾部

一艘下行的大型顶推船队与一艘上行的限于吃水的海船对驶相遇时,应遵循()。A、上行船应避让下行船B、在感潮河段,逆流船应避让顺流船C、顶推船队应避让限于吃水的海船D、单船应避让船队

关于航道中的风浪特点,下列说法正确的是().①风、流同向浪大②风、流反向浪大③深水区浪大④浅水区浪大⑤流速大浪大⑥流速小浪大⑦上风岸浪大⑧下风岸浪大⑨下行船顶浪航行受浪的影响较大⑩上行船顶浪航行受浪的影响较大A、②④⑥⑧⑨⑩B、①③⑤⑧⑨C、②③⑤⑧⑨D、②③⑤⑦⑨

顶推船队下行航行通过弯曲河段时,提高回转能力的措施有().A、提前转舵B、驳船帮舵C、船头要活D、ABC都对

下列关于吊拖船说法哪个正确().A、吊拖船队抗浪能力比顶推船队要强B、吊拖船队可减小前后驳间距C、下行顶推船队遇风应尽可能走在下行航路D、以上都对

顶推船队下行时遇风,应使船队航行于()。A、大浪区B、中浪区C、小浪区D、无浪区

下行顶推船队遇风,应使船队().A、离开下行航路B、航行于小浪区C、必要时尽早抛锚扎风D、ABC都对

下列关于风天观点哪个正确().A、在同等风力下,顺流风的浪小于逆流风的浪B、在风天,一般下行船顺浪航行受浪的影响较大C、在风天,一般上行船顶浪航行受浪的影响较大D、以上都对

吊拖船队通过浅滩航道时,下述操作哪个不正确().A、为使驳船队航行在既定的航路上,拖轮有时可驶出航道边界B、吊拖船队过河时,应采用分舵的方法过河C、吊拖船队在转向过程中,为防止驳船队甩尾,尾驳应操反舵控制D、以上都不对

推船队航行时,常采用“开门叫舵”方法,其要点是估计()处于前方航道开门状态时即开始用舵转向。A、船队首部B、驾驶台C、船队重心附近D、船队尾部

下行船顶浪航行时对船舶的危害较大,为安全起见,常采取增大船速的措施

顶推船队在顺直河段中航行,除必须遵循一般基本航法外,还必须考虑顶推船队().①尺度较大②惯性大③质量大④舵效差⑤航向稳定性好A、①②③④⑤B、①②③④C、①②③D、①②④

下行船顶浪航行时对船舶的危害较大,因此为安全起见,不水船应().A、驶离原航路B、避开大浪区C、降低车速D、ABC都对

单选题梭形顶推船队因队形在推船首尾线两侧的不对称,操舵者应采取()的方法,使船队保持在预定航向上航行。A稳舵B回舵C正舵D压舵

单选题一艘下行的大型顶推船队与一艘上行的限于吃水的海船对驶相遇时,应遵循()。A上行船应避让下行船B在感潮河段,逆流船应避让顺流船C顶推船队应避让限于吃水的海船D单船应避让船队

单选题顶推船队下行航行通过弯曲河段时,提高回转能力的措施有().A提前转舵B驳船帮舵C船头要活DABC都对

单选题下行船顶浪航行时对船舶的危害较大,因此为安全起见,不水船应().A驶离原航路B避开大浪区C降低车速DABC都对

单选题关于航道中的风浪特点,下列说法正确的是().①风、流同向浪大②风、流反向浪大③深水区浪大④浅水区浪大⑤流速大浪大⑥流速小浪大⑦上风岸浪大⑧下风岸浪大⑨下行船顶浪航行受浪的影响较大⑩上行船顶浪航行受浪的影响较大A②④⑥⑧⑨⑩B①③⑤⑧⑨C②③⑤⑧⑨D②③⑤⑦⑨

单选题顶推船队下行时遇风,应使船队航行于()。A大浪区B中浪区C小浪区D无浪区

单选题下行顶推船队遇风,应使船队().A离开下行航路B航行于小浪区C必要时尽早抛锚扎风DABC都对

单选题推船队航行时,常采用“开门叫舵”方法,其要点是估计()处于前方航道开门状态时即开始用舵转向。A船队首部B驾驶台C船队重心附近D船队尾部

单选题下列关于风天观点哪个正确().A在同等风力下,顺流风的浪小于逆流风的浪B在风天,一般下行船顺浪航行受浪的影响较大C在风天,一般上行船顶浪航行受浪的影响较大D以上都对