下行顶推船队遇风,应使船队().A、离开下行航路B、航行于小浪区C、必要时尽早抛锚扎风D、ABC都对

下行顶推船队遇风,应使船队().

  • A、离开下行航路
  • B、航行于小浪区
  • C、必要时尽早抛锚扎风
  • D、ABC都对

相关考题:

下行顶推船队遇风,应使船队().A.离开下行航路B.航行于小浪区C.必要时尽早抛锚扎风D.ABC都对

下列关于吊拖船说法哪个正确().A.吊拖船队抗浪能力比顶推船队要强B.吊拖船队可减小前后驳间距C.下行顶推船队遇风应尽可能走在下行航路D.以上都对

在短途运输、港内拖带中常被采用的船队形式是:A.绑拖船队B.吊拖船队C.顶推船队D.以上均可

当驳船队通过吊挂在拖船拖钩上的拖缆拖带行驶时,称为:A.绑拖船队B.吊拖船队C.顶推船队D.以上均可

考虑伴流的影响:A.顶推船队比吊拖船队的效率高B.吊拖船队比推船队的效率高C.顶推船队与吊拖船队的效率一样高D.对两者均影响

顶推船队下行遇风可采取船队离开下行航路,航行于小浪区的方法航行。此题为判断题(对,错)。

一艘下行的大型顶推船队与一艘上行的限于吃水的海船对驶相遇时,应遵循()。A、上行船应避让下行船B、在感潮河段,逆流船应避让顺流船C、顶推船队应避让限于吃水的海船D、单船应避让船队

下列说关于顶推船法哪个不正确().A、顶推船队的舵效比单船差B、顶推船队用舵和回舵时间比单船要早C、顶推船队可以用回头舵D、顶推船队应注意少用舵、用小舵

分节驳顶推船队可分为全分节驳船队和()两种。

下列关于吊拖船说法哪个正确().A、吊拖船队抗浪能力比顶推船队要强B、吊拖船队可减小前后驳间距C、下行顶推船队遇风应尽可能走在下行航路D、以上都对

顶推船队下行时遇风,应使船队航行于()。A、大浪区B、中浪区C、小浪区D、无浪区

顶推船队在风天掉头时,应正确选择掉头地点和方向,否则船队受横浪袭击,可能会发生()事故。A、断缆B、散队C、沉驳D、以上都有可能

在短途运输、港内拖带中常被采用的船队形式是()A、绑拖船队B、吊拖船队C、顶推船队D、以上均可

当驳船队通过吊挂在拖船拖钩上的拖缆拖带行驶时,称为()A、绑拖船队B、吊拖船队C、顶推船队D、以上均可

某顶推船队由逆流向顺流掉头,与一艘顺流顺航道行驶的快速船相遇存在构成碰撞危险时,下列说法不正确的是()。A、顶推船队掉头不应妨碍快速船的行驶B、顶推船队是让路船C、快速船应当宽裕让清顶推船队D、快速船应采取绕开行驶或者减速等候的行动

单选题顶推船队在风天掉头时,应正确选择掉头地点和方向,否则船队受横浪袭击,可能会发生()事故。A断缆B散队C沉驳D以上都有可能

单选题梭形顶推船队因队形在推船首尾线两侧的不对称,操舵者应采取()的方法,使船队保持在预定航向上航行。A稳舵B回舵C正舵D压舵

单选题一艘下行的大型顶推船队与一艘上行的限于吃水的海船对驶相遇时,应遵循()。A上行船应避让下行船B在感潮河段,逆流船应避让顺流船C顶推船队应避让限于吃水的海船D单船应避让船队

填空题我国内河航船船队按编队方式不同,可分为顶推船队和(),其中顶推船队由于是刚性连接,因此要求航道有较大的弯曲半径。

问答题简述顶推船队较拖带船队的优点。

单选题顶推船队下行时遇风,应使船队航行于()。A大浪区B中浪区C小浪区D无浪区

单选题下行顶推船队遇风,应使船队().A离开下行航路B航行于小浪区C必要时尽早抛锚扎风DABC都对

单选题某顶推船队由逆流向顺流掉头,与一艘顺流顺航道行驶的快速船相遇存在构成碰撞危险时,下列说法不正确的是()。A顶推船队掉头不应妨碍快速船的行驶B顶推船队是让路船C快速船应当宽裕让清顶推船队D快速船应采取绕开行驶或者减速等候的行动

单选题在短途运输、港内拖带中常被采用的船队形式是()A绑拖船队B吊拖船队C顶推船队D以上均可

单选题下列说关于顶推船法哪个不正确().A顶推船队的舵效比单船差B顶推船队用舵和回舵时间比单船要早C顶推船队可以用回头舵D顶推船队应注意少用舵、用小舵

填空题分节驳顶推船队可分为全分节驳船队和()两种。

单选题当驳船队通过吊挂在拖船拖钩上的拖缆拖带行驶时,称为()A绑拖船队B吊拖船队C顶推船队D以上均可