临修时,转8A型转向架须分解检查,承载鞍顶面偏磨不大于()(顶面四周10mm以内不算偏磨)、磨耗不大于5mm。 A.2mmB.3mmC.1.5mmD.2.5mm
16,17号车钩支撑弹簧座腔内磨耗板磨耗深度大于()时须更换。 A、1mmB、1.5mmC、2mmD、2.5mm
16,17号车钩支撑座磨耗板磨耗深度大于()时须更换。 A、1mmB、1.5mmC、2mmD、2.5mm
铸钢侧架承载鞍支承面剩余高度小于()时须堆焊后加工,恢复原型,加工后焊装磨耗板。 A、1mmB、1.5mmC、2mmD、3mm
空重车自动调整装置横跨梁组成中,磨耗板平面磨耗大于()时须更换。 A、1mmB、1.5mmC、2mmD、3mm
空重车自动调整装置横跨梁组成中,磨耗垫板磨耗大于()时须更换。 A、1mmB、1.5mmC、2mmD、3mm
转K4型橡胶弹性下旁承尼龙摩擦板破损或顶面磨耗大于()时须更换。 A、1mmB、1.5mmC、2mmD、3mm
转K4型承载鞍凹形顶面磨耗大于()时须更换。 A、1mmB、1.5mmC、2mmD、3mm
承载鞍垫板裂纹、变形,磨耗大于(),偏磨大于1.5m时须更换。 A、1mmB、1.5mmC、2mmD、3mm
承载鞍导框挡边内侧磨耗一侧大于()或两侧之和超限时须更换。 A、1mmB、1.5mmC、2mmD、3mm
转8AG、转8G、转K2型旁承座底面、侧面磨耗深度大于（）时，堆焊后加工或更换。A、1mmB、1.5mmC、2mmD、3mm
铸钢侧架承载鞍支承面原磨耗板磨耗大于（）时更换。A、lmmB、1.5mmC、2mmD、3mm
横跨梁托孔径磨耗大于（）时焊修或更换。A、1mmB、1.5mmC、2mmD、3mm
分解交叉支撑装置的支撑座腐蚀深度大于（）时更换，更换时不得伤及侧架母材。A、1mmB、1.5mmC、2mmD、3mm
交叉支撑装置分解后，保持环腐蚀、磨耗深度大于（）或裂纹时更换新品。A、1mmB、1.5mmC、2mmD、3mm
承载鞍顶面偏磨为（）时刨（）修平整，磨耗大于（）时更换。
铸钢侧架承载鞍支承面剩余高度小于（）时堆焊后加工，恢复原型，或加工后焊装磨耗板。A、lmmB、1.5mmC、2mmD、3mm
平板式制动梁滑槽磨耗板和卡入式滑槽磨耗板磨耗深度大于（）时更换新品。A、1mmB、1.5mmC、2mmD、3mm
临修时转8A型转向架承载鞍导框挡边内侧磨耗一侧不大于（）、两侧之和不大于3mm。A、1mmB、1.5mmC、2mmD、2.5mm
临修时，转8A型转向架须分解检查，承载鞍顶面偏磨不大于（）（顶面四周10mm以内不算偏磨）、磨耗不大于5mm。A、2mmB、3mmC、1.5mmD、2.5mm
承载鞍垫板裂纹、变形，磨耗大于（），偏磨大于1.5mm时须更换。
承载鞍顶面偏磨大于（）时加工，磨耗超限时更换。A、1mmB、1.5mmC、2mmD、3mm
转8G型承载鞍垫板裂纹、变形，磨耗大于2mm，偏磨大于（）时更换。A、1mmB、1.5mmC、2mmD、3mm
转8A型侧架导框支承面或原磨耗板磨耗不大于3mm、偏磨深度不大于（）mm。A、1mmB、1.5mmC、2mmD、3mm
长大货物车转向架分解时须测量构架导框磨耗大于（）mm时焊修并打磨平整。A、1mmB、1.5mmC、2mmD、3mm
单选题承载鞍顶面偏磨大于（）时加工，磨耗超限时更换。A1mmB1.5mmC2mmD3mm
单选题交叉支撑转向架承载鞍顶面偏磨大于（）时加工，磨耗超限时更换。A1mmB1.5mmC2mmD3mm