车辆涉水后检测维修说明中发动机进水的维修方法（）A、将进气道部分所有管路进行除水处理（对于带涡轮增压器车辆，中冷器千万不要被忽略）B、检查火花塞：拆下各气缸火花塞并检查其是否潮湿。潮湿进行吹干处理；再用内窥镜通过火花塞孔观察气缸体内部有无积水痕迹C、气门、燃烧室及活塞顶部积炭情况：发动机进水后，导致发动机连杆弯曲（如进水量较大，当时连杆就会断裂），连杆弯曲后，造成该缸燃烧室容积增大，压缩比变小，该缸燃烧不好，气门、燃烧室及活塞顶部积炭比其它缸严重。清洁相关部件，更换损坏部件
车辆涉水后检测维修说明中发动机进水的维修方法（）
- A、将进气道部分所有管路进行除水处理（对于带涡轮增压器车辆，中冷器千万不要被忽略）
- B、检查火花塞：拆下各气缸火花塞并检查其是否潮湿。潮湿进行吹干处理；再用内窥镜通过火花塞孔观察气缸体内部有无积水痕迹
- C、气门、燃烧室及活塞顶部积炭情况：发动机进水后，导致发动机连杆弯曲（如进水量较大，当时连杆就会断裂），连杆弯曲后，造成该缸燃烧室容积增大，压缩比变小，该缸燃烧不好，气门、燃烧室及活塞顶部积炭比其它缸严重。清洁相关部件，更换损坏部件
相关考题：
积炭产生的危害是（）A、如果胶质和积炭不十分严重时会冷起动困难，发动机气门或液压挺杆产生异响，发动机凉车有明显敲击声，但发动机预热到一定温度后，可以正常工作B、大量积炭将气门与导管粘死，气门关闭不严，导致发动机无法正常起动C、发动机拉缸D、积碳会吸收油汽，再被烧成胶碳就会形成更厚的积碳，当更厚的积碳再吸收更多的汽油就会造成燃烧室炽热点火现象，使发动机产生爆震，动力下降，燃烧不充分，增加油耗。发动机冷却系统过热使机件磨损加速，甚至造成活塞烧顶，缸垫损坏等
车辆涉水后检测维修说明中的故障现象，涉及的主要大总成及零部件（）A、涉水后发动机抖动或无法启动；某些电器无法正常B、雨后路面大量积水，发动机进气系统或车身内部进水发动机及部分电器系统工作异常C、发动机进水检查D、变速器进水检查，电器进水检查
汽油发动机一般由（）、曲轴箱、飞轮、曲轴、机油管、油底壳、机油泵、进气管、进气门、排气门、化油器、火花塞等组成。A、缸盖、气缸、活塞、水泵、活塞销、连杆B、缸盖、气缸、活塞、水泵、曲轴箱、飞轮C、缸盖、气缸、活塞销、连杆、曲轴、油管D、活塞、水泵、活塞销、连杆、油泵、进气管
单选题以下可以互换的零部件是（）A各缸活塞连杆组B轴承盖C气门D火花塞