罐体水压试验压力氨水及酸碱类罐车为（）kPa。A、100B、150C、200D、250

罐体水压试验压力氨水及酸碱类罐车为（）kPa。

  • A、100
  • B、150
  • C、200
  • D、250

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粘油罐车罐体焊修后须进行水压试验,水压试验压力为(),保压5min。 A、100kPaB、150kPaC、200kPaD、250kPa
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酸碱类及氨水罐车呼吸式安全阀安装数量为()。 A、1个B、2个C、3个D、不安装
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铁路危险货物罐车罐体安全检测周期与检定周期统一，即酸碱类罐车检测的周期为（）年，其他类罐车检测周期为（）年。
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装运酸、碱类的罐车罐体为（），罐体两侧纵向中部应涂装有一条宽300mm黑色水平环形色带。A、全黄色B、灰色C、灰白色
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G17DK型系列罐车罐体加温套须进行压力为（）的水压试验，检查罐内罐体下部，裂纹时须割开加温套，焊修罐体。A、60kPaB、70kPaC、80kPaD、90kPa
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氨水及酸碱类罐车有（）个呼吸式安全阀。A、4B、2C、1D、0
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酸碱及氨水类罐车呼吸式安全阀水压试验压力为（）。A、60kPaB、150kPaC、200kPaD、250kPa
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制造时间超过（）年或制造时间不明的罐车及罐体焊接后要对罐体进行水压试验。A、5年B、10年C、15年D、20年
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粘油、食油、沥青罐车罐体焊修后须进行水压试验，但三者压力不同。
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液化气体罐车是指罐体的设计压力为（）设计温度为（）的罐车。
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根据《液化气体汽车罐车安全监察规程》判断下述关于选取汽车罐车耐压试验压力或气密性试验压力的叙述哪些是不正确的（）A、罐体液压试验压力为设计压力的1.5倍B、罐体气压试验压力为设计压力的1.15倍C、罐体液压试验压力为设计压力的1.25倍D、罐体组装后气密性试验压力为设计压力
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依据《液化气体汽车罐车安全监察规程》，判断下述关于选取汽车罐车罐体耐压试验压力或气密性试验压力的说法哪些是正确的？（）A.罐体液压试验压力为设计压力的1.5倍。A、B.罐体气压试验压力为设计压力的1.15倍。B、C.罐体液压试验压力为设计压力的1.25倍。C、D.罐体组装后气密性试验压力为设计压力。
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装运酸、碱类的罐车罐体为（），罐体两侧纵向中部应涂装有一条宽300mm黑色水平环形色带。A、全黄色B、全红色C、全黑色D、全蓝色
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装运酸、碱类的罐车罐体为（）色。A、全黄B、深绿C、银灰D、全黑
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铁路危险货物罐车罐体安全检测周期与检定周期统一，即酸碱类罐车检测的周期为4年，其他类罐车检测周期为5年。
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酸碱类及氨水罐车呼吸式安全阀妄装数量为（）。A、1个B、2个C、3个D、不安装
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装运酸、碱类的罐车罐体为（）。A、全黑色B、银灰色C、全黄色D、红色
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单选题装运酸、碱类的罐车罐体为（），罐体两侧纵向中部应涂装有一条宽300mm黑色水平环形色带。A全黄色B全红色C全黑色D全蓝色
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单选题装运酸、碱类的罐车罐体为（）色。A全黄B深绿C银灰D全黑
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单选题装运酸、碱类的罐车罐体为（）。A全黑色B银灰色C全黄色D红色
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多选题依据《液化气体汽车罐车安全监察规程》，判断下述关于选取汽车罐车罐体耐压试验压力或气密性试验压力的说法哪些是正确的？（）A.罐体液压试验压力为设计压力的1.5倍。AB.罐体气压试验压力为设计压力的1.15倍。BC.罐体液压试验压力为设计压力的1.25倍。CD.罐体组装后气密性试验压力为设计压力。
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填空题铁路危险货物罐车罐体安全检测周期与检定周期统一，即酸碱类罐车检测的周期为（）年，其他类罐车检测周期为（）年。
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单选题氨水及酸碱类罐车有（）个呼吸式安全阀。A4B2C1D0
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单选题气卸式散装粉状货物罐车罐体焊接后须进行水压试验：在500kPa压力下，保压5min后，减压至350kPa再保压（），不得渗漏和产生明显的永久变形。A3minB5minC10minD15min
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单选题酸碱类及氨水罐车呼吸式安全阀妄装数量为（）。A1个B2个C3个D不安装
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单选题罐体水压试验压力氨水及酸碱类罐车为（）kPa。A100B150C200D250
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