液化气体罐车是指罐体的设计压力为（）设计温度为（）的罐车。
液化气体罐车是指罐体的设计压力为（）设计温度为（）的罐车。
相关考题：
根据《液化气体铁路罐车安全管理规程》的规定，判断下列有关液化气体铁路罐车装卸阀门的叙述哪些是正确的（）A、水压强度试验压力为罐车罐体设计压力的1.25倍B、阀门应分别在0.1MPa和罐车罐体设计压力的全开和全闭两种状态下，进行气密性试验合格C、罐车上至少装设一个液相和一个气相装卸阀门
根据《液化气体汽车罐车安全监察规程》判断下述关于选取汽车罐车耐压试验压力或气密性试验压力的叙述哪些是不正确的（）A、罐体液压试验压力为设计压力的1.5倍B、罐体气压试验压力为设计压力的1.15倍C、罐体液压试验压力为设计压力的1.25倍D、罐体组装后气密性试验压力为设计压力
按《液化气体汽车罐车安全监察规程》的规定，汽车罐车罐体，人孔盖板等的强度计算和刚度校核应按GB150的规定进行，对于不带绝热层的罐体还应进行承受（）的外压稳定校验。A、0.05MPａB、0.1MPａC、设计压力
依据《液化气体汽车罐车安全监察规程》，判断下述关于选取汽车罐车罐体耐压试验压力或气密性试验压力的说法哪些是正确的？（）A.罐体液压试验压力为设计压力的1.5倍。A、B.罐体气压试验压力为设计压力的1.15倍。B、C.罐体液压试验压力为设计压力的1.25倍。C、D.罐体组装后气密性试验压力为设计压力。
《液化气体汽车罐车安全监察规程》中规定：汽车罐车罐体上必须装设至少一套压力测量装置，其精度等级不低于1.5级。表盘的刻度极限值应为罐体设计压力的（）左右，A、1.5倍B、2.0倍C、2.5倍
按《液化气体汽车罐车安全监察规程》的规定，汽车罐车罐体的设计压力不得低于介质在运输过程中可能出现的最高工作压力，对于不带保温层或绝热层的罐体，其设计温度取50℃，设计压力原则上应取介质在5℃0的饱和和蒸汽压力的（）。A、1.0倍B、1.1倍C、1.25倍
按《液化气体汽车罐车安全监察规程》的规定，液氨汽车罐车的设计压力和罐体腐蚀裕量分别为（）；液化石油汽车罐车的设计压力和罐体腐蚀裕量分别为（）。A、1.63MPａ≥4ｍｍB、2.16MPａ≥2ｍｍC、2.16MPａ≥1ｍｍD、2.16MPａ或1.77MPａ≥1ｍｍ
多选题依据《液化气体汽车罐车安全监察规程》，判断下述关于选取汽车罐车罐体耐压试验压力或气密性试验压力的说法哪些是正确的？（）A.罐体液压试验压力为设计压力的1.5倍。AB.罐体气压试验压力为设计压力的1.15倍。BC.罐体液压试验压力为设计压力的1.25倍。CD.罐体组装后气密性试验压力为设计压力。
单选题按《液化气体汽车罐车安全监察规程》的规定，汽车罐车罐体的设计压力不得低于介质在运输过程中可能出现的最高工作压力，对于不带保温层或绝热层的罐体，其设计温度取50℃，设计压力原则上应取介质在5℃0的饱和和蒸汽压力的（）。A1.0倍B1.1倍C1.25倍
单选题《液化气体汽车罐车安全监察规程》中规定：汽车罐车罐体上必须装设至少一套压力测量装置，其精度等级不低于1.5级。表盘的刻度极限值应为罐体设计压力的（）左右，A1.5倍B2.0倍C2.5倍
单选题根据《液化气体汽车罐车安全监察规程》判断下述关于选取汽车罐车耐压试验压力或气密性试验压力的叙述哪些是不正确的（）A罐体液压试验压力为设计压力的1.5倍B罐体气压试验压力为设计压力的1.15倍C罐体液压试验压力为设计压力的1.25倍D罐体组装后气密性试验压力为设计压力
单选题罐车装卸软管的试验压力为（）倍的罐体设计压力。A1B1.15C1.5