为什么我的车散热器风扇运转时车身会抖动?

为什么我的车散热器风扇运转时车身会抖动?


相关考题:

大部分汽车散热器风扇是通过风扇皮带来传动的,但一些()则采用电动机来驱动,即电子风扇。对于皮带传动的冷却风扇,应检查散热器风扇皮带的磨损情况。 A.大货车B.大客车C.专用机械车D.轿车

现代的车辆多装有两台风扇:散热器风扇和冷凝器风扇。当制冷剂压力低或发动机冷却剂温度低时,两台风扇串联连接,风扇高速运转。() 此题为判断题(对,错)。

为什么我的车现在行驶时车身有异响产生?

在全车检查时,需要检查()运转情况是否正常,主要检查是否有抖动、异响及漏油、漏水现象。A、发动机B、传动轴C、冷却风扇

()时散热器风扇会起动。A、发动机大负荷运转B、开启暖风C、空调系统压力过高

当车辆散热器风扇工作是车身抖动的原因可能是()A、车辆负载增加发生抖动B、发动机水温升高的正常现象C、车辆轮胎动平衡被破坏D、散热器风扇有异物,破坏旋转平衡

为什么我的车行驶中方向盘抖动?

为什么我的车排气管会积水?

为什么我的车身漆面会有污点?

为什么我的车在中高速行驶时方向会跑偏?

装备有散热器控制模块的车辆,在冷却液温度依然很高的情况下,如果断开点火开关,将会发生什么()A、冷凝器风扇继续运转,直到制冷剂温度下降为止。B、散热器风扇继续运转,直到冷却液温度下降为止。C、水泵继续运转,直到冷却液温度下降为止。D、散热器盖的压力阀将会把水蒸汽释放到水箱。

相对不带散热器风扇控制模块的车辆而言,下面哪一项正确描述了带散热器风扇控制模块车辆的工作原理不同之处()A、散热器风扇和冷凝器风扇始终独立工作。B、即使点火开关断开,散热器风扇仍然继续运转,直到冷却液温度下降到预定水平。C、冷凝器风扇仅在空调器接通时才开始工作。D、即使空调系统不处于工作状态,仍然可以启用冷凝器风扇。

为什么我的车凉车时不读碟?

当电子舱探测到烟雾时,应将BLOWER风扇和EXTRACT风扇的电门放到OVRD位,此时()A、两个风扇都关闭B、两个风扇保持运转C、BLOWER风扇关闭,EXTRACT风扇保持运转D、EXTRACT风扇关闭,BLOWER风扇保持运转

在测量前端碰撞的汽车时,先要测量()。A、散热器支架部位B、车身中部C、车身前部包括散热器支架D、挡泥板

在测量前端碰撞的汽车时,先要测量()。A、散热器支架部位B、车身中部C、车身前部包括散热器支架D、车身顶部

风扇在工作时,风是向散热器吹的,以利散热器散热。

当诊断散热器电动风扇不工作的故障时,甲说:从电源引一根导线到风扇电机,如果风扇能运转则必须更换温度开关;乙说:将温度开关短路,如果风扇能运转则必须更换此开关。试问谁正确?()A、甲正确;B、乙正确;C、两人均正确;D、两人均不正确。

关于OSN7500智能风扇,智能调速不包括:()A、自动调整风扇转速;B、当一个风扇故障时,其余风扇全速运转;C、当温度过高时,减速运转,防止运转速率过高,增加功耗;D、当调速信号异常时,控制风扇全速运转。

关于OSN7500设备上的智能风扇,智能调速包括()。A、自动调整风扇转速;B、当一个风扇故障时,其余风扇全速运转;C、当温度过高时,减速运转,防止运转速率过高,增加功耗;D、当调速信号异常时,控制风扇全速运转。

途安车风扇控制单元收到来自发动机控制单元的占空比信号为()时,风扇紧急运转。A、1%B、100%C、0

()时散热器风扇会起动。A、发动机大负荷运转B、开启暖风C、空调系统压力过高D、发动起怠速

变压器例行巡视时应检测各冷却器(散热器)的()运转正常,油流继电器工作正常。A、风扇B、油泵C、水泵D、电机

问答题为什么我的车散热器风扇运转时车身会抖动?

问答题为什么我的车排气管会积水?

单选题在测量前端碰撞的汽车时,先要测量()A散热器支架部位B车身中部C车身前部包括散热器支架

单选题当诊断散热器电动风扇不工作的故障时,甲说:从电源引一根线到风扇电机,如果风扇能运转则必须更换温度开关;乙说:将温度开关短路,如果风扇能运转则必须更换此开关。谁确?()A甲正确B乙正确C两人均正确D两人均不正确