BSP客车充电机电路中T01为（）A、隔离变压器B、整流模块组件C、充电器整流电路元件D、隔离二极管

BSP客车充电机电路中T01为（）

  • A、隔离变压器
  • B、整流模块组件
  • C、充电器整流电路元件
  • D、隔离二极管

相关考题：

（ 19 ） 在建立查询时 ， 若要筛选出图书编号是 “ T01 ” 或 “ T02 ” 的记录 ， 可以在查询设计视图准则行中输入（ ） 。A ） "T01" or "T02"B ） "T01" and "T02"C ） in ("T01" and "T02")D ） not in ("T01" and "T02")
查看答案
BSP客车充电机电路中V13、V14为()。 A.隔离变压器B.整流模块组件C.充电器整流电路元件D.隔离二极管
查看答案
BSP客车一般直流负载的电流为()。 A、25AB、10AC、19AD、40A
查看答案
25T型客车检修规程规定：DC600V车下充电机箱检修，当蓄电池电压为Dc48v时，充电机工作时输出电压为DC56～58V，电池欠压保护动作值为（），恢复值为62v±1V，欠压电路控制良好。A、39V±1VB、40V±1VC、42V±1VD、45V±1V
查看答案
25T型客车检修规程对于DC600V车下充电机箱检修规定：充电机工作时输出电压为DC118～123V，电池欠压保护动作值为（），恢复值为（97±1）V，欠压电路控制良好。A、（91±1）VB、（93±1）VC、（95±1）VD、（96±1）V
查看答案
BSP客车电气系统门控系统的系统代码为（）。A、1100系列B、1200系列C、600系列D、700系列
查看答案
客车应急电源由（）、充电机、应急控制等三部分相对独立电路组成。
查看答案
BSP客车电气系统水循环系统的系统代码为（）。A、1100系列B、1200系列C、600系列D、700系列
查看答案
BSP客车内有哪些主要电气设备？
查看答案
BSP客车充电机无充电电流的原因可能是（）A、充电支路熔断器.RD2（RL8.20A）芯断B、充电机控制板上个别电子元器件坏C、蓄电池箱内的温度传感器坏D、ABC三项都可能
查看答案
BSP客车充电机电路中V1～V6为（）。A、隔离变压器B、整流模块组件C、充电器整流电路元件D、隔离二极管
查看答案
BSP青藏客车蓄电池初始放电电压应不低于（），最高充电电压为121V。
查看答案
BSP客车AC380V供电线路中如果闭合空气断路器Q104，得电的是（）A、温水箱得电B、电开水炉C、蓄电池充电机D、三相变压器
查看答案
BSP客车蓄电池充电机电路控制板上电位器RP6的作用是（）。A、调节蓄电池放电欠压保护值B、调节充电器输出过压保护点电压C、调节充电器输出过流保护值D、调节输出电压大小
查看答案
加工中心换T01刀具的程序可以是（）。A、N10 T01；N20 M06；B、N10 T01 M06；C、N10 M06 T01；D、N10 M06；N20 T01；E、N10 T01；
查看答案
BSP客车接地回流装置电刷与接触盘形成（）接触。
查看答案
BSP客车GERKEN接地装置为轴箱内轴承提供了有效的保护，在正常状态下最大可允许电流为（）am
查看答案
BSP 客车便器压力表中空气压力须调整为500kPa
查看答案
98型应急电源充电机主电路为三相桥式整流电路
查看答案
BSP25T型客车硬、软卧车的给水装置由（）组成。
查看答案
BSP客车便器压力表中空气压力须调整为（）。A、500kpaB、600kpaC、700kpaD、900kpa
查看答案
1号线一期电客车中SIBMON监测到辅逆故障信息为BCH：Controlelectronicserror，基本可以判断为蓄电池充电机故障。
查看答案
BSP25T型客车餐车的给水装置由（）组成。
查看答案
填空题BSP25T型客车餐车的给水装置由（）组成。
查看答案
判断题BSP 客车便器压力表中空气压力须调整为500kPaA对B错
查看答案
判断题98型应急电源充电机主电路为三相桥式整流电路A对B错
查看答案
判断题1号线一期电客车中SIBMON监测到辅逆故障信息为BCH：Controlelectronicserror，基本可以判断为蓄电池充电机故障。A对B错
查看答案
热门标签