一般汽车的驱动桥主要由主减速器、差速器、半轴和驱动桥壳等组成。() 此题为判断题(对，错)。
操纵分动器必须满足( )等条件。 A、未先接上前驱动桥，不得挂入低档B、未先接上后驱动桥，不得挂入高档C、未先退出高档，不得摘下后驱动桥D、未先退出低档，不得摘下前驱动桥E、对无轴间差速器的汽车，使用高速档时不允许接前驱动桥
驱动桥壳、桥管不允许有变形和裂纹，驱动桥工作应正常且不允许有（）。
下列关于传动系驱动桥的说法，正确的有（） A、驱动桥工作时不得有异响B、驱动桥壳、桥管不得有变形C、驱动桥管不得有裂纹D、驱动桥壳可以有裂纹
汽车驱动桥的类型有（）A、前驱动桥B、后驱动桥C、断开式驱动桥D、非断开式驱动桥
对于驱动桥总成的大修送修标志，以下不正确的是（）。A、差速器支承轴承响B、桥壳破裂，变形C、半轴套管承孔磨损逾限
汽车驱动桥主要由（）、差速器、半轴和驱动桥壳组成A、主减速器B、离合器C、转向盘D、转向器
CA1092型汽车采用的是整体式驱动桥壳，它由桥壳和半轴套管组成。
汽车半轴套管折断的原因有（）。A、高速行驶B、驱动桥壳变形严重C、轮毂轴承润滑不良
汽车驱动桥壳、桥管不允许有（），驱动桥工作应正常且不允许有异响。A、变形B、裂纹C、磨损
非独立悬架式驱动桥是整体式桥壳，大多用于载货汽车。
汽车（）和支持桥都属于从动桥。A、转向桥B、驱动桥C、转向驱动桥D、中桥
下列选项中，（）不是汽车驱动桥总成大修送修标志。A、主减速器齿轮恶性磨损B、差速器壳支承轴承响C、桥壳破裂、变形D、半轴套管承孔磨损逾限
以下不是驱动桥总成的大修送修标志的是（）。A、差速器壳支承轴承响B、桥壳破裂、变形C、半轴套管承孔磨损逾限D、减速器齿轮恶性磨损
部分轿车和越野汽车的前桥为（）。A、转向桥B、驱动桥C、转向驱动桥D、支承桥
汽车驱动桥桥壳应无裂损，桥壳上各部位螺纹损伤不得多于（）牙。A、1B、2C、3D、4
一般汽车的驱动桥主要由主减速器、差速器、半轴和驱动桥桥壳等组成。
驱动桥壳和半轴套管不允许有裂纹存在，半轴套管应进行（）。A、探伤处理B、自然时效处理C、退火处理D、渗碳处理
汽车按驱动桥数量多少可分为（）。A、单桥驱动B、双桥驱动C、三桥驱动D、多桥驱动
多选题汽车驱动桥的类型有（）A前驱动桥B后驱动桥C断开式驱动桥D非断开式驱动桥