卸煤工应从车箱上的脚蹬上下煤车,严禁从车上跳下。() 此题为判断题(对，错)。
不论何种情况在煤、岩层中钻孔，应采取湿式钻孔。此题为判断题(对，错)。
按现行国家标准，人工在火车车箱上采取商品煤---末煤煤样时，则每个子样至少应取（）kg。A2B1.5C4
对于原煤、筛选煤，不论车容量大小沿斜线按5点循环采取煤样。
对于原煤和筛选煤，当火车来煤量大于300t时，不论车皮容量大小，沿斜线方向每车皮至少采取（）个子样。A、5；B、3；C、1；D、6。
在汽车上采样，不论何种煤种，均应沿车箱对角线方向采取，首尾两点距车角（）m。A、0．4B、1C、0．5D、0．2
无论在火车上或汽车上采样，都要做到随采样随即将煤样装人严密的容器中，以防水分损失。
在煤堆上，不采取仲裁煤样和出口煤样，必要时应采用迁移煤堆，在迁移采样过程中的方式采样。
在火车顶部采取商品样时，不论车皮容量大小，沿对角线方向，按5点循环法采取子样。
在煤流中单独采取全水分煤样时，按时间基或质量基采样法进行，不论品种，当煤量少于1000t时，至少采（）个子样。A、18；B、6；C、8；D、10。
按现行国家标准，人工在火车车箱上采取商品煤---末煤煤样时，则每个子样至少应取（）kg。A、2B、1.5C、4
对于原煤和筛选煤，当火车来煤量大于300吨时，不论车皮容量大小，沿斜线方向每车皮至少采取（）个子样。A、5；B、3；C、1；D、6。
对汽车来煤，当其发运量超过30t时，不论品种，均沿车箱对角线方向按（）方式采取子样。A、三点循环B、斜线三点C、五点循环D、斜线五点
综采放顶煤开采时，沿工作面推进方向，两次放顶煤之间的推进距离称为（）。A、循环放煤步距B、放煤方式C、放煤工艺
从火车上采样煤量在300t以上，对于炼焦用精煤、洗煤及粒度大于100mm的块煤，不论车厢容量大小，均按（）采取子样。A、斜线三点法B、斜线五点法C、对角线法D、上、中、下
在应急监测采样中，对湖（库）的采样点布设以事故发生地点为中心，按水流方向在一定间隔的（）布点采样，同时采集对照样品。A、扇形或网格B、扇形或园形C、圆形或对角线D、对角线或梅花形
在方形坯料墩粗时，沿四边垂直方向摩擦阻力最（），沿对角线方向阻力最（）。
无论在火车上或汽车上采样，都要做到采样后随即将煤样装入严密的容器中，以防水分损失。
汽车上采样时在每辆车上沿着车厢对角斜线方向上布置子样点（首尾两点距车角（）米）A、0．6B、0.5C、0.4D、0.3
填空题在火车上采样时，对洗中煤，不论车皮容量大小，都按斜线方向的（）法采样。
单选题综采放顶煤开采时，沿工作面推进方向，两次放顶煤之间的推进距离称为（）。A循环放煤步距B放煤方式C放煤工艺
判断题落流采样法采样时，不应使采样斗沿煤流长度或厚度方向一次通过煤流截取一个子样（）A对B错
单选题卸煤工应从（）上的脚蹬上下煤车，严禁从车上跳下。A车箱B车尾C车头D车斗
判断题卸煤工应从车箱上的脚蹬上下煤车，严禁从车上跳下。A对B错
判断题在火车顶部采取商品样时，不论车皮容量大小，沿对角线方向，按5点循环法采取子样。A对B错