无论在火车上或汽车上采样，都要做到随采样随即将煤样装人严密的容器中，以防水分损失。

无论在火车上或汽车上采样，都要做到随采样随即将煤样装人严密的容器中，以防水分损失。

相关考题：

移动煤流子样可于输煤皮带上的煤流中或皮带端部的流落中采取。采样方法可用时间基质量基系统采样，或时间基或质量基分层随机采样。（）此题为判断题(对，错)。
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煤样制成后,应装人严密的容器中,通常可用带有严密磨口玻璃塞或塑料塞的玻璃瓶。煤样不用充分混匀,可直接进行称取。() 此题为判断题(对，错)。
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在SD324-89“刮板式入炉煤机械采样装置技术标准”中，规定入炉煤机械采样装置水分损失应小于（）%。A.1.5B.2C.1.0D.2.5
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根据新的国家标准，由于技术和安全的原因，在船上不直接采取仲裁煤样和进出口煤样，一般也不直接采取其它商品煤样，而应在装卸煤过程中于皮带输送机煤流中或在其它装卸工具如汽车上采样。此题为判断题(对，错)。
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按照煤炭机械采样国标规定在火车上进行非全深度机械采样时，对于灰分Ad≥20%的筛选煤，当煤量为1000t时，应采取的最少子样数目为( )。A.18;B.60;C.30;D.40。
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采样时，要将采到的煤样立刻放入密封的容器中，防止水分损失。A对B错
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在汽车上如何单独采取全水分煤样？
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下列关于煤样的采取、制备和化验说法错误的是（）。A、采样器开口尺寸应不小于被采样煤最大粒度为2.5倍。B、当采样基数大于或等于1000t时，采取一个总样；小于1000t时，可采取一个或多个总样。C、全水分煤样在一般分析煤样的制备过程中抽取，制样过程中应避免水分损失。D、发热量按GB/T213测定。
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采样时，要将采到的煤样立刻放入密封的容器中，防止水分损失。
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电力部规定，在汽车上采样，采样点如何布置？
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在煤流中采样，应尽量截取一完整煤流横截断作为一个子样，子样不能充满采样器或从采样器中溢出。
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在煤堆上，不采取仲裁煤样和出口煤样，必要时应采用迁移煤堆，在迁移采样过程中的方式采样。
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在SD324-89“刮板式入炉煤机械采样装置技术标准”中，规定入炉煤机械采样装置水分损失应小于（）%。A、1.5B、2C、1.0D、2.5
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在火车上单独取全水分煤样，当煤量小于1000t时，至少应采取6个子样。
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煤样制备完成后，全水分煤样与分析用煤样要及时送去化验。存查煤样应粘贴明显的标签，整齐存放在存样柜中。标签中应注明（）A、煤样名称B、煤样编号C、采样日期D、化验项目E、采制样人
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根据国家标准，由于技术和安全的原因，在船上不直接采取仲裁煤样和进出口煤样，一般也不直接采取其它商品煤样，而应在装卸煤过程中于皮带输送机煤流中或在其它装卸工具如汽车上采样。
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商品样采样过程中哪种说法是错误的（）。A、火车未停稳时不得上车采样B、在货车上采样时，严禁在车帮上行走C、从一货车向另一货车传递煤样或工具时，每次质量不得超过50KG.D、核对车号，必须在火车停稳并确认相邻股道无机车运行时才能进行
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制成的各种分析煤样的标签，只须注明煤样类别、煤种、品种、日期、采样地点、不需注明采样人。
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在火车上采样，当煤量为1000t时，所采最少子样数目只与（）有关。A、煤中硫分含量；B、煤的最大粒度；C、是否洗选；D、煤的品种。
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在煤流中单独采取全水分煤样时，按时间基或质量基采样法进行，不论品种，当煤量少于1000t时，至少采（）个子样。A、18；B、6；C、8；D、10。
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在移动煤流中采样，需分2～3次截取煤流全断面的煤样时，采样部位可以交错重复。
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在火车上采样，当煤样量为1000吨时，所采最少子样数目只与（）有关。A、煤中硫分含量；B、煤的最大粒度；C、是否洗选；D、煤的品种。
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无论在火车上或汽车上采样，都要做到采样后随即将煤样装入严密的容器中，以防水分损失。
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电力部规定，在汽车上采样，如何确定采样子数？
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填空题在火车上采样时，对洗中煤，不论车皮容量大小，都按斜线方向的（）法采样。
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判断题在移动煤流采样时，应尽量截取一完整煤流横截面作为一个子样，子样要充满采样器或从采样器中溢出（）A对B错
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判断题轮船采样应在装船或卸船时，在其装（卸）的煤流中或小型运输工具如汽车上进行（）A对B错
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