一般情况下,进站道路旅客运输经营者不按时派车辆应班,60分钟以内视为误班,60分钟以上视为脱班。

一般情况下,进站道路旅客运输经营者不按时派车辆应班,60分钟以内视为误班,60分钟以上视为脱班。


相关考题:

客运经营者不按时应班,()小时以上视为脱班。A、0.5B、1.0C、1.5D、2.0

未按时报班的,超过发车()视为脱班。A、30分钟以内B、1小时以内C、1小时以上D、2小时以上

对由于运输经营者未能向汽车客运站提供合格营运客车和驾乘人员而导致误班、脱班运输的,()应承担责任。A、当班驾驶员B、车站调度员C、运输经营者D、车站报班员

进站客运经营者不按时派车辆应班,1小时以内视为()A、停班B、脱班C、误班

脱班是指客运经营者未按时派车辆应班,耽误时间超过一小时的。

进站客运经营者应当在发车30分钟前备齐相关证件进站等待发车,不得误班、脱班、停班。进站客运经营者不按时派车辆应班,()小时以内视为误班,1小时以上视为脱班。A、1B、2C、3D、4

一般情况下,进站道路旅客运输经营者不按时派车辆应班,()以上视为脱班。A、30分钟B、40分钟C、60分钟

误班是指客运经营者未按时派车辆应班,耽误时间在一小时以内的。

道路旅客运输驾驶员应当在发车30min前备齐相关证件进站等待发车,不得()。A、误班B、脱班C、停班D、倒班

进站客运经营者应当在发车30分钟前备齐相关证件进站等待发车,不得误班、脱班、停班。但因车辆维修、肇事、丢失或者交通堵塞等待特殊原因不能按时应班、且已提前告知客运站经营者的除外。

对进站客车的误班,脱班、停班等方面有哪些要求?

下述说法正确的是:()。A、道路旅客运输班线归车辆所在地运输管理行业部门所有B、道路旅客运输班线归车辆营运人所有C、道路旅客运输班线归车辆营运企业所有D、道路旅客运输班线归国家所有

未按时报班的,超过发车()视为脱班。A、30分钟以内B、1小时以内C、1小时以上D、30分钟以上

未按时报班的,超过发车()视为误班。A、30分钟以内B、1小时以内C、1小时以上D、30分钟以上

进站道路旅客运输经营者因故不能发班的,应当提前()告知客运站经营者,双方协商调度车辆顶班。A、1日B、2日C、3日

一般情况下,进站道路旅客运输经营者不按时派车辆应班,()以内视为误班。A、30分钟B、40分钟C、60分钟

进站道路旅客运输经营者因故不能发班的,应当提前1日告知客运站经营者,双方协商调度车辆顶班。

问答题对进站客车的误班,脱班、停班等方面有哪些要求?

单选题进站客运经营者应当在发车()前备齐相关证件进站等待发车,不得误班、脱班、停班。进站客运经营者不按时派车辆应班,()视为误班,()视为脱班。A60分钟;1小时以内;1小时以上B30分钟;1.5小时以内;1.5小时以上C30分钟;1小时以内;1小时以上D20分钟;2小时以内;2小时以上

单选题客运经营者不按时应班,()小时以上视为脱班。A0.5B1.0C1.5D2.0

单选题对由于运输经营者未能向汽车客运站提供合格营运客车和驾乘人员而导致误班、脱班运输的,()应承担责任。A当班驾驶员B车站调度员C运输经营者D车站报班员

单选题未按时报班的,超过发车()视为脱班。A30分钟以内B1小时以内C1小时以上D2小时以上

单选题未按时报班的,超过发车()视为脱班。A30分钟以内B1小时以内C1小时以上D30分钟以上

单选题道路旅客运输驾驶员应当在发车()之前备齐相关证件进站等待发车,不得误班、脱班、停班。A60minB40minC30minD20min

判断题进站客运经营者应当在发车30分钟前备齐相关证件进站等待发车,不得误班、脱班、停班。但因车辆维修、肇事、丢失或者交通堵塞等待特殊原因不能按时应班、且已提前告知客运站经营者的除外。A对B错

多选题道路旅客运输驾驶员应当在发车30min前备齐相关证件进站等待发车,不得()。A误班B脱班C停班D倒班

单选题未按时报班的,超过发车()视为误班。A30分钟以内B1小时以内C1小时以上D30分钟以上