航空器起飞着陆时使用跑道主要取决于（）。A、地面风向风速B、机型C、进场航迹与跑道中心延长线夹角大小
航空器起飞着陆时使用跑道主要取决于（）。
- A、地面风向风速
- B、机型
- C、进场航迹与跑道中心延长线夹角大小
相关考题：
航空器通常应当逆风起飞和着陆，但当（）允许，航空器也以可在风速不大于3米/秒时顺风起飞和着陆。A、跑道长度、坡度和宽度B、跑道长度、坡度和净空条件C、跑道长度、本场进离港程序和净空条件D、跑道长度、强度和导航设备
目视飞行航空器使用同一跑道起飞、着陆时，其最低间隔标准应当符合如下规定：在前面航空器已飞越跑道末端或在跑道上空改变航向已无相撞危险前，或者根据目视或前面航空器报告确认该航空器已脱离跑道前，后面航空器（）。A、应当在跑道外等待B、不得进入跑道等待C、可以开始起飞滑跑D、不得开始起飞滑跑
可用加速停止距离（ASDA）是指（）。A、适用于起飞时作地面滑跑使用的跑道长度B、可用起飞滑跑距离加上净空道的长度C、可用起飞滑跑距离加上停止道的长度D、适用于着陆时作地面滑跑使用的跑道长度
已知某飞机执行航班任务，当日场温25℃，风速8m/s，风向与起飞跑道方向夹角120°，跑道长3400m。该机型规定：当跑道长度分别为2000～2500m、2500～3000m、3000m以上时，正顶风速每增加1m/s，最大起飞重量可以分别增加200kg、250kg、300kg。查飞机起飞全重表，场温25℃，正顶风速0m/s时，飞机最大起飞重量为42500kg，请对该飞机规定的最大起飞重量进行修正。
当跑道设置了停止道和（或）净空道以后，或由于各种原因跑道入口内移时，必须在跑道的每个方向公布适用于飞机起降的各种可用距离，即跑道的“公布距离”。公布距离包括（）？A、可用起飞滑跑距离TORA、适用于飞机起飞时作地面滑跑使用的跑道长度B、可用起飞距离TODA、即可用起飞滑跑距离TORA加上所设置的净空道长度C、可用加速-停止距离ASDA、即可用起飞滑跑距离TORA加上所设置的停止道长度D、可用着陆距离LDA、即适用于飞机着陆时作地面滑跑使用的跑道长度
非精密进近程序，最后航段要满足直接进近的要求，其航迹方向应该：（）.A、尽量与跑道中心延长线一致B、如果不一致，夹角不大于15°（A、B类飞机不大于30°），交点距跑道入口不小于1400米C、在跑道入口前1400米处，最后进近航迹与跑道中线延长线的侧向距离不大于150米D、满足上述全部要求
跑道可用起飞滑跑距离（TORA）是指（）。A、适用于起飞时作地面滑跑使用的跑道长度B、可用起飞滑跑距离加上净空道的长度C、可用起飞滑跑距离加上停止道的长度D、适用于着陆时作地面滑跑使用的跑道长度
跑道的公布距离包括（）A、可用起飞滑跑距离TORA、适用于飞机起飞时作地面滑跑使用的跑道长度；B、可用起飞距离TODA、即可用起飞滑跑距离TORA加上所设置的净空道长度；C、可用加速-停止距离ASDA、即可用起飞滑跑距离TORA加上所设置的停止道长度；D、可用着陆距离LDA、即适用于飞机着陆时作地面滑跑使用的跑道长度。
单选题可用起飞距离（TODA）是指（）A适用于起飞时作地面滑跑使用的跑道长度B可用起飞滑跑距离加上净空道的长度C可用起飞滑跑距离加上停止道的长度D适用于着陆时作地面滑跑使用的跑道长度