常用二冲程发动机的燃油调配比是（）。A、1：1B、1：10C、1～2℅D、3～4℅

常用二冲程发动机的燃油调配比是（）。

  • A、1：1
  • B、1：10
  • C、1～2℅
  • D、3～4℅

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在各燃油储存舱、柜之间可进行下列操作()A.仅能驳进燃油B.仅能驳出燃油C.可以互相调驳D.以上均不可
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花脸常用调是（）。A.C调B.G调C.D调D.F调
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燃油炉燃烧所需要的空气是通过调风器送入炉膛的。A对B错
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直升机上最常用的航空燃油是（）。
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APU的燃油可由谁供应？（）A、油箱燃油泵B、APU燃油泵C、油箱燃油泵和APU燃油泵D、APU燃调抽吸作用
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BH23二冲程发动机混合燃油通过化油器后直接进入气缸。
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服装制图常用比例分等比、缩比（）三种。A、等比B、缩比C、配比D、等比、缩比、配比
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对于二冲程发动机和四冲程发动机的优缺点比较错误的是（）A、二冲程发动机的升功率比四冲程的高B、二冲程发动机运转比四冲程发动机平稳C、二冲程发动机的经济性比四冲程发动机好D、二冲程发动机的废气排放性能比四冲程发动机差
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燃油泵出口压力正常，柴油机末端燃油压力低的原因可能是燃油系统（）调定压力太低。
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砾石三和土的常用配比是（）.
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燃油炉燃烧所需要的空气是通过调风器送入炉膛的。
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花脸常用调是（）。A、C调B、G调C、D调D、F调
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二冲程发动机有哪几种常用的扫气系统？比较这些系统的优缺点及应用场合。
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汽车燃油经济性常用的评价指标是（）。
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以下关于免抵调数据的说法不正确的是（）A、不参与会计核算B、参与会计核算C、调增部分的预算分配比例为纳税人入库增值税适应的预算分配比例D、调减部分的预算分配比例为“中央100％”
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在各燃油储存舱、柜之间可进行下列操作（）A、仅能驳进燃油B、仅能驳出燃油C、可以互相调驳D、以上均不可
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机动链锯操作发动时排除尾气较多可能是燃油与机油的配比度不符合规范。
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电控燃油喷射装置由于喷油量和进气量是按最佳空燃比进行配比，燃料燃烧安全，能使废气中的（）、（）、（）含量降到相应的范围内。
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燃油锅炉调风器是完成合理配风燃烧好坏的另一（），为了使燃油燃烧完善除了雾化条件好坏，还需要（），调风器就是合理配风（）。
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单选题在各燃油储存舱、柜之间可进行下列操作（）A仅能驳进燃油B仅能驳出燃油C可互相调驳D以上均不可
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单选题花脸常用调是（）。AC调BG调CD调DF调
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判断题燃油炉燃烧所需要的空气是通过调风器送入炉膛的。（）A对B错
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单选题燃油安全阀是为了防止燃油输送泵过载，保证燃油泵不受损坏而设置的。当系统中各种原因造成燃油输送泵出口管路燃油压力过高，当压力超过安全阀弹簧调定压力时，阀开启，将油进入回油管中进行减压，保护油泵不致过载。调定压力为（）。A150KpaB250KpaC200KpaD300Kpa
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单选题常用二冲程发动机的燃油调配比是（）。A1：1B1：10C1～2℅D3～4℅
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问答题二冲程发动机有哪几种常用的扫气系统？比较这些系统的优缺点及应用场合。
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判断题机动链锯操作发动时排除尾气较多可能是燃油与机油的配比度不符合规范。A对B错
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单选题以下关于燃油附加费，表述正确的是（）。A燃油附加费随燃油价格调整，上调的幅度由船货双方商定B燃油附加费一旦宣布上调，通常不再回调C当燃油价格较低时，燃油附加费可以是负值D如燃油价格回调至原有价格，应停收燃油附加费
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