电控燃油喷射装置由于喷油量和进气量是按最佳空燃比进行配比,燃料燃烧安全,能使废气中的()、()、()含量降到相应的范围内。

电控燃油喷射装置由于喷油量和进气量是按最佳空燃比进行配比,燃料燃烧安全,能使废气中的()、()、()含量降到相应的范围内。


相关考题:

采用微机对发动机燃油喷射系统进行控制,已成为发动机( )控制的最佳方法。A.空气进气量B.空燃比C.进油量D.喷油量

空燃比反馈控制系统是根据()的反馈信号调整()的多少来达到最佳空燃比控制的。 A、氧传感器B、爆震传感器C、进气量D、喷油量

实际上,燃气轮机燃烧室中空气与燃料的配比()燃烧所需的理论值,实际空气量与理论空气量的比值称为()。A、小于,空燃比B、大于,空燃比C、小于,过量空气系数D、大于,过量空气系数

汽油发动机采用燃油喷射方式供油时,是以直接或间接的方法测量发动机吸入的空气量,ECU再根据空气量及该工况所需的最佳空燃比确定燃油供给量,经喷油器将燃油喷射出。

电控燃油喷射系统由于能精确控制()而使发动机效率高低污染。A、喷油量B、空燃比C、点火提前角D、点火正时E、进气量

采用微机对发动机燃油喷射系统进行控制,已成为发动机()控制的最佳方法。A、空气进气量B、空燃比C、进油量D、喷油量

电子控制燃油喷射式发动机工作时,电脑根据各传感器信号,计算出()以控制喷油量A、最佳喷油持续时间B、最佳点火提前角C、最佳空燃比D、压缩比

燃气轮机燃烧室中空气与燃料的配比()燃烧所需的理论值,实际空气量与理论空气量的比值称为()。A、小于;空燃比B、大于;空燃比C、小于;过量空气系数D、大于;过量空气系数

采用燃油喷射方式供油时,是以直接或间接的方法测量发动机吸入的空气量,再根据空气量及该工况所需的最佳空燃比确定燃油供给量,经喷油器将加压燃油喷射出。

汽油机最佳空燃比应该是:基本喷油量与转速成()比例,与进气量成()比例。

现代汽车采用电控汽油喷射系统的主要的目的是:使发动机有最佳的空燃比和点火正时。

试分析为什么电控燃油喷射系统的闭环控制系统将混合气空燃比控制在14.7左右?

空燃比反馈控制系统是根据()的反馈信号调整喷油量的多少来达到最佳空燃比控制的。

在电控燃油喷射系统中,氧传感器的反馈信号是用来实现()控制。A、进气量B、空燃比C、点火正时D、喷油压力

电控汽油喷射不能实现空燃比的精确控制。

在发动机开环控制过程中,ECU只是根据转速,进气量,进气压力,温度等信号确定喷油量,即()。A、理论混合气空燃比B、实际混合气空燃比C、控制混合气空燃比D、反映混合气空燃比

电控发动机燃油喷射系统()。A、能提供更清洁的空气B、能提供最佳空燃比的混合气C、能提供更清洁的燃油D、能继续使用化油器

电控发动机燃油喷射系统能实现()高精度控制。A、空燃比B、点火高压C、负荷D、转速

电控燃油喷射系统能实现()的高精度控制。A、空燃比B、点火高压C、负荷D、转速

汽油机最佳空燃比应该是:基本喷油量与转速成()比,与进气量成()比。

单选题采用微机对发动机燃油喷射系统进行控制,已成为发动机()控制的最佳方法。A空气进气量B空燃比C进油量D喷油量

判断题采用燃油喷射方式供油时,是以直接或间接的方法测量发动机吸人的空气量,再根据空气量及该工况所需的最佳空燃比确定燃油供给量,经喷油器将加压燃油喷射出。()A对B错

填空题汽油机最佳空燃比应该是:基本喷油量与转速成()比例,与进气量成()比例。

单选题采用微机对发动机燃油喷射系统进行控制,已成为发动机()控制的最佳方式。A空气进气量B空燃比C进油量D喷油器

多选题电控燃油喷射系统由于能精确控制()而使发动机效率高低污染。A喷油量B空燃比C点火提前角D点火正时E进气量

单选题在电控燃油喷射系统中,氧传感器的反馈信号是用来实现()控制。A进气量B空燃比C点火正时D喷油压力

判断题电控汽油喷射系统其突出优点在于空燃比的控制更为精确,可实现最佳空燃比。A对B错