汽车悬架是保证()的重要部件。A、动力性B、经济性C、舒适性D、通过性

汽车悬架是保证()的重要部件。

  • A、动力性
  • B、经济性
  • C、舒适性
  • D、通过性

相关考题:

对汽车悬架装置的特性尤其是减振器的工作性能进行检测监控,保证悬架特性经常处于良好状态,以保障汽车的行驶安全性、操纵稳定性、平顺性、乘坐舒适性、通过性和燃料经济性。悬架特性要求:悬架效率();同轴左右差()。

保证()的条件下,汽车以尽量少的燃油消耗量经济行驶的能力,称为汽车的燃油经济性。 A.动力性B.经济性C.安全性D.通过性

和交通安全相关的汽车使用性能有:()。A动力性B舒适性C制动性D操控稳定性E燃油经济性

旅客运输质量的内容包括()A、安全性、及时性、方便性、舒适性、经济性B、可靠性、动力性、平顺性、安全性、经济性C、合理性、平稳性、越野性、通过性、经济性D、可靠性、动力性、越野性、通过性、经济性

为提高汽车的乘坐舒适性,当汽车的悬架较软时,则应采用较软的座椅。

汽车最小转弯直径是用来描述汽车的()A、通过性B、舒适性C、动力性D、转向机动性

汽车在高速公路上行驶,若采用巡航控制系统,则能获得较高的()。A、动力性和经济性B、经济性和舒适性C、动力性和排污性D、动力性和稳定性

为什么说电控自动变速系统能提高汽车的动力性,经济性,舒适性和排放性能?

汽车各种性能中最基本、最重要的性能是()A、通过性B、动力性C、平顺性D、经济性

侧偏刚度是重要的轮胎参数,它决定汽车的()A、动力性B、舒适性C、操纵稳定性D、制动性

悬架对汽车的行使平顺性、稳定性、通过性、燃油经济性等多种性能有影响。

汽车各种性能中最基本、最重要的性能是()A、动力性B、燃油经济性C、舒适性D、制动性

驱动桥应尽可能的减轻质量,以提高汽车行驶的()。A、通过性B、舒适性C、平顺性D、动力性和燃料经济性

汽车二级维护的目的是为了维持汽车各总成、部件具有良好的(),确保汽车的安全性,动力性和经济性。

对汽车舒适性影响较大的是汽车的()。A、动力性B、燃料经济性C、行驶平顺性D、通过性

汽车的悬架系统能有效地改善汽车的()。A、平顺性B、通过性C、动力性D、安全性

驱动桥应具有合适的减速比,使汽车具有良好的()A、通过性B、舒适性C、平顺性D、动力性和燃料经济性

发动机电子控制系统可以实现低油耗、低污染,提高汽车的动力性、经济性和舒适性。

单选题驱动桥应具有合适的减速比,使汽车具有良好的()。A通过性B舒适性C平顺性D动力性和燃料经济性

单选题汽车各种性能中最基本、最重要的性能是()A动力性B燃油经济性C舒适性D制动性

判断题发动机电子控制系统可以实现低油耗,低污染,提高汽车的动力性,经济性和舒适性。A对B错

单选题汽车在高速公路上行驶,若采用巡航控制系统,则能获得较高的()。A动力性和经济性B经济性和舒适性C动力性和排污性D动力性和稳定性

单选题驱动桥应尽可能的减轻质量,以提高汽车行驶的()。A通过性B舒适性C平顺性D动力性和燃料经济性

单选题侧偏刚度是重要的轮胎参数,它决定汽车的()A动力性B舒适性C操纵稳定性D制动性

单选题汽车各种性能中最基本、最重要的性能是()A通过性B动力性C平顺性D经济性

单选题汽车最小转弯直径是用来描述汽车的()A通过性B舒适性C动力性D转向机动性

多选题和交通安全相关的汽车使用性能有:()。A动力性B舒适性C制动性D操控稳定性E燃油经济性