轮胎气压对转向特性的影响是，前轮气压（ ），将增加汽车的不足转向量。A.低B.轮胎的侧偏刚度低C.轮胎的侧偏刚度高D.高
和交通安全相关的汽车使用性能有：（）。A动力性B舒适性C制动性D操控稳定性E燃油经济性
ABS系统的优点是（）A、改善了汽车的制动时的稳定性，抵抗制动跑偏、侧滑、甩尾。B、缩短了制动距离；C、增加了汽车制动时的转向操纵能力；D、减少了轮胎磨损。
“高速车辆的生命线”是指汽车的（）A、动力性B、舒适性C、操纵稳定性D、制动性
轮胎侧偏刚度绝对值越大，在同样侧偏力作用下，产生的侧偏角越小，相应的操纵稳定性越好。
为保证汽车良好的操纵稳定性，轮胎侧偏刚度（绝对值）应（）A、高B、低C、中等D、为0
轮胎的（）参数对侧偏刚度有显著影响。A、尺寸B、结构参数C、形式D、直径
汽车主要性能参数有（）A、动力性能参数B、燃料经济性指标C、最小转弯半径D、操纵稳定性参数E、通过性参数F、行驶平顺性参数G、制动性能参数
汽车各种性能中最基本、最重要的性能是（）A、动力性B、燃油经济性C、舒适性D、制动性
汽车的性能参数主要包括（）、（）、（）、通过性、操纵稳定性、制动性和舒适性等。
汽车制动时影响方向稳定性的主要因素是（）。A、制动跑偏，制动侧滑和失去转向能力B、制动跑偏，地面制动力和失去转向能力C、制动跑偏，制动侧滑和地面制动力D、制动跑偏，制动侧滑，失去转向能力和地面制动力
影响汽车操纵稳定性的因素有（）A、轮胎的侧偏性能B、汽车的动力性C、转向轮的稳定性D、汽车的转向性能
在研究汽车的操纵稳定性时，轮胎的侧偏特性主要是指（）间的关系。A、侧偏力B、侧偏刚度C、回正力矩D、侧偏角E、轮胎的扁平率
悬架与汽车哪些性能有关？（） Ⅰ）直线行驶稳定性 Ⅱ）舒适性 Ⅲ）制动稳定性 Ⅳ）操纵性A、Ⅰ，ⅡB、Ⅰ，Ⅱ，ⅣC、Ⅲ，ⅣD、全部
对汽车操纵稳定性无影响的因素有（）A、轮胎的侧偏性能B、汽车的动力性C、转向轮的稳定性D、汽车的转向性能
汽车制动时不发生跑偏、侧滑以及失去转向能力的性能是指（）。A、制动时汽车的方向稳定性B、制动效能的恒定性C、制动时的减速性D、汽车的操纵稳定性
多选题汽车主要性能参数有（）A动力性能参数B燃料经济性指标C最小转弯半径D操纵稳定性参数E通过性参数F行驶平顺性参数G制动性能参数
单选题汽车各种性能中最基本、最重要的性能是（）A动力性B燃油经济性C舒适性D制动性
单选题（）对轮胎的侧偏刚度影响很小。A轮胎气压B汽车驱动力C汽车行驶速度D轮胎形状
判断题轮胎侧偏刚度绝对值越大，在同样侧偏力作用下，产生的侧偏角越小，相应的操纵稳定性越好。A对B错
单选题悬架与汽车哪些性能有关？（）Ⅰ直线行驶稳定性；Ⅱ舒适性；Ⅲ制动稳定性；Ⅳ操纵性AⅠ，ⅡBⅠ，Ⅱ，ⅣCⅢ，ⅣD全部
多选题在研究汽车的操纵稳定性时，轮胎的侧偏特性主要是指（）间的关系。A侧偏力B侧偏刚度C回正力矩D侧偏角E轮胎的扁平率
单选题侧偏刚度是重要的轮胎参数，它决定汽车的（）A动力性B舒适性C操纵稳定性D制动性
多选题和交通安全相关的汽车使用性能有：（）。A动力性B舒适性C制动性D操控稳定性E燃油经济性
单选题“高速车辆的生命线”是指汽车的（）A动力性B舒适性C操纵稳定性D制动性
填空题汽车的性能参数主要包括（）、（）、（）、通过性、操纵稳定性、制动性和舒适性等。
单选题为保证汽车良好的操纵稳定性，轮胎侧偏刚度（绝对值）应（）A高B低C中等D为0