喷油泵上体水平油道的油压低于()kPa时,将不能保证不同转速下柱塞泵油所要求的正常输油压力,使柴油机起动困难,功率不足。A、10B、20C、30D、60

喷油泵上体水平油道的油压低于()kPa时,将不能保证不同转速下柱塞泵油所要求的正常输油压力,使柴油机起动困难,功率不足。

  • A、10
  • B、20
  • C、30
  • D、60

相关考题:

当柴油机的转速达1000r/min时,润滑油压不能低于()kpa。

GK1C机车柴油机润滑油压力低于()kpa,PC机()无输入信号,柴油机转速不能提到750转以上。

GK1E型机车主油道油压低于160kPa时,7YK释放,通过PC控制,DLS断电,柴油机停机。() 此题为判断题(对,错)。

当油压低于某一限定值时,进油压力阀打开,润滑油全部进入油道,保证发动机可靠润滑。() 此题为判断题(对,错)。

当()时,标志着Z12V190B柴油机润滑系统工作正常。 A、主油道机油压力≥200kPaB、机油出口温度>90℃C、主油道机油压力≥343kPaD、主油道机油压力≥2343kPa,机油出口温度

喷油泵试验台用来检测喷油泵()供油量和均匀性A、一定转速下B、各种不同转速下的各缸C、高转速下的各缸D、15000r/min转速下的各缸

当()时,标志着Z12V190B柴油机润滑系统工作正常。A、主油道机油压力≥200kPaB、机油出口温度90℃C、主油道机油压力≥343kPaD、主油道机油压力≥2343kPa,机油出口温度90℃

全流式滑油系统特点是().A、滑油压力随工作状态而改变,保证不同状态下滑油压力和流量要求,特别是高功率状态的要求B、在所有发动机正常工作转速下,它都提供基本恒定的供油压力C、在所有发动机正常工作转速下,它都提供基本恒定的供油流量D、在所有发动机正常工作转速下,它都提供基本恒定的供油压力和流量

在转速一定的情况下,旋转阻尼调速器的一次脉动油压是由阻尼管内油柱的()来决定的。

电机的滑动轴瓦下半部一般()A、不开油道以便运转时在油压作用下使轴略微浮起B、应开有油道防止运转时油压作用浮起轴来C、不开油道转轴也不浮起,直接与轴瓦接触D、开油道以便运转时在油压作用下使轴略微浮起

GK1E型机车主油道油压低于160kPa时,7YK释放,通过PC控制,DLS断电,柴油机停机。

影响柴油机喷油的油束特性的因素有:喷油器结构、喷油压力、喷油泵凸轮外形及转速,还有()A、喷雾锥角B、介质反压力C、油束射程D、雾化质量

240柴油机在()转速下,其主油道末端油压低于80Kpa时自动停机。A、430r/minB、760r/minC、任何D、1000r/min

东风7C型机车当机油压力低于()kpa时,机组保护继电器J1失电,将导致柴油机卸载和转速失控。

在柴油发动机之燃料系统中,若喷油泵装配后未排除空气,则()。A、喷油泵之供油压力将降低B、喷油泵之供油量会不足C、将无油输出D、喷油泵之出油压力将增高

6240ZJ柴油机转速在1000r/min时,主油道末端压力不低于()A、250kpaB、400kpaC、600kpa

对电控自动变速进行失速试验,若D位置及R位置的转速均低于规定值时,则表现()A、前离合器打滑B、2号单向离合器异常C、主油道油道油压太低D、发动机输出功率不足

润滑油压直接影响润滑部位的油量供给,也影响油膜的()。柴油机主油道的机油压力一般应在0.20~0.40MP((A))之间,当低于0.05MP((A))时将难以保证各零部件的有效润滑。

喷油泵试验台用来检验喷油泵()供油量和均匀性。A、一定转速下B、各种不同转速下和各缸C、高速转速下的各缸D、1500r/min转速下各缸

对于300MW汽轮机,当主油泵的油压低于()kPa,或者润滑油母管压力低于()kPa时,汽轮机保护跳闸。

当柴油机转速达到600r/min以上时,若机油压力低于160kPa,柴油机卸载。

单选题在柴油发动机之燃料系统中,若喷油泵装配后未排除空气,则()。A喷油泵之供油压力将降低B喷油泵之供油量会不足C将无油输出D喷油泵之出油压力将增高

填空题当柴油机的转速达1000r/min时,润滑油压不能低于()kpa。

单选题240柴油机在()转速下,其主油道末端油压低于80Kpa时自动停机。A430r/minB760r/minC任何D1000r/min

判断题GK1E型机车主油道油压低于160kPa时,7YK释放,通过PC控制,DLS断电,柴油机停机。A对B错

填空题东风7C型机车当机油压力低于()kpa时,机组保护继电器J1失电,将导致柴油机卸载和转速失控。

单选题6240ZJ柴油机转速在1000r/min时,主油道末端压力不低于()A250kpaB400kpaC600kpa