DME有（）个波道。A、150B、188C、232D、252

DME有（）个波道。

  • A、150
  • B、188
  • C、232
  • D、252

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关于DME,下面哪一个说法是错的()? A、机上装有两部DME系统。B、FMC可自动调谐或在VHF航控制板上人工调谐DME。C、当接收机调谐到一个VOR/DME台或DME和航径设备时，只有EHSI上显示DME距离。D、在自动方式下，FMC按需自动调谐DME接受机以进行位置更新。
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DME的波道间隔、中频频率为（）A、0.5MHz；63MHzB、1MHz；63MHzC、2MHz；70MHz
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DME系统采用（）A、水平极化波B、垂直极化波C、椭圆极化波D、右旋圆极化波
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DME每个波道的应答和询问频率相差（）MHz。A、0.5B、1C、63D、126
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下列导航设备中，（）设备发射水平极化波。A、指点标B、NDBC、DME
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DME每两个相邻波道的询问频率相差（）MHz。A、0.5B、1C、63D、126
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利用DME进行定位，要求至少同时接收到（）DME信标的信号。A、1个B、2个C、3个D、4个
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DME中的距离计数器（）。A、四个计数器的时钟频率必须稳定且完全相等B、为可逆计数器，既可进行加计数，又可进行减计数C、每个计数器分别完成63个波道的距离计数，共可实现对63×4＝252个波道的计数D、所使用的时钟频率随飞机距离而变化
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DME在X波道发射的应答脉冲中，脉冲宽度为（）。A、3.5±0.50微秒B、3.5±0.25微秒C、3.5±0.10微秒
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对于民用航空DME台共有（）个波道不使用。A、10B、20C、40D、52
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DME设备一共有（）个波道。A、200B、222C、250D、252
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DME两次询问发射之间的时间间隔（）。A、是随机变动的B、决定于所选择的波道（频率）C、随R的增大而减小D、随R的增大而增大
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DME发射机的频率范围（）。A、小于接收机的频率范围B、等于接收机的频率范围C、大于接收机的频率范围D、X波道的发射频率低于Y波道
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机载DME的X、Y波道所发射的信号的（）A、脉冲重复频率不同B、脉冲宽度相同C、脉冲幅度不同D、发射频率不同
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X波道中，DME/N的系统延时为（）。A、12μsB、50μsC、60μs
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（）是DME接收机采用对数中放的目的之一。A、防止波形的幅度失真B、抑制邻近波道的干扰C、保证接收机的带宽D、使接收机有较高的增益
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FMC的灵活调谐过程是（）A、用一部DME询问器以5秒的间隔交替调谐到两个DME频率B、FMC交替调谐两部DME询问器C、FMC交替调谐一个DME和一个VORD、FMC先调谐DME再调谐VOR
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DME系统有（）个波道。A、214B、252C、466D、523
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在DME的252个波道中，当DME与VOR、ILS联用时，民用航空使用的波道有（）。A、200个B、52个C、100个
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在DME的X波道的低端（前63个波道），询问频率与应答频率的关系为（）。A、询问频率低于应答频率B、询问频率高于应答频率C、询问频率部分高于应答频率
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DME地面应答器的任意一个相临波道的频率间隔都是1MHz。
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DME相邻波道间隔为（）A、1MHzB、2MHzC、0.5MHzD、0.25MHz
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DME机载询问器询问时，有（）波道控制方式。A、一种B、二种C、三种D、四种
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DME的询问发射功率（）。A、频率较高的波道的发射功率较大B、频率较低的波道的发射功率较小C、随距离的增大而增大D、是不随距离变化的
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DME系统的主要部件是（）.A、两个DME测距机、一个共用DME天线B、两个DME测距机、两个DME天线C、两个DME测距机、两个DME天线、频率控制板D、两个DME测距机、两个DME天线、DME指示器
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DME机载设备工作波道分为询问和应答两个频率，频率差是（）A、A〉50MHzB、60MHzC、63MHzD、70MHz
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DME的机载设备频率的相邻波道间隔为（）A、800kHzB、900kHZC、1MHzD、1.5MHz
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