进行列车制动机试验过程中,当列车管减压至最大有效减压量时,司机应检查列车管漏泄量,其压力下降每分钟不得超过20kPa。() 此题为判断题(对，错)。
JZ-7型空气制动机自阀有最小减压位，最大减压位，（）减压位。
当制动缸压力与副风缸压力平衡时，制动主管的减压量叫做（）。A、减压量B、最大减压量C、最大有效减压量D、最小减压量
列车制动减压时，排风为止就进行追加减压，等于实行了（）A、紧急制动B、最大减压量C、一次大减压
自阀手柄在最小减压位与最大减压位之间移动，可获得不同的减压量。
ZJ-7型空气制动机的自动制动阀从最小减压位到最大减压位为（）区。
进行列车制动机试验过程中，当列车管减压至最大有效减压量时，司机应检查列车管漏泄量，其压力下降每分钟不得超过20kPa。
电空控制器在制动位，导线808和800只有在（）时才能接通。A、衡风缸减压至最大有效减压量B、均衡风缸减压至最大减压量C、均衡风缸减压至最小减压量D、压力开关209动作
在制动保压（最大有效减压量）状态下，列车制动主管压力泄漏限度规定为每分钟不得超过50kPa。
制动机进行简略试验时，自阀减压（）kPa并保压1min，检查制动主管贯通状态，司机检查制动主管漏泄量，每分钟不得超过20kPa。A、50B、100C、最大有效减压量
压力开关用以实现自动控制均衡风缸的最小减压量（即初值减压量）和最大减压量而设定。
大闸在过量减压位时，其均衡风缸减压最大减压量为200KPa。（）
BC017机车自动制动阀从（）到最大减压位为常用制动区。A、最小减压位B、过量减压位C、手柄取出位
列车制动时，累计追加减压量不得（）减压量A、超过初次B、小于最大有效C、大于最大减压量
全部试验中的列车制动机安定试验要求：自阀施行（）。A、最小减压量B、最大有效减压量C、减压80kPaD、减压100kPa
自阀在过量减压位时，其均衡风缸的最大减压量为（）Kpa。A、400B、350C、260D、200
飞机客舱的压力变化率限制为（）A、爬升时为350英尺每分钟，下降时为750英尺每分钟B、爬升时为750英尺每分钟，下降时为350英尺每分钟C、爬升时为550英尺每分钟，下降时为150英尺每分钟D、爬升时为150英尺每分钟，下降时为550英尺每分钟
单选题制动机进行简略试验时，自阀减压（）kPa并保压1min，检查制动主管贯通状态，司机检查制动主管漏泄量，每分钟不得超过20kPa。A50B100C最大有效减压量
单选题列车制动时，累计追加减压量不得（）减压量A超过初次B小于最大有效C大于最大减压量
判断题大闸在过量减压位时，其均衡风缸减压最大减压量为200KPa。（）A对B错
单选题电空控制器在制动位，导线808和800只有在（）时才能接通。A衡风缸减压至最大有效减压量B均衡风缸减压至最大减压量C均衡风缸减压至最小减压量D压力开关209动作
填空题ZJ-7型空气制动机的自动制动阀从最小减压位到最大减压位为（）区。
单选题运行中需对列车进行追加减压制动时，累计减压量，不应超过（）。A80kPaB100kPaC最大有效减压量D最大减压量
单选题BC017机车自动制动阀从（）到最大减压位为常用制动区。A最小减压位B过量减压位C手柄取出位