热电偶火警探测系统中的敏感元件(热电偶)因其使用的材料和结构的特殊性,它能够探测到可能失火区域()A、空气温度B、存在的火焰C、存在的有害气体D、空气温度上升率

热电偶火警探测系统中的敏感元件(热电偶)因其使用的材料和结构的特殊性,它能够探测到可能失火区域()

  • A、空气温度
  • B、存在的火焰
  • C、存在的有害气体
  • D、空气温度上升率

相关考题:

热电偶的热电特性是由()所决定的。 A.热电偶的材料B.热电偶的粗细C.热电偶的长短D.热电偶的化学成分和物理性能

热电偶和热电阻温度计测量范围相同,都是用来作为温度测量的敏感元件。

火警探测系统中的热电偶引起警告系统工作的原因是().A、当热端受热时热电偶产生足够大的电动势B、受热可减小热电偶的电阻C、受热后热电偶膨胀接地D、受热后增大热电偶的电阻

热电偶热电势的大小与()有关。A、热电偶的材料和长短B、热电偶的材料和两端温C、热电偶的长短和两端温度

在热电偶火警探测系统中,只要电流大于多少安培,敏感继电器就会闭合()A、0.1安培B、1安培C、5安培D、0.004安培

火警探测系统的主要维护工作是().A、修理损坏的敏感元件B、拆去多余的敏感元件C、重新校准敏感元件D、更换损坏的敏感元件

热电偶输出电压与热电偶两端温度和电极材料有关,影响热电偶测温的外界因素是热电偶冷端温度。

微流量传感器中的热敏元件有薄膜电阻和()两种。A、S型热电偶B、栅状镍丝电阻C、K型热电偶D、E型热电偶

热电偶输出电压与()有关。A、热电偶两端温度B、热电偶热端温度C、热电偶两端温度和电极材料D、热电偶两端温度、电极材料及长度

热电偶的热电势的大小与()有关。A、组成热电偶的材料B、热电偶丝的长度C、组成热电偶的材料和两端温度D、热电偶丝的粗细

和电子自动电位差计配套使用的测温元件是()A、热电偶B、电阻体

热电偶的热电特性是由()所决定的。A、热电偶的材料B、热电偶的粗细C、热电偶的长短D、热电偶的化学成分和物理性能

以下有关感温元件的叙述正确的是()。A、感温元件采用铜-康铜热电偶,测量不确定度不应大于0.25KB、感温元件为铜-康铜热电偶,铜-康铜热电偶必须使用同批生产、丝径为0.2mm~0.4mm的铜丝和康铜丝制作C、铜-康铜热电偶感应头应作绝缘处理。D、铜-康铜热电偶感应头应定期进行校验

按照热电偶本身的结构划分,有()热电偶、()热电偶、()热电偶。

常用的热电式传感元件有热电偶和()。

发动机火警探测元件的工作原理是()A、热电偶B、气体受热膨胀C、电磁感应D、光电效应

发动机火警探测元件的类型是()。A、电阻式B、热电偶式C、气体膨胀式D、以上均不对

飞机火警探测系统的主要维护工作是().A、修理损坏的敏感元件B、更换损坏的敏感元件C、重新校准敏感元件D、重新检查和校准敏感元件

以温度上升的快慢程度作为探测量的火警探测系统为:()A、热敏开关火警探测系统B、基德系统的回路型探测系统C、林德伯格的气体回路性系统D、苏沃尔热电偶火警探测系统

测试热电偶火警探测电路的完好性时,可操作如下:().A、加热热电偶的冷端B、加热热电偶的热端C、同时加热热电偶的热端和冷端D、给热电偶加电压

以下属于“连续型”的火警探测器是:().A、热电偶和电阻型B、电阻型和电容型C、热敏电门式和电容型D、热电偶和热敏式

利用气体压力来闭合电门的火警探测系统是()A、芬沃尔系统B、林德伯格系统C、基德系统D、热电偶系统

按热电偶本身的结构划分,有()热电偶、铠装热电偶、()热电偶。

热电偶的热电势的大小与()有关。A、组成热电偶的材料B、热电偶丝粗细C、组成热电偶的材料和两端温度D、热电偶丝长度

使用热电偶补偿导线时,应注意的事项,是()。A、使用补偿导线时,其材料必须与配用的热电偶材料相同B、补偿导线与热电偶连接点温度不得超过70℃C、连接热电偶与仪表的补偿导线,正负极不能接错,两线未端连接点要处于相同温度D、热电偶测量回路,对补偿导线的线径和长度没有要求

多选题以下有关感温元件的叙述正确的是()。A感温元件采用铜-康铜热电偶,测量不确定度不应大于0.25KB感温元件为铜-康铜热电偶,铜-康铜热电偶必须使用同批生产、丝径为0.2mm~0.4mm的铜丝和康铜丝制作C铜-康铜热电偶感应头应作绝缘处理。D铜-康铜热电偶感应头应定期进行校验

单选题热电偶按照()情况来划分,又可分为标准化热电偶和非标准化热电偶。A工业标准化B热电偶的结构类型C电极材料D测温范围