我国采用( )作为竖曲线。 A.二次抛物线B.三次抛物线C.回旋线D.不确定
为计算方便,对L 为计算方便，对LA.高次抛物线B.圆弧线C.悬链线D.二次抛物线
汽车转弯行驶时的理论轨迹为()。 A.双柳线B.高次抛物线C.二次抛物线D.回旋曲线
缓和曲线一般采用() A、二次抛物线B、双纽线C、回旋线D、双曲线
设计上一般采用二次抛物线作为竖曲线()。 A.圆曲线B.二次抛物线C.三次抛物线D.S型曲线
我国铁路上通常选用（）作为缓和曲线。A、正弦曲线B、螺旋线C、二次抛物线D、三次抛物线
目前，我国公路设计中，缓和曲线常采用（）。A、三次抛物线B、回旋线C、双纽线D、曲线
缓和曲线线形常采用（）线形。A、回旋曲线B、二次抛物线C、螺旋线D、直线
假设方向盘转动角速度为定数，汽车由直线匀速驶入圆曲线的轨迹为（）。A、双纽曲线B、回旋曲线C、抛物线D、圆曲线
《公路工程技术标准》规定，公路竖曲线采用（）。A、二次抛物线B、三次抛物线C、回旋曲线D、双曲线
梁式桥现浇支架的预拱度一般按（）设置。A、圆曲线B、高次抛物线C、二次抛物线D、双扭曲线
缓和曲线的形式主要有回旋线、双曲线、三次抛物线等，现在我国普遍采用的是（）A、回旋线B、双曲线C、三次抛物线D、以上都不正确
刚体平动时若各点轨迹为（）称直线平动。A、直线B、曲线C、圆D、抛物线
《设计规范》规定：公路竖曲线采用（）。A、二次抛物线；B、三次抛物线；C、回旋曲线；D、双纽线
汽车转弯行驶时的理论轨迹为（）。A、二次抛物线；B、高次抛物线；C、双纽线；D、回旋曲线
汽车行驶时的理论轨迹为（）。A、二次抛物线B、高次抛物线C、回旋曲线
公路纵断面设计时，竖曲线一般采用（）。A、二次抛物线B、高次抛物线C、回旋曲线
单选题汽车转弯行驶时的理论轨迹为（）。A二次抛物线B高次抛物线C双柳线D回旋曲线
单选题汽车行驶时的理论轨迹为（）。A二次抛物线B高次抛物线C回旋曲线
单选题梁式桥现浇支架的预拱度一般按（）设置。A圆曲线B高次抛物线C二次抛物线D双扭曲线
单选题我国铁路上通常选用（）作为缓和曲线。A正弦曲线B螺旋线C二次抛物线D三次抛物线
单选题目前，我国公路设计中，缓和曲线常采用（）。A三次抛物线B回旋线C双纽线D曲线
单选题缓和曲线一般采用（）A二次抛物线B双纽线C回旋线D双曲线
单选题当拱轴系数m=1时，拱轴线即成为（）。A悬链线B圆弧线C高次抛物线D二次抛物线
单选题缓和曲线线形常采用（）线形。A回旋曲线B二次抛物线C螺旋线D直线
单选题道路竖曲线可采用以下哪个选项？（ ）A圆曲线B回旋曲线C三次抛物线D双纽线
单选题《公路工程技术标准》规定，公路竖曲线采用（）。A二次抛物线B三次抛物线C回旋曲线D双曲线