如果想单独研究显微组织结构强化机制对材料／零件疲劳断裂抗力的影响,在疲劳试验中,只有采用()试验方法,才能完全避开残余应力强化因素的干扰。 A、疲劳B、弯曲疲劳C、金属疲劳D、扭转疲劳
对同一种沥青混合料进行疲劳试验，采用控制应力试验所得的疲劳寿命比控制应变试验所得的疲劳寿命短。
对同一种沥青混合料进行疲劳试验，采用控制应力试验法所得的疲劳寿命比用控制应变试验法所获得的疲劳寿命短。
何谓齿面疲劳点蚀，它是如何形成的？齿轮齿面疲劳点蚀多发生在齿面的什么部位？为什么？
汽车零部件台架试验方法包括（）。A、等疲劳试验B、程序疲劳试验C、道路模拟试验D、道路耐久试验
冷铸锚试验内容包括：（）、锚具部件尺寸和硬度检验、拉索锚具静载试验、疲劳试验前和疲劳试验后的静载试验。
何谓材料的屈服极限、持久极限、蠕变极限和疲劳极限。
问答题何谓腐蚀疲劳？与纯机械疲劳和应力腐蚀断裂相比有何特点？
问答题何谓齿面疲劳点蚀，它是如何形成的？齿轮齿面疲劳点蚀多发生在齿面的什么部位？为什么？
判断题对同一种沥青混合料进行疲劳试验，采用控制应力试验所得的疲劳寿命比控制应变试验所得的疲劳寿命短。A对B错
单选题定金属材料的力学性能，常用的试验有（）A拉伸试验、硬度试验、再结晶试验、冲击试验B拉伸试验、硬度试验、再结晶试验、疲劳试验C拉伸试验、硬度试验、冲击试验、疲劳试验D拉伸试验、疲劳试验、再结晶试验、冲击试
问答题何谓材料的屈服极限、持久极限、蠕变极限和疲劳极限。
多选题汽车零部件台架试验方法包括（）。A等疲劳试验B程序疲劳试验C道路模拟试验D道路耐久试验