轿车前车身主要由()、()、散热器支架、前围板总成、前档泥板等构件焊接在一起，形成一个整体。
轿车前车身一般由前纵梁、前横梁、( )、前围板总成、前挡泥板等构件焊接在一起，形成一个整体。A.外壳B.框架C.散热器支架
在碰撞事故中，车身焊点将撞击力传递给整车构件，因此它们是整车结构的()A.刚性连接点B.柔性连接点C.非连接点D.以上都不是
桥梁护栏包括（ ）和（ ）。A.纵向有效构件B.纵向非有效构件C.横向有效构件D.横向非有效构件
整体式车身发生严重碰撞时，会造成（）的损坏。A、结构件B、装饰性部件C、结构件与装饰性部件
下面是承载式车身中段的非结构件是（）。A、前柱B、车顶板C、门槛板D、前风窗玻璃
通过螺栓、胶粘、铰接等工艺连接在在承载式车身中是（）。A、非结构件B、结构件C、悬架D、传动轴
在下列承载式车身构件中，（）要求使用高强度钢。A、减震器拱形座B、前翼子板C、前保险杠横梁D、后侧围板
在事故碰撞中，车身焊点将撞击力传递给整车构件，因此他们是整车结构的（）A、刚性连接点B、柔性连接的C、非连接的D、以上都不是
下列车身板件中不属于车身结构件的是（）A、顶盖B、前围板C、地板D、前风窗支柱
结构性钣金件都是采用机械固定法，即用螺栓、铆钉固定到整体式车身上，而非结构性或装饰性钣金件都是采用焊接的方法与整体式车身连接在一起的。（）
轿车车身壳体的前车身主要由前纵梁、前横梁、（）、前围板总成、前挡泥板（轮旋）等构件焊接在一起，形成一个整体。A、保险杠B、防撞架C、散热器支架D、前轮胎
整体式车身严重碰撞时，会造成（）的损坏。A、结构件B、装饰性部件C、结构件与装饰性部件D、整体
车身侧围结构的功能是（）A、支撑顶盖B、连接车身前、后部分的侧面构件C、固定前、后风窗玻璃D、用以安装车门以及保证车身侧面碰撞安全性的承载框架
下列属于整体式车身中部车身结构件的是（）。A、门槛板B、前纵梁C、中立柱D、后围板
轿车前车身一般由前纵梁、前横梁、（）、前围板总成、前挡泥板等构件焊接在一起，形成一个整体。A、外壳B、框架C、散热器支架
在承载式车身中，以下（）部件属于前部车身的结构件。A、前横梁B、防火板C、车颈板D、以上全部
通过点焊或激光焊接工艺连接在在承载式车身中是（）A、非结构件B、结构件C、悬架D、传动轴
判断题由于左面和右面的前侧构件通过前横向构件连接在一起，因此整体式车身发生前部碰撞引起的震动就会从碰撞点传递之另一侧的前部构件并引起其变形。A对B错
填空题轿车前车身主要由（）、（）、散热器支架、前围板总成、前档泥板等构件焊接在一起，形成一个整体。
单选题横骨架式船体结构是在上甲板、船底和舷侧结构中，船体结构是（）。A纵向构件排列密而大，横向构件排列疏而大B纵向构件排列疏而大，横向构件排列密而小C纵向构件排列密而小，横向构件排列疏而大D纵向构件排列密而小，横向构件排列密而大
多选题车身侧围结构的功能是（）A支撑顶盖B连接车身前、后部分的侧面构件C固定前、后风窗玻璃D用以安装车门以及保证车身侧面碰撞安全性的承载框架
单选题整体式车身发生严重碰撞时，会造成（）的损坏。A结构件B装饰性部件C结构件与装饰性部件
单选题整体式车身严重碰撞时，会造成（）的损坏。A结构件B装饰性部件C结构件与装饰性部件
单选题轿车车身壳体的前车身主要由前纵梁、前横梁、（）、前围板总成、前挡泥板（轮旋）等构件焊接在一起，形成一个整体。A保险杠B防撞架C散热器支架D前轮胎
单选题（）是连接内底板和船底板的横向构件，并是保证船体横向强度和船底局部强度的重要构件。A肋骨B桁材C横梁D肋板
判断题箱形截面构件是要求最高的构件，因为它们在整体式车身结构中承载主要的载荷，而当截面大小相同时，它们的强度要比其他形状截面的强度大得多（）A对B错