光轮压路机碾压时，采用薄填、慢驶、多次的压实工艺可取得很好的压实效果。
光轮压路机碾压时，采用薄填、慢驶、多次的压实工艺可取得很好的压实效果。
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下列不属于产生路基边缘压实度不足的主要原因的是（ ）。 A.路基填筑宽度不足，未按超宽填筑要求施工B.采用三轮压路机碾压时，边缘带碾压遍数低于行车带C.压实机具碾压不到边D.路基边缘漏压或压实遍数不够
关于填土和压实的一般要求表述错误的是（）。A、对所填的土的含水率要求不高，但应尽量采用同类土回填B、填土应尽量采用同类土回填，并宜控制土的含水率在最优含水量范围内C、填土应从最低处开始，由下向上整个宽度分层铺填碾压或夯实D、用压路机进行填方压实，应采用“薄填、慢驶、多次”的方法
某条公路的基础需要压实，请根据路基特点配备压路机。对新填的松软路基，应先用（）或打夯机逐层碾压或夯实后，方可用压路机碾压。A、光轮压路机B、轮胎压路机C、羊脚碾D、自行式振动压路机E、手扶式振动压路机
SMA的碾压遵循"紧跟、慢压、高频、低幅"的原则。碾压温度越高越好，摊铺后应立即压实，不得等候。SMA路面碾压宜采用钢轮压路机初压1-2遍、复压2～4遍、终压（）遍的组合方式。碾压过程中，压路机应"紧跟慢压"--紧跟摊铺机，缓慢匀速（不超过5km／h）对路面进行碾压。采用振动压路机时，宜用高频率、低振幅。特别强调的是，在SMA面层碾压施工时，还应确保压路机数量充足。初压、复压工作区间严格分开，降低压路机工作区段长度，保证在足够高的温度下进行压实作业。同时也要防止过度疆压，破坏结构内部骨架。A、1-2B、1C、2D、1-3
多选题路基压实工作必须很好组织，并做到（）碾压时相邻两侧的轮迹应重叠1/3左右，使各点都得到压实，避免不均匀沉陷。A压实机具先轻后重B碾压速度先慢后快C压实机具行走路线直线部分先两侧后中间D压实机具行走路线弯道部分先外侧后内侧E机具采用先净压后振动
多选题压实黏性土壤路基时，可选用的压实机械有（）。A平地机B光轮压路机C轮胎压路机D振动压路机E夯实机械